夏180超越版-购车日记

2025年9月17日提车，180超越版，之前已经分享过落地价了。

目前已经行使4600公里，其中HEV与EV里程三七开，HEV主要是长途高速路为主，EV则是城市通勤。

经过一个多月的接触、熟悉与磨合，现将购车、提车、用车等各方面作个简单分享，希望能帮到诸位车友。

一、购车篇

（一）动机

16年底购入本田XRV，大概一年行使1万公里，15款XRV属于小型SUV，一开始觉得各方面都没有大的短板，耐用、没有小毛病、省油省心、还有一定的“驾控感”。。。

后来有了小孩，发现小孩一旦长时间坐车（超过40分钟）就各种闹腾，再加上家里老人也经常坐车出游，前排副驾老丈人，后排右侧安全座椅坐宝宝，然后再挤上两个大人，加之，车子风噪、胎噪巨大，隔音极差，舒适性、电子化配置0，不知道坐的人是否难受，反正开车的我需要承受身体、心理的双重折磨。

遂于24年5月将购车计划提上日程，一方面先在各平台上“云看车”，一方面筹备预算（20-30）。一开始购车目标集中在传统燃油中型及以上SUV上，包括汉兰达、冠道、锐界L、胜达等。经反复对比，首先排除了汉兰达和冠道，实在受不了20多万的日系车竟然在中低配上不标配倒车雷达。

（二）试驾

25年春节后开始试驾。第一个试驾对象是之前一直在关注的全新胜达，尺寸、外观、设计都挺满意。结果去的第一家店只有展车没有试驾车，恰好库斯图有试驾车，于是就带着小孩、媳妇绕着4S店开了一圈。

这时我的购车目标就发生了转变。小孩看到胜达，抱他上去都不肯，但是坐在库斯图里特别乖都不想下来。虽然又陆续试驾了锐界L、新胜达、宋PLUS等，但关注对象已经转移到MPV了。

进入3月，分别在几家店试驾了库斯图，整体比较满意，但是，一是外观不讨喜，跟SUV相似度极高（毕竟是SUV平台），二是坐姿极其难受，感觉像货车那样是低头着头开车，加上价格没谈妥，就先搁置了。

看库斯图的路上顺便逛了王朝网，静态体验了夏(图片|配置|询价)，基本就把库斯图PASS了。后来又试驾了两次夏。这算是真正意义的试驾（全程有10公里左右，不像福特、丰田、现代那样为了省油绕一圈完事），深刻体验了一把新能源时代的驾控感、智能化和舒适性。

当时夏基本没有任何优惠（满贷20万可以优惠1万），正好24款腾势D9大幅优惠，又试驾了三次D9（试驾车全是25款），当时两款车差价在5万左右吧，一直在纠结买带智驾、第五代DMI的新款夏还是不带智驾、第四代DMI的老款D9；中间还试驾、对比了日系MPV奥德赛、艾力绅、塞纳，主要就是体验了日系车的傲慢，以及销售人员的高傲（本田其实还好，丰田就跟人一种别耽误我吃饭的感觉，跟视频里骂人的丰田销售一个风格）。

（三）定车

纠结着来到了5月，长城发布全新高山789，全系标配四驱、200公里长续航、三块大屏、激光雷达和双层冰箱，试驾过三次高山8，市区智驾、加速能力和操控印象深刻。于是静下心来，死等预计7月上市的高7，于是从5月等到7月，又从7月等到9月。千呼万唤，9月10号，保定高仓健给高7定了个28.98万的“惊喜”预售价，还他么要10月才上市，销售都没好意思联系我预订。。。本打算十一前用车，只能回头二挑一了，遂联系王朝和腾势销售，25款腾势最低配无优惠，夏顶配优惠正好还是跟D9差5万，最终13号谈妥夏价格（次顶配全款24万落地），14号交钱，17号交车。

现在夏库存严重，基本是现在市面上都是上半年的车，所以优惠还是挺大的，有网友就分析过我这个价格还是偏高，所以不着急用车还是等等为上策。

（四）总结

1.多对比多试驾。在你预算范围及目标车型内，一定有好几款竞品，多看多了解，一定要亲自试乘试驾，家人及车友的意见只可参考；在预算范围内，满足自己的需求才是王道，需求不限于实际需求、情绪价值或所谓的品牌情结。

2.不能被情绪左右。这次买车最大的感触是，坐你车的人恰恰是你购车过程中最大的障碍。刚跟媳妇提了买车，对方反应是这款车开到报废再说，谈价格时充当搅屎棍角色（连车型都不弄清楚，就硬谈）。。。媳妇跟老人说了买车，老人第一反应是车得高端上档次，像大众、福特。。所以嘛，钱从来不是买车的最大障碍，最大障碍是把开心变成了恶心。

3.在预算内实现功能最大化。不用为了实际功能外的附加价值超出预算，车子自己开着顺手、家人坐着舒服才是最终目的。自己的计划一定得靠自己实现，包括预算、车型等，参与人越多，最终效果越打折扣。