5万级续航更长的新能源车，零跑T03被评为25年保值率第二

现在新能源市场车型内卷太严重，每天都有新款推出，不过对于预算有限的买车用户而言，除了15万级、20万级车型以外，其实5万级的车型也是有一定的市场，比如今天推荐的这款微型车——零跑T03(图片|配置|询价)，在零跑车型中也是属于独一份的存在，不同于零跑B系列、经典C系列，它主打的就是一个麻雀虽小，五脏俱全的功能型车。而且在这一价位中，还提供了越级的配置与实用的续航表现，足以满足城市日常通勤的需求，今天我们就以零跑T03(看资讯) 2025款 403舒享版为例，一起向大家介绍一下这款车型。

而且别看这是一款小车型，但零跑T03(用车口碑)被评为25年保值率排名第二的纯电小车，即使后面有换车需求也不怕亏钱，完全可以闭眼入！

外观设计

零跑T03 2025款 403舒享版不同于其他零跑车型系列，它整体风格偏向年轻化、都市化，线条流畅圆润，看起来就很可爱。前脸部分，采用了封闭式中网搭配上车头两侧的贯穿式LED日间行车灯以及猫眼造型的前大灯组，不仅具备迎宾动态灯效，而且点亮车灯后，视觉冲击力特别强。车身侧面线条流畅，一条腰线从车头延伸至车尾，呈上扬尾部造型，看起来就动感轻盈。双色车身设计开在路上，就备受关注。虽然没有隐藏式把手、无框车门设计等等，不过零跑T03也有属于自己独特的风格。车尾部分，尾贯穿式尾灯由128颗LED灯珠组成，与前大灯遥相呼应，点亮效果极具辨识度。车尾下方银色护板装饰，大大提升了视觉层次和实用防护性。

空间优势

零跑T03 2025款 403舒享版市场定位是一款微型车，车身尺寸3620/1652/1592mm，轴距达到2400mm，这个车身尺寸，可以满足一家4口人正常出行。

在座椅配置上，

零跑T03 2025款 403舒享版全系标配的是仿皮座椅，虽然摸起来没有真皮座椅质感细腻，但坐在上面舒适度也是相差无几，而且均采用了人体工学设计，对驾驶者的腰背部起到很好地支撑性和包裹性，即使是长途驾驶，也不会觉得腰酸背痛。而且内饰也是配备了星璨黑，海盐蓝，月影灰三种不同的时尚配色，可以满足不同消费者的审美需求。车内前排主副驾座椅可前后移动、靠背调节、高低调节（主驾）等多方位调节，主要是为了让驾驶者找到舒适的体位驾驶。而且车内的乘客无论是坐在前排还是后排，在空间上都不会很拥挤，后排可以轻松容纳得下1米8的成年人，而且头部和腿部都留有一定的空间，还可以轻松翘起二郎腿，坐在里面很宽敞。

储物收纳空间，

全车共有多处灵活收纳区域，其中包括手套箱、门板储物箱、中央扶手箱等，无论是随身携带的物品还是儿童玩具零食等，都可以轻松收纳，而且后排均配备可调节杯架，适配老人小孩不同尺寸的水杯，同时前后排标配扶手，方便老人小孩上下车。车内除了小的储物收纳以外，后备箱的装载能力也是很猛的，常规容积达到210L，足以满足日常出行的携带需求，后排座椅支持整排放倒，容积可扩展至508L，届时无论是小孩的婴儿车、玩具车，还是出行露营时的烧烤架、帐篷、天幕、折叠椅、烧烤的炉具都可以轻松放下。

智能化配置优势

车内座舱配置

坐进车内，一眼就能看到零跑T03 2025款 403舒享版中控台上10.1英寸中控屏+8英寸仪表盘，实现了双屏联动，不仅屏幕大且显示清晰。虽然没有那种几十万豪车的高级配置，但也是麻雀虽小，五脏俱全。而且同时搭载了Leapmotor OS车载智能系统，这也是零跑汽车专属的车载智能系统配置。同时车内支持高德地图、面部识别、蓝牙/车载电话、车联网等功能，车机反应速度灵敏，界面布局简单，方便操作，还支持语音识别控制系统和语音免唤醒功能，在车内主驾位置只要喊一声“你好小零”，就能迅速回应，辅助驾驶功能方便了驾驶员在行驶过程中不需要分心操作。不得不说，现在的辅助驾驶配置真是越来越便捷，还可以通过OTA升级，升级车机系统，不断地优化并提升用户体验。

