限量300台！奥古斯塔再推摩托艺术品！

意大利摩托车制造商MV奥古斯塔在2025年11月的EICMA米兰国际车展上，正式发布了全新2026款Brutale Serie Oro运动街车。这款限量300台的旗舰产品不仅标志着Brutale系列诞生25周年的里程碑，更展现了MV奥古斯塔在性能与美学之间找到完美平衡的雄心。

MV奥古斯塔将Brutale Serie Oro的开发理念定位为 “Beyond Performance”（超越性能）。这一理念意味着该车的价值不仅仅由功率、圈速或价格定义，而是由它提供的完整体验决定。在Serie Oro上，性能是起点而非终点，它追求的是让骑手感受到卓越——将美学、动态行为、声音和深刻的控制感统一为一个连贯而令人满足的体验。

经典与现代交融的设计：Brutale Serie Oro保留了Brutale系列标志性的设计元素，如泪滴形大灯、三出Termignoni排气管、格架式车架和单摇臂。同时，它引入了全新矩阵式LED头灯，带有弯道辅助照明功能，以及在Serie Oro版本上特有的CTG涂装，融合了珍珠红和银色Ago。人机工程学显著改进：骑手座位现在前部加宽20毫米，后部加宽40毫米并延长40毫米，采用高级Alcantara材质包裹，将豪华触感与长途舒适性结合。车把经过重新设计并抬高，脚踏板也经过优化，在保持运动操控特性的同时，提供了更大的骑行舒适度。

Brutale Serie Oro的核心是全新开发的950 EVO三缸发动机，这款931cc的动力平台基于Enduro Veloce的发动机，但进行了全面升级。动力参数领先同级：这款DOHC每缸四气阀的三缸发动机可在11，200 rpm时爆发148马力的最大功率，并在8，400 rpm时提供107 Nm的峰值扭矩。更令人印象深刻的是，85%的扭矩在低至3，500 rpm时就可提供，保证了从低转速就开始的强劲加速体验。

Serie Oro的车架经历了彻底革新。主车架增加了扭转刚性，并采用更长的摇臂（比800版本长30毫米），轴距达到1，433毫米。悬挂系统全高端配置：前轮采用43毫米Öhlins NIX 30倒立式前叉，后轮为Öhlins TTX GP 36单减震器，全部可调，为精准操控奠定了基础。制动系统不留妥协：前轮配备双320毫米浮动刹车盘与Brembo Hypure辐射式单体四活塞卡钳，后轮为220毫米单盘与Brembo双活塞卡钳。这套系统配合17毫米Brembo径向主缸，提供了强大的制动力。

电子控制系统完善：车辆配备了 Continental MK100 ABS系统，带有RLM（后轮抬升缓解）和弯道功能。集成IMU，提供五种骑行模式（雨天、城市、运动、赛车和自定义），每一种都可对弯道ABS、牵引力控制、前轮抬升控制、油门响应和发动机制动等子系统参数进行精细设定。

Brutale Serie Oro在MV奥古斯塔产品线中填补了800cc和1000cc Brutale系列之间的空白。与Brutale 800的111马力相比，Serie Oro的148马力输出有了显著提升。全球仅生产300台，每辆车都在三星（前叉上三角台）处配有编号铭牌，强调了其稀缺性和收藏价值。这种限量策略与MV奥古斯塔高端定位一脉相承，也显示了公司对Serie Oro作为旗舰产品的信心。