同为15万级SUV，深蓝S05对比零跑C10，谁能更懂家庭需求？

今天我们一起来看看深蓝S05(图片|配置|询价) 这款车。它是一款紧凑型 SUV，提供了增程版和纯电版两种动力形式。今年八月份，这款车型进行了全新升级换代，推出了 2026 款车型。新车型在各方面的性能都有了明显提升，因此受到了不少消费者的青睐，也让整体销量有了明显增长。八月份单月销量达到了 7800 台，表现非常亮眼。零跑 C10 这款车则是零跑旗下的一款家用 SUV，它和深蓝S05(读测评) 一样，提供了纯电版和增程版两种版本，在市场上的反馈也相当不错。接下来，我们以官方售价为 14.99万元的深蓝S05(用车口碑) 2026款620ultra 纯电版，以及官方指导价为 14.28 万元的零跑 C10 2026款纯电版605激光雷达版作为各自车型的代表，一起来看看它们在各方面的性能表现。这样也能帮助大家更好地了解这两款车。

作为一款紧凑型 SUV，深蓝S05 在车内空间方面表现出色。它拥有 4620mm 的车身长度和 2880mm 的轴距，这让前后排都拥有不错的乘坐空间，能够满足不同消费者的实际使用需求。即使是身高超过 180cm 的男性乘客，坐进后排后，腿部依然有两拳左右的空间，头部也有近一拳的余量。这让每一位乘坐者都能自由活动，有效缓解长途出行带来的疲劳感。不仅如此，深蓝S05 还为大家提供了非常舒适的用车体验。车内座椅均采用高档仿皮材质，触感柔软，支撑性和包裹性都很出色，长时间乘坐也不会感到明显不适。前排座椅配备了电动调节功能，主副驾驶座椅还支持零重力座椅设置，进一步提升了舒适性。此外，前排座椅还具备加热、通风、记忆和按摩等多项舒适性功能。车内还配备了空气净化器、PM2.5 过滤装置，以及后排独立空调出风口，为乘客营造了一个舒适、温馨的乘坐环境，让大家在用车时享受到更加健康、安全的体验。

零跑 C10 这款车的车身长度为 4739mm，轴距为 2825mm，整体数据表现非常出色，内部乘坐空间也十分宽敞，能够满足大多数用户的实际需求。其整体舒适性不输深蓝S05，车辆内部的座椅设计同样非常到位。前后排座椅均参考人体工程学原理设计，并采用母婴级材料包裹，为驾乘人员带来更好的乘坐体验。同时，车辆的前排座椅配备了电动调节功能，并可根据需求选装加热、通风等舒适性功能。第二排座椅支持靠背角度调整，方便乘坐者根据个人需求进行个性化设置，满足不同消费者的使用需求。车内还配有双区智能调温空调和PM2.5过滤装置等实用配置，足以满足大多数消费者的实际用车需求。

深蓝S05这款车在车内储物空间方面的表现也十分出色。它配备了一个13升的双层保温扶手箱，并在前后排设置了杯架、挂钩等不同的储物装置。车门侧边栏也能放下一些小件物品，整个车内的储物空间足以满足大部分消费者的实际使用需求。此外，深蓝S05还拥有一个容量达到492升的后备厢，足以放下许多大件物品。车辆还配备了一个前部行李舱功能，容量为159升，也能放下许多大件物品，进一步提升了整个车辆的储物能力。深蓝S05的后排座椅支持完全放倒，放倒后整个后备厢容积有了明显扩展，甚至可以直接当作一张双人大床用于临时休息，有效提升了车内空间的利用率，满足了更多消费者的实际用车需求。

零跑C10这款车的车内储物空间设计同样相当给力，它在前后排座椅配备了多种尺寸的储物格，包括中央扶手箱、无线充电面板以及各种挂钩等。车辆的后备厢容积表现同样出色，标准状态下拥有370升的容量，足以满足大部分消费者的日常需求。此外，后排座椅支持放倒，放倒后后备厢容积可扩展至835升，大幅提升了车辆的运载能力，满足了不同消费者的实际需求。

深蓝S05在车内智能化配置方面也表现出色。它使用的是Deepal OS车载智能系统，该系统内置了高通骁龙815芯片，整体算力充足，能够满足整个车机系统的运行需求。此外，车机系统还集成了许多实用功能，比如卫星导航、蓝牙电话、车联网以及手机互联映射等，这些都是标配。系统还支持OTA升级，可以获取全新的实用配置，进一步提升车辆的智能化水平。在人机交互方面，深蓝S65为驾驶者提供了面部识别、语音识别控制等多种方式。特别是语音识别控制，内置了语音助手，并融合了AI大模型，智能化程度很高，能够帮助驾驶者完成许多操作，甚至可以提供更加个性化的服务。此外，车辆在前排中控台上配备了一块15.4英寸的悬浮式中控大屏，采用LCD材质，分辨率达到2.5K，可以为驾驶者提供更加清晰流畅的画面显示，方便操控各种车机功能，提升使用体验。