辅助驾驶配置上，

零跑T03 2025款 403舒享版配备了1个车外摄像头，2个超声波雷达，虽然没有几十万的豪车配置多，但在同级车型也算是有的一拼。这一整套硬件组合能精准感知周围环境，为驾驶者操控提供了强大的数据支持。比如定速巡航系统，提前设定好速度和跟车距离，在跑高速的时候能自动跟前车保持安全距离，前车加速它加速，前车减速它减速，完全不用自己频繁踩油门刹车，开长途轻松多了。车道保持辅助功能能够实时监测车辆行驶轨迹，当驾驶者分心时，一旦偏离出车道，系统能够及时发出警报，确保车辆回到车道内。对于新手小白来说，标配倒车影像功能简直就是“救星”，因为它可以让用户到达停车场后，轻松实现倒车入库，让倒车不再成为老大难的问题。360度全景影像功能则为驾驶者提供了车辆周围的全景视图，让停车和狭窄路段行驶更加安全。不得不说，这些辅助驾驶配置在关键时候还是能够起到很大的作用，在一定程度上可以帮助驾驶者在行车过程中减轻疲劳，提高行车安全性。虽然没有高速NOA、哨兵模式、城市NOA功能等等，但这并不妨碍零跑T03能够在高速和城市之间驰骋。

动力配置优势

在动力方面，

零跑T03 2025款 403舒享版搭载了永磁/同步纯电动（109马力）电动机，采用的是电动车单速变速箱，配备的是前置单电机。总功率达到80KW，总马力达到109Ps，总扭矩达到158N·m，百公里加速实测9.35s，最高车速可达100km/h。除了在市区平稳驾驶以外，在高速行驶时，它扭矩大、动力强、加速快，可以轻松完成高速超车，而且换挡也是十分丝滑，同时支持运动、ECO/经济、标准舒适等多种驾驶模式切换。

在底盘方面，

零跑T03 2025款 403舒享版采用了经典的前麦弗逊式+后纵臂扭转梁式非独立悬架组合形式，以及前置前驱的驱动方式，同时结合了Stellantis集团等专业团队的调校技术。不仅极大地提升了车辆的操控性能，可以让用户驾驶在较为复杂的路况时，弹簧回弹速度干脆，滤振性表现良好，能够过滤掉大部分的振动，让车内的乘客也能拥有较为平稳且舒适的驾乘体验。

在电池方面，

零跑T03 2025款 403舒享版配备了容量的是41.3kWh国轩高科的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航403km，无论是短途每天往返通勤20km，还是长途自驾出去玩，它都可以满足用户正常出行需求。百公里耗电量达到11kWh/百公里，实测和15kWh/百公里，电能当量燃料消耗量1.2L每百公里，而且它支持快充技术，只需要0.6h就可以充电30%到80%，其实也就是去服务区喝杯咖啡或者上个厕所的时间，电就充的差不多了，免去了用户排队时间长，充电速度慢的焦虑。

安全配置优势

在车身架构上，采用高强度钢笼式车身设计，其中68%的结构为高强钢，关键部位如B柱则使用了抗拉强度超过1200Mpa的热成型钢，能有效保障乘员舱的生存空间，提升车辆的碰撞安全性。在电池安全上，搭载了41.3kWh电池，通过了25项安全性测试，包括高于国标5倍标准的5米跌落实验，防尘防水等级达IP67。同时，配备电池智能管理系统与温度管理系统，形成多层级安全保障体系。在主动安全方面，全系标配L2级驾驶辅助系统，其中包括ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助，牵引力控制、车身稳定系统等多项主动安全配置，进而全方位保护驾乘者的安全。在被动安全上，车内设有前排主副驾安全气囊，形成了多方位碰撞缓冲屏障，避免车内乘客遭受二次伤害。此外，还标配了安全带未系提醒、胎压监测，儿童座椅接口等安全设施。

总结

对比了一下同级车型中销量还不错的五菱宏光MINI，零跑T03在续航、充电时间上都略有优势；在空间舒适度上，零跑T03在车身尺寸和轴距方面也是略胜一筹；虽然零跑T03在价格上略高于五菱宏光MINI，但的的确确在配置方面是高出一小截。

而且你会发现很多微小型车都是两门，日常代步选微型车，四门车比二门车更实用，零跑T03在四门车微型车里空间更大、续航更长。

而且身边女性朋友也有入手这款车型的，开了一段时间之后，给出的评价是像平时去菜市场买菜、接孩子放学、在城里上下班都比较方便，如果放假想去周边游的话，这个续航也可以轻松满足。不得不说，它日常代步实用性和性价比都很高， 而且是5万级续航更长的新能源车；