85万用户的选择，2026款星越L凭啥这么受欢迎？

星越L(图片|配置|询价) 累计卖了 85 万多辆，我觉得这数儿特别有意义，就像给中国品牌 SUV 往更高端走的路，标了个清楚的方向。一看到这个销量，我就忍不住想起好几年前。那时候中国品牌想在主流价位和合资品牌直接竞争，其实挺难的。但现在市场不一样了，从星越 L 卖得这么好、大家这么认它，就能明显看出这种变化。它就像个不说话的 “见证者”，默默告诉大家中国汽车工业的变化 —— 不管是搞研发、做设计，还是生产制造、打造品牌，都跟以前大不一样了。85 万辆可不只是个数字而已，我觉得它更像个信心符号。一方面能看出来，咱们中国消费者越来越认可本土的高端产品了；另一方面也说明，中国品牌在琢磨咱们自己人的需求、快速更新产品这些事儿上，慢慢攒下了自己的优势。

真正的豪华感源于对细节的极致追求，2026款星越L(品技术)在细节处的雕琢堪称典范。除了前文提到的格栅镀铬饰条的“竹节”灵感和大灯的内部“星芒”结构外，新车在多个细节上均体现了匠心独运。例如，外后视镜设计得更为流线型，集成了转向灯和摄像头，并可能支持电动折叠、加热、记忆等丰富功能。门把手采用了当下流行的隐藏式设计，能够在车辆解锁时优雅弹出，降低风阻的同时，也极大地提升了科技感和仪式感。轮毂作为车辆的“鞋履”，对整体气质影响巨大。2026款星越L(用车口碑)提供了全新样式的轮毂供选择，尺寸覆盖19英寸至20英寸。设计上多采用双色多幅式或刀锋式造型，线条凌厉，旋转时能产生独特的光影效果，与整车的豪华运动风格相得益彰。高配车型的轮胎也预计会选用更注重静音舒适和操控性能的高端品牌，确保“脚下”的功夫也能匹配其高端定位。

如果将每日上下班的路程视为一段需要精心打理的日常仪式，那么坐进星越L的车厢，会让人感受到一种被科技与舒适包裹的熟悉感。车身尺寸4795/1895/1689毫米和2845毫米的轴距，转化到实际体验中，是一种难能可贵的开阔感。尤其是在早晚高峰的拥堵车流里，宽敞的前后排空间让人免于肢体上的拘束，车窗外的等待似乎也变得不那么难熬。

按下启动键，面前由屏幕构成的信息世界悄然点亮。12.3英寸液晶仪表、双14.6英寸高清大屏，以及那个能将车速、导航信息直接投射在风挡前方的25.6英寸AR-HUD，它们各司其职又相互联动。高通骁龙8155芯片驱动下的Flyme Auto系统，操作起来有种手机般的顺滑感，这在需要快速操作时尤为重要——比如突然改变目的地，或者想切一首符合当下心情的歌。副驾面前的屏幕支持三指滑屏，同行的伙伴可以自顾自地追剧，而不会影响到主屏的导航显示，这是一种默契的科技关怀。通勤路上，打开Flyme Sound的16扬声器系统，音乐便能细腻地充盈在车厢内，透过主驾头枕音响传来的导航提示，则像是一位伙伴在耳边轻声指引，互不打扰。

一天工作后的疲惫，常常在坐进驾驶座的那一刻最为明显。这时，带有12向调节和8点按摩功能的主驾座椅，便能提供贴心的慰藉，轻轻揉捏的力度有助于舒缓紧绷的肌肉。如果同行的是家人，副驾的“女王座椅”带有可伸缩的腿托和按摩，也能让ta的回家之路变成一段小小的休憩。无论是夏日烫人的座椅还是冬季冰凉的皮质，通风和加热功能总能及时地将坐垫调整到宜人的温度。车内的储物格设计得顺手而多样，手机、咖啡、证件都能找到合适的安放之处，后备箱562升的空间，下班顺路去超市采购一周的食材，也显得绰绰有余。

星越L的动态表现，对于追求一定驾驶质感与科技体验的年轻用户而言，呈现出一种兼顾日常实用与适度驾驶趣味的取向。其动力核心源自2.0TD涡轮增压发动机，匹配爱信8挡手自一体变速箱，拥有200千瓦（272马力）的最大功率和400牛·米的峰值扭矩。这套动力总成的特点在于涡轮在1000转/分钟时即可介入，这使得车辆在市区行驶时，轻踩油门便能获得比较跟脚的提速感，无论是红绿灯起步还是快速路匝道加速，动力响应都显得较为直接。官方给出的两驱版0-100公里/小时加速时间为7.3秒，这一加速水平能满足年轻人在法定限速内对动力性的普遍期待，在确保安全的前提下，能提供一定的超车信心和驾驶活力。

在年轻用户关注的能耗与用车成本方面，根据WLTC标准，两驱版本的百公里综合油耗为7.79升，四驱版本为8.59升。这一油耗表现与其2.0升的排量、272马力的动力输出以及整备质量（1675公斤/1760公斤）相对应，是动力性能与经济性平衡后的结果。对于年轻车主而言，这意味着在享受动力储备的同时，也需要对日常燃油成本有一个合理的预期。

