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    年轻人选车不用愁,领克10 EM-P限时16.38万起,性能智能全拉满

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    全网车事2025-10-29

    家庭选车最头疼的莫过于“顾此失彼”:老人要方便,年轻人要科技,全家要安全,可预算就那么多。以前看外资品牌,要么配置够了价格超了,要么价格合适配置减了,很难找到平衡点。这种“想要全都要,就得多花钱”的困境,让不少家庭选车时格外纠结。而领克10 EM-P(图片|配置|询价)的出现,给这类家庭带来了新选择。

    领克10 EM-P从家庭全成员的需求出发,在功能配置上做到均衡覆盖,无需家庭用户在需求与预算间妥协。性能层面,其全系标配EM-P智能电混系统与eAWD智电四驱,前者由1.5T Evo全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱组成,配合后桥P4电机,可输出390kW最大功率与755N·m最大扭矩,0-100km/h加速时间仅5.1秒,极速达210km/h,满足年轻人对动力的期待;同时CLTC亏电油耗低至4.2L/100km,日常接送老人、孩子或采购时,不会产生过高的用车成本,贴合家庭长期使用需求。eAWD智电四驱系统响应速度快至10ms,支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式,雨雪天气带老人出行也能保持稳定,不用再担心路况复杂影响安全。

    驾控与舒适配置则兼顾老人的乘坐体验与全家的出行安全。领克10 EM-P基于CMA Evo中大型车平台打造,全系标配纯铝合金双叉臂独立前悬架与增强版五连杆独立后悬架,搭配液压可变阻尼悬架技术。过减速带或颠簸路面时,能有效过滤震动,避免老人因颠簸感到不适;经赛道级调校后,车辆零百制动距离35.5m,麋鹿测试成绩83.2km/h,接送孩子途中遇到突发情况可快速制动,为全家出行筑牢安全防线,这些与乘坐舒适度、行车安全直接相关的配置,均无需额外加价。

    智能化与辅助驾驶配置既满足年轻人的科技需求,也降低老人的操作难度。领克10 EM-P全系搭载高通骁龙8295芯片与LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统,芯片的高性能确保座舱操作流畅不卡顿,年轻人可享受便捷的交互体验,老人也能通过简洁的界面快速上手;全系标配激光雷达,具备ROI凝视功能,能精准识别前方环境,Ultra版型更标配英伟达Thor芯片,算力达700TOPS,配合千里浩瀚辅助驾驶H7方案,至高支持38项安全辅助驾驶功能,经OTA可实现满血版车位到车位领航辅助。带全家出游时,辅助驾驶功能能减轻驾驶员负担,停车时也无需反复调整,对不擅长复杂操作的老人也友好。

    价格与购车权益方面,领克10 EM-P进一步降低家庭购车压力。新车推出四个版型,限时优惠价16.38万元起,避免“配置齐全必高价”的情况;同时提供8重购车权益,包括5000元限时先享现金优惠、5000元限时超享焕新补贴、至高22000元选配基金、10万2年0息金融方案等。家庭用户在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单,并在10月31日前提车,即可享受这些权益,不用为了追求全面配置超出预算。

    家庭选车不用再“顾此失彼”,也无需接受“想要全都要就得多花钱”的无奈。领克10 EM-P以均衡的配置、合理的价格与友好的购车权益,精准匹配老人、年轻人及全家的核心需求,真正为家庭用户解决了选车纠结的难题,成为兼顾多成员需求与预算的优质选择。

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