被“骂”醒了？四驱中大型SUV限时19.88万起，2.0T+爱信8AT，香！

拿下沃尔沃的控股权之后，有人形容吉利就是站在巨人的肩膀上，因为这给它冲击中高端递了一张门票，比如有了欧洲造车架构的技术支持，它的领克系列就逐渐枝繁叶茂起来，跨度从小型SUV——领克06到大型SUV——领克900，不过早在2021年就推出的领克09(图片|配置|询价)似乎是雷声大雨点小，当时拿着新车身份牌的时候，销量高也就1000多台，而最近半年更是只有几百台。现在领克或许是意识到该车的定价偏高，因此针对10月23日新推出的2026款领克09(读测评)四驱探索版作出价格调整，限时专享价19.88-20.88万，和指导价23.88-24.88万相比，下探了4万，把这款四驱中大型SUV的门槛打到19.88万起（详情咨询本地经销商），网友纷纷表示领克这是被“骂醒了”。

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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入门即高配，高配还有性价比：

而且领克这次也不玩套路，配置上也就2款车型，选起来也不用那么纠结：

四驱探索版Max：动力是2026款领克09(用车口碑)的亮点，所以2.0T+8AT、全时四驱、多片离合器式中央差速器等配置都是全系标配，另外这款入门车型在智能化上也给到了8155芯片、LYNK OS车机等等，入门就有不错的便捷体验。

四驱探索Ultra：价格贵1万，多了非全尺寸备胎、可电动调节真皮方向盘、Nappa真皮座椅、女王副驾、老板键、感应式后尾门、12.8英寸HUD抬显、主动降噪、行车记录仪、14个BOSE音响、矩阵式大灯、车载香氛等等，算下来还是物有所值的。

诞生于豪华架构下的三大件：性能好、耐用久

造车新势力的宣传点往往在于芯片、AI模型等小件上，而2026款领克09强调从三大件上来开优势差距，该车全系搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱+FYRA全时四驱系统，带来峰值马力254Ps、扭矩350N·m，零百加速仅8s，比同级大众途昂（峰值马力214Ps、9.1s破百）要更快。考虑到家用所需的经济性，2026款领克09又加入了48V轻混系统，有效提高了热效率，其WLTC百公里综合油耗仅为9L，较之2025款福特探险者（9.57L/100km）、哈弗H9（10.7L/100km）更省油。而且2026款领克09标配71L大油箱，可确保长途旅行中的持久动力供应。

俗话说“娘高高一窝”，而汽车的原生架构其实就是底盘的“胎盘”，2026款领克09脱胎于沃尔沃XC90同平台的SPA豪华架构，优势在于可使车辆结构稳固，兼顾操控精准和驾驶安静，该车采用后集成式多连杆独立悬架+前双叉臂独立悬架，而且底盘悬架中的铝制部件数占比高达48%，既提升了整车轻量化又不易生锈老化。

另外搭配含博格华纳瀚德六代扭矩管理器的全时四驱系统以及吉利的专利技术——复合叶片弹簧“绿扁担”，还能提升车辆的脱困性能，2026款领克09的扭矩容量由1050Nm提升至1250Nm；控制精度由±15%提升至±10%，比如在泥地模式（MUD）下，该车的油门就能线性响应，由缓慢平缓过渡到中度输出，同时通过变速箱换挡延迟使得车身稳定系统敏感度下降，以此减小车辆对滑移率的限制。

座舱反差感设计：精致与舒适并存，适合城市用车

有趣的是，2026款领克09自带的“雪、沙、泥、岩”等4种越野模式能自动联动车内氛围灯，让你的越野体验更有乐趣，当然这款高配车型还配有支持3种香型可选的海洋之谜香氛系统和BOSE音响，豪华感也能得到一定程度的提升。越野也是需要舒适性的，2026款领克09的Ultra版还搭载前后排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃和第二排遮阳帘，其中双层夹胶玻璃带0.76mm隔音膜，隔热、隔紫外线的同时还能有效降低中高频风噪，静谧环境下孩子也能好好睡一觉。

如今一些车企将大量精力投入新能源市场，使得燃油车的设计逐渐跟不上年轻人审美，而2026款领克09保留了家族式美学语言，前脸的“破晓之光”爪形大灯和尾部的一体贯穿式灯带一个富有攻击感，一个科幻气息浓厚，风格乍一看不同，但暗中形成前后呼应。而且2026款领克09还新增了“山野绿”、“暗夜紫”两款外观新配色，带来可城可野两种选择。

现在不少中大型SUV改为6座设计，反而顾此失彼牺牲了这类车型应有的豪华与宽敞，而2026款领克09的空间亮点就在于“行政二排”，其座椅横宽达1366mm，妥妥的长沙发，在加上1031mm头部空间和1130mm腿部空间，三人并排乘坐也不会腿贴腿。而且其Ultra版的二排还有加热、通风和8点式按摩功能，舒适且豪华。得益于该车的AI智能语音通过自研星睿AI大模型深度融合Deepseek能力，可实现基础车控自由说，常用功能可见即可说，所以这些座椅功能基本上通过动动嘴就能完成。

主被动安全上再融合钻卡安全科技：打造“公路堡垒”

此外，2026款领克09还和当下那些奶爸车一样全系标配后排小桌板，采用PVC革材质包覆，触感柔软且承重达到18kg，久用也不易变形，出门旅游还能顺便办公和学习。值得一提的是，该车的储物设计也很灵活，二排放倒两个座椅仍可容纳2台20寸折叠山地自行车、车尾帐篷等露营工具；二排立起则可将后备箱空间扩大到691L；二排放倒铺上充气垫则能秒变2米舒适“大床”。

较之途昂、揽巡等同级合资车，2026款领克09的科技配置会更丰富，该车搭载Lynk Co-Pilot驾驶辅助系统和22个高性能感知硬件，通过精准计算行车动态，可实现自动变道辅助、泊车入位辅助、紧急转向避让、拨杆变道辅助等功能，兼顾便利与效率。而较之国产燃油车，2026款领克09又更舍得用料，该车采用35%的热成型钢，从车头覆盖至车尾，车内的2550mm超长保压侧气帘展开后则可从A柱贯穿至D柱，前后排乘客均能得到充分保护。

曾经该车也就是以60km/h时速追尾30吨重卡后，又叠加后方SUV以55km/h时速追尾碰撞，其A柱经历连续2次撞击后无结构性失效情况，与此同时A、B、C柱也均未发生明显变形、方向盘及防火墙无明显侵入，整体车身结构完整且无燃油泄漏。同时主驾电机主动式预紧安全带收紧、安全气囊及时点爆、撞击后双闪及时开启，隐藏式门把手解锁并弹出，车门可正常打开，连续两次撞击SOS紧急呼叫系统均自动接通等也及时触发了连锁反应，充分保障了乘员的黄金救援时间。

主动放低姿态，提高性价比不以降低产品力为代价：

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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其实早在去年9月份就曾推出过领克09四驱运动版五座车型（现已停售），当时官方指导价25.88万元，限时专享价21.28万元，现在2026款领克09四驱探索版在它的基础上还便宜了14000元，性价比更突出，不过只靠这点还是难以支撑其竞争，所以该车还拿出了过硬的机械素质，尤其是它的越野性能和安全表现，在这个普遍以堆砌参数为主要竞争手段的新能源时代，2026款领克09真正迎合了买C级SUV用户的刚性需求，而不是追求浮于表面的花哨配置，那么各位，对于这款新车，你们觉得这次能火吗？