底盘与操控表现是影响驾驶感受的关键。星越L采用CMA线控底盘，配备前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。其整体调校在保证日常行驶舒适性的基础上，也尝试提供一定的驾驶参与感。车辆在弯道中的侧向支撑显得比较扎实，转向手感带有适度的沉稳感，这有助于提升高速行驶或变道时的稳定感。高配车型搭载的CCD可变阻尼悬架能实时调整减震器阻尼，据称对行驶平顺性有提升作用，并提供舒适、标准、运动多种模式可选，允许驾驶者根据心情或路况细微调整车辆动态性格，增加了驾驶的可玩性。博格华纳第六代四驱系统（四驱版配备）的快速响应（0.03秒），也能在湿滑路面或轻度非铺装路面上提供额外的行驶稳定性，扩展年轻人的出行场景。从通过性的细节来看，星越L的考量较为周全。接近角与离去角的设定，使其在上下坡道时不易发生刮蹭。四驱系统与车身稳定系统的协同工作，能在车轮出现打滑趋势时迅速介入，帮助车辆恢复稳定。这对于长途自驾中可能遇到的盘山公路、积雪路面或溪边滩涂等场景尤为重要，为全家出行提供了多一重保障，让驾驶者在面对未知路况时也能保持信心。

星越L搭载的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，构建了由11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达组成的全方位感知网络，配合具备128TOPS算力的辅助驾驶芯片，实现了对车辆周围环境的精准感知与快速决策。该系统全面覆盖辅助行车、辅助泊车与主动安全三大核心功能领域，通过多传感器融合技术和高精度控制算法，为驾乘者提供全方位的驾驶辅助。在高速公路场景下，HNOA高速领航驾驶辅助功能可在80-120公里/小时的车速范围内稳定运行。驾驶者只需通过"你好，吉利，请向左变道"或"向右变道"的语音指令，系统便会自动完成对周围环境的感知、安全判断以及车辆控制的全过程，实现平稳顺畅的车道变换。这套系统不仅能够有效减轻长途驾驶的疲劳感，还能通过更加精准的控制逻辑提升行车安全性。面对复杂的泊车场景，该系统展现出出色的环境适应能力。通过多模态传感器的协同工作，能够精准识别垂直、平行、斜列等多种类型的停车位，甚至在宽度仅比车辆多出80厘米的超窄车位中，也能通过一键泊车功能实现精准入库。系统会实时监控周围环境，在必要时自动实施制动，确保泊车过程的安全可靠。

星越L还配备了先进的FACE ID驾驶员状态监测系统。该系统不仅能识别不同驾驶者的身份，自动调整座椅位置、后视镜角度等个性化设置，更重要的是能够在行车过程中持续监测驾驶员的面部特征和眼部状态，及时发现疲劳驾驶或分心行为，并通过多种方式发出预警，有效提升行车安全性。在主动安全方面，AEB自动紧急制动系统表现出色。该系统在城市道路工况下，能够在时速60公里以内有效识别行人、自行车等交通参与者，对"鬼探头"等突发状况做出快速反应；在高速工况下，最高可在120公里/小时的车速下实现自动紧急制动。通过多层次的安全防护策略，系统能够根据不同的风险等级采取相应的制动措施，为车内乘员和车外道路使用者提供周全保护。

作为对比，本田CR-V 2026款提供了丰富的11款车型选择，官方指导价区间为18.59万至24.99万。全系车身尺寸统一为长4703mm/宽1866mm/高1680mm或1690mm/轴距2701mm或2700mm，提供5座和7座布局。动力系统分为1.5T涡轮增压汽油和2.0L油电混合两种，1.5T发动机最大功率142kW（193Ps），匹配CVT无级变速箱，提供前驱和四驱版本；2.0L e:HEV混动系统发动机功率110kW（150Ps），电动机功率135kW（184Ps），匹配E-CVT无级变速箱，同样提供前驱和四驱选择。配置上，从入门款到高配，差异明显。低配车型配置较为基础，如塑料方向盘、织物座椅、定速巡航和倒车影像；中高配车型则逐步增加了真皮方向盘/座椅、电动尾门、手机无线充电、前排座椅加热/通风、HUD抬头显示、BOSE音响、氛围灯以及更全面的Honda SENSING安全超感系统（包含全速自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶功能）。

2026 款星越L 金秋购车活动，现在买的话起步价是 12.97 万元。这次买车能拿到不少福利，现金最多能减 18000 元，厂家给的置换补贴最多 20000 元，而且还能再加上国家的以旧换新补贴（详情请咨询当地经销）。

从现在到 10 月 31 号，只要去店里试驾星瑞或者星越 L 的任何一款车，就能领到一个 “朱炳仁・铜” 的福禄寿喜葫芦挂件，这个挂件还挺有收藏意义的。更吸引人的是，要是在 12 月 31 号之前下单买车，还能参加每个月的抽奖活动，每个月都会抽 300 位车主，送的是定制款的 “中国星・东方曜” 限量版 MEIZU 22 手机（详情请咨询当地经销）。

我开这车的时候，座舱里的屏幕和语音控制用着特别顺手，像设导航、放歌这些事儿，操作起来一点不费劲。跑远路的时候，辅助驾驶也能搭把手，能省不少力。不管是平时在市区上下班开，还是周末去郊外玩，它给油的反应和底盘过坑洼路面的表现都挺好，开着没什么压力。而且座椅能调角度还带按摩功能，想临时歇会儿的时候，坐着也挺得劲。不管是车子的设计样子，还是带的科技配置，这款车都在不同的用车场景里，加了些东方特有的细心考虑，还有不少实在能用得上的科技功能。