至于零跑C10，它使用的Leapmotor OS车载智能系统。系统内置了高通骁龙2595芯片，算力强大，足以支撑各种功能的流畅运行。即使同时进行多项操作，也不会出现卡顿现象，表现非常出色。在车机功能方面，这款车的配置也非常丰富，几乎与深蓝S05相差无几。唯一的区别在于语音识别控制方面：它不支持第二排语音分区域唤醒识别功能，但同样能够满足大部分消费者的使用需求，带来十分智能的用车体验。

接下来，我们再来看一看两款车型在智能辅助驾驶方面的表现。深蓝S05搭载了DEEPAL AD PRO辅助驾驶操作系统。该系统配备了多个高清高精度传感器，包括高清摄像头、超声波雷达和毫米波雷达等，显著提升了车辆的感知能力，能够为驾驶者提供L2级别的辅助驾驶功能。这些驾驶功能设计全面，涵盖了主动刹车、并线辅助、车道居中保持、交通识别、疲劳驾驶提醒以及自适应巡航等日常使用中十分方便的基础型辅助驾驶功能。这些功能帮助驾驶者在各种用车场景中减少操作压力，提升车辆安全性。此外，车辆还配备了倒车影像、全景影像和透明影像等辅助驾驶影像功能，有效消除视觉盲区，让驾驶者能够全方位实时了解车身周围环境，从而避免各种事故的发生，使车辆操控更加简单。

至于高阶辅助驾驶功能，如高速领航辅助、自动泊车和路径寻迹倒车等，在实际用车过程中能够进一步帮助驾驶者应对复杂的驾驶环境，让操作更加轻松。而且车辆还拥有一套丰富的主动安全预警机制。这套机制借助车身周围的传感器，能够及时发现各种风险，为驾驶者提供充足的处理时间，从而避免交通事故的发生。

零跑C10搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统。该系统采用高通骁龙86650辅助驾驶芯片，算力达到200 TOPS，并配备高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及激光雷达等高精度传感器硬件，使车辆的L2级别辅助驾驶功能表现更为突出，能够帮助大部分驾驶者实现更加轻松、安全的行车体验。与深蓝S05类似，零跑C10也配备了齐全的基础性功能，如主动刹车、并线辅助、车道居中保持等。此外，它还拥有记忆泊车、自动泊车入位、高速领航辅助和城区领航辅助等高阶辅助驾驶功能，进一步提升了车辆的智能化水平，有效增强了驾驶的便捷性和安全性。让更多消费者能够体会到智能科技带来的便利感。

除此之外，这两款车型在续航里程上的表现也有所不同。深蓝S05这款车搭载了一组容量为68.82kWh的磷酸铁锂电池组，电芯来自宁德时代，采用了金钟罩电池技术，有效保证了电池性能的稳定性。在满电状态下，车辆可为用户提供620公里的综合续航里程。这样的数据对于大多数消费者来说已经非常出色。毕竟，即使每天出行40公里，充一次电也能用半个月左右。对于大部分用户来说，这样的续航表现已经非常给力。而且，车辆的实际里程达成率也很高，在常温状态下可以达到95%以上，进一步提升了车辆的整体性能。同时，深蓝S05还配备了3C快充技术，电池可以在15分钟内将电量恢复到80%以上。这样一来，日常用车过程中就不用因为充电而耽误太多时间，进一步提升了车辆的便利性，能够满足大多数消费者的使用需求。

而零跑C10这款车则配备了一组容量为74.9kWh的电池，2021年生产。在满电状态下，能够为用户提供605公里的CLTC续航里程，这一数据与深蓝S05相差无几，同样可以满足大部分消费者的实际需求。此外，C10还支持800V高压平台下的快速充电。能够在16分钟内将电池电量从30%充至80%，整体充电效率非常出色。这样一来，消费者在充电时就不必浪费太多时间。

总体来看，深蓝S05和零跑C10这两款SUV确实是同级市场中的佼佼者，各有各的特色，能够满足不同消费者的实际用车需求，也因此吸引了更多关注。至于最终如何选择，还需要大家根据自身实际情况来判断。如果实在无法决定，可以先去试驾体验一下。