二手Model3：三年跑8万公里，12万多入手，告别里程焦虑？

特斯拉是一家备受瞩目的电动汽车制造商，以其创新技术和卓越性能赢得了全球消费者的青睐。在特斯拉的众多车型中，Model 3(图片|配置|询价)凭借其出色的销量表现，成为了全球最畅销的电动汽车之一。今天我们就为您带来一辆二手Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版。

基础车况

该车是一款Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版，属于纯电动车型。车辆的上牌地和车源地均为成都，首次上牌时间为2020年8月，车身颜色为黑色，有过一次过户记录。截至目前，该车的表显里程为8.29万公里，按照新能源车的平均使用率计算，该车的使用频率属于正常范围内。新车指导价为30.99万，而现在的二手车报价为12.58万，相比新车价格便宜了18.41万，首付3.8万即可开回家。

市场行情与用车成本

根据大数据预估显示，这款车的市场价格在11.62万至14.18万之间。而该车的报价为12.58万，正好处于市场价的合理范围内。在用车成本方面，该车为纯电动车型，百公里耗电量约为12.8kWh，约合31元（按1kWh=0.25元计算）。与同级别竞品相比，该车的用车成本较低。

功能配置解析

在功能配置方面，该车拥有以下几个亮点：

1.L2辅助驾驶：包括自适应巡航控制、车道保持辅助等功能，提升了驾驶的舒适性和安全性。

2.方向盘记忆：方便不同驾驶者使用，提高驾驶舒适度。

3.全景天窗：增加车内采光，提升乘坐体验。

4.前后驻车雷达+倒车影像：方便停车，提高安全性。

5.OTA升级：确保系统和功能始终处于最新状态。

6.前排座椅加热和驾驶位电动调节：提升乘坐舒适度。

7.手机无线充电和双区自动空调：增加驾驶便利性和舒适性。

8.热泵空调：降低能耗，延长续航里程。

动力性能

在动力方面，该车搭载了一台最大功率为202kW（约275马力）的永磁同步电机，峰值扭矩为404N·m，百公里加速时间为5.3秒。车辆配备了一块容量为76.2kWh的三元锂电池，工信部公布的纯电续航里程为668公里。在日常城市通勤中，该车的动力和续航表现均能够满足大多数用户的需要。

空间表现

该车的长宽高分别为4694x1850x1443mm，轴距为2875mm。在后排座椅可以40:60比例放倒的设计下，行李厢容积达到了542升，优于96%的同级别竞品车型。无论是乘坐空间还是储物空间，该车都能够满足大多数用户的需求。

优势和缺点

该车作为一款纯电动车型，在动力响应和平顺性方面表现出色。同时，其较低的用车成本和丰富的智能互联功能也是一大亮点。然而，作为一款早期的特斯拉车型，其自动驾驶功能的实际表现可能不如最新款车型稳定；另外，特斯拉的后排舒适度经常被用户吐槽，乘坐体验一般。

综上所述，这辆二手Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版在价格、续航里程、动力性能和配置方面都表现出了一定的吸引力。然而，由于没有详细的检测报告，潜在买家在做出购买决定之前，建议进行彻底的车辆检查，特别是关注动力系统、电池健康和装配工艺等方面是否存在明显问题。尽管存在一些已知的问题，但这辆Model 3仍然提供了一个以相对较低的价格获得一款高性能纯电动轿车的机会，对于那些寻求经济实惠且环保出行方案的消费者来说，它仍是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。