潘励驰：保时捷将以中国速度，回应中国期待

保时捷中国本土研发的中国市场专属车载娱乐系统将于2026年搭载于保时捷车型。

保时捷全球CEO奥博穆

无中国本土，无法迎战智电时代。

保时捷的中国本土化，已进入落地期。

11月5日，上海虹桥商务区，保时捷中国研发中心开业。

“中国正引领未来移动出行之道，包含电气化、数字化与新豪华理念等多个维度，”保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士表示。“要应对这场深刻变革，远距离洞察难以精准把握本地趋势，必须扎根于此。我们将中国研发中心作为一个战略支柱，联结德国工程实力与中国数字未来，助力我们广泛学习、更快行动，并强化保时捷全球研发实力。”

以中国速度，回应中国期待

奥博穆坦言，传统研发模式已无法满足快速变化的市场需求、本地客户的独特期待。

保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰表示，保时捷将以中国速度，回应中国期待。

作为保时捷在德国本土以外的首个战略级海外研发机构，保时捷中国研发中心集研发、采购和质量控制于一体，拥有独立决策权。此举将使开发周期从数年缩短至数月，能够极大提升响应速度。

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保时捷中国研发中心，面积超10000平方米，设有专业车间和人机交互实验室等重点板块，目前全力聚焦为中国市场开发信息娱乐系统与辅助驾驶解决方案。

作为研发中心成立后的首个技术落地成果，首款专为中国市场定制的信息娱乐解决方案，计划于2026年中起搭载于多款保时捷车型。保时捷中国技术部副总裁李楠先生介绍道，“凭借简洁、动感且大胆的全新交互设计，新系统首次引入基于大语言模型的AI语音助手与3D车辆展示功能，并与中国主流数字生态深度集成，将保时捷独有的驾驶激情与乐趣延伸至数字化体验之中。”作为保时捷中国研发中心的负责人，李楠直接向夏恪涵汇报，体现了本土研发的高效决策流程。

驱动未来

中国是保时捷重要的战略市场，为更好满足本土消费者的独特偏好和多元需求，保时捷不断加码在华研发。保时捷工程在中国市场已深耕30余载，2014年设立保时捷工程上海办公室，并于2022年拓展北京分支；2019年，保时捷中国成立数字化部门，之后于2021年初独立为数字科技公司；2022年，保时捷研发中国分支投入运营，进一步强化了对本土消费趋势的聚焦。

“中国研发中心根植于我们在中国多年的创新积累，它将成为魏斯阿赫研发中心的重要补充，作为一个全新的创新枢纽，充分汲取中国快速发展的科技生态优势，”保时捷全球执行董事会副主席兼成员，负责研发的施德纳（Michael Steiner）博士表示，“我们致力于将保时捷卓越的工程底蕴与中国的数字化优势相融合，为消费者提供真正独一无二的跑车产品。”