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    当传统豪华遇见电动未来:ET9如何用技术创新改写行政出行规则

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    皮皮虾我们走3212025-11-07

    在传统燃油豪华车统治行政出行市场的时代即将落幕之际,蔚来ET9(图片|配置|询价) 2025款 102kWh以76.80万元的入门价格,为这个细分市场带来了全新的思考方向。这不仅仅是一次简单的动力系统更迭,更是对整个行政旗舰定义的重新诠释。行政旗舰从来都是技术旗舰,ET9汇聚蔚来十年全栈自研技术结晶和全球高端科技,以底层技术革新重塑高级行政旗舰,创造高端智能电动技术的新高度。

    传统认知中,行政旗舰往往意味着沉稳有余而灵活不足,但ET9基础版彻底颠覆了这一固有印象。5325mm的车长配合2017mm的车宽和1621mm的车高,营造出威严大气的外观姿态,而3250mm的轴距则为内部空间提供了充足保障。整备质量控制在2700kg,相比同级别燃油车型并无明显劣势,0.243的风阻系数更是体现出了对空气动力学性能的精雕细琢。电动扰流板和主动闭合式进气格栅等主动空气动力学配置,让这台大车在高速行驶时也能保持出色的稳定性。

    ET9基础版搭载的天行智能底盘系统,堪称当前汽车工业的技术巅峰之一。这套具有主动悬架控制能力的全线控智能底盘,将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心技术集成在一起。线控转向系统提供了14:1到6:1的超大范围可调转向比,矩形方向盘仅需左右各240°的转角行程,就能应对从低速泊车到高速巡航的全部工况。配合后轮转向功能,5.45米的最小转弯半径让这台超过5.3米的大车在狭窄空间内展现出A级车般的灵活性。

    动力系统的配置同样令人印象深刻。前感应异步电机最大功率180kW、最大扭矩300N·m,后永磁同步电机最大功率340kW、最大扭矩400N·m,双电机四驱系统总功率达到520kW(707马力),总扭矩700N·m。这样的动力输出配置让ET9基础版在4.1秒内完成百公里加速,最高车速可达220km/h。宁德时代提供的102kWh三元锂电池组支持650km的CLTC续航里程,16.2kWh/100km的能耗表现在同级别车型中表现均衡。900V高压快充平台的支持,让10-80%的充电过程更加高效。

    在乘坐空间体验方面,身高176cm的体验者坐进ET9基础版前排,头部空间约有一拳一指的余量,座椅调整到合适位置后腿部空间相当宽裕。前排座椅支持电动调节,包括前后移动、靠背角度、高低调节以及头枕、腰部、腿托、肩部的精细化调节功能。加热、通风、记忆、按摩功能的配备,让长途驾驶变得更加舒适。保持前排位置进入后排,头部空间约有一拳两指的余量,腿部空间接近两拳,完全满足商务出行的舒适需求。

    值得特别关注的是ET9基础版在一些细节配置上的用心程度。车辆配备了前部105L和后部544L的行李舱容积,满足了日常储物需求。255/45 R22规格的前后轮胎配合铝合金轮毂,在保证抓地力的同时兼顾了滤震性能。通风盘式的前后制动器配合电子驻车系统,提供了可靠的制动性能。车辆还配备了VTOL移动电站功能,可以为外部设备提供电力支持,这在野外办公或应急情况下显得尤为实用。

    Cedar雪松1.3.0系统的升级为ET9基础版带来了智能座舱、NOMI、驾乘体验、智能辅助驾驶四大板块超过50项功能进阶。其中一些相对冷门但实用的功能值得关注。比如智慧灯光系统新增的转向灯变道功能,当拨动转向灯拨杆后,变道完成时转向灯会自动回正,无需手动操作。智能光毯追光示警灯不仅能识别两轮车,还能在高速公路上识别路面障碍物并进行闪烁提示。车载冰箱支持加热、冷藏、冷冻三种模式,温度控制精度达到±1℃。手机无线充电功率为50W,前排USB/Type-C接口充电功率达到60W,后排配备3个USB/Type-C接口。这些看似微小的功能细节,却在实际使用中大大提升了便利性。

    智能化配置方面,ET9基础版搭载了NIO Aquila辅助驾驶操作系统,配备双神玑NX9031芯片。感知硬件包括11个车外摄像头(7个800万像素,4个300万像素)、2个车内摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达以及3个图达通150线激光雷达。激光雷达点云数量达到80-100万点/秒,前向最大探测距离为500米。车载智能系统采用SkyOS·天枢,搭载高通骁龙8295P芯片,16GB内存和256GB存储空间的配置在当前车载系统中属于比较高的水平。

    音响系统是ET9基础版的另一大亮点。九霄天琴8.2.4.8沉浸声系统由35个扬声器组成,功放最大输出功率达到2800W。系统创新引入了头枕扬声器、后排中置环绕单元和前后双低音炮,确保每个座位都能获得360°声场包围。杜比全景声技术的支持让车内音响效果达到了影院级水准。座椅扬声器的配置更是行业罕见,通过头枕和肩部扬声器的配合,为前后排乘客提供了私享音场模式。

    ET9基础版在安全配置上同样毫不妥协。被动安全方面配备了前排主副驾驶安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘以及前排中央安全气囊。主动安全功能包括ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础配置,以及车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等预警系统。L2级辅助驾驶系统涵盖了全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出入、高速路段导航辅助驾驶等功能。

    从市场定位来看,ET9基础版的出现为传统豪华车用户提供了一个全新的选择维度。它不仅具备了传统行政旗舰应有的尊贵感和舒适性,更在智能化和电动化方面展现出了超越时代的先进性。蔚来ET9(品技术)"驾乘皆顶流"的产品理念,在这款车型上得到了充分体现。无论是驾驶者还是乘客,都能在ET9基础版上获得超越预期的出行体验。对于那些正在考虑从传统豪华品牌转向新能源的消费者而言,ET9基础版提供了一个相对温和的过渡选择。76.80万元的售价在豪华行政轿车市场中具有不错的竞争力,而其在技术配置和驾乘体验方面的表现,则为用户提供了充分的价值支撑。这或许正是"BBA的下一台是蔚来ET9(用车口碑)"这一理念的最佳诠释。

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