10万级中国性能轿车新选择！聊聊第三代领克03，这车不火才怪？

咱先聊聊 10-15 万这个紧凑级燃油轿车市场啊，现在年轻人买车那叫一个纠结！想要动力强点、开着带劲的，结果智能配置就跟不上了，连个像样的车机都没有；想整个科技感足、用着方便的，又找不到那种踩油门就有劲儿的驾驶乐趣。就在大家犯难的时候，2025 年 10 月，第三代领克 03 在成都领克汽车运动体验中心正式上市了，一开口就是 10.38 万元起的限时权益价，还带着动力、智能、设计的全方位升级，直接杀进这个市场。​（活动详情请咨询当地经销商）

这款车可是带着 WTCR 赛事基因的中国性能轿车，不光打破了 “燃油车就等于智能落后” 的老观念，还重新定义了这个价位段的价值标杆。说真的，之前这个价位的燃油车，要么就是主打家用、开着没劲儿，要么就是光有动力、智能配置跟不上趟，第三代领克 03 算是把这俩优点捏到一块儿了，咱老百姓买车终于不用再做选择题了！

领克03

最低售价：10.38万起最高降价：1.80万

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要是你平时就喜欢开快车，追求那种推背感，那第三代领克 03 的 2.0T 版本绝对能满足你，说它是 “性能猛兽” 一点不夸张。它装的是 Drive-E 2.0TD T5 Evo 涡轮增压发动机，还配了个爱信 8AT 变速箱，这套新的动力组合比之前厉害多了！马力从 254Ps 涨到了 272Ps，峰值扭矩更是从 350N・m 飙升到 400N・m，百公里加速时间也从 6.9 秒缩短到了 6.5 秒。​

可能光说数字大家没概念，咱跟你说说实际开起来的感觉。比如你在高速上想超前面的车，脚稍微深踩点油门，那种强烈的推背感马上就来，一点不拖泥带水。而且这个变速箱换挡特别聪明，你想加速的时候它能及时升档，减速的时候也能快速降档，完全没有顿挫的感觉，开着特别顺。要是去山路上跑一跑，400N・m 的峰值扭矩能一直输出强劲的动力，再加上转向特别精准，过弯的时候一点都不费劲，就跟行云流水似的，那种驾驶乐趣真的绝了！​

更值得说的是，这套动力总成是基于沃尔沃和吉利一起研发的 CMA 基础模块架构做的，这个架构不光用在咱们平时开的 03 量产车上，连 03TCR 赛车也用它。这就意味着，赛车上面那种专业的动力调校技术，直接用到了民用车上，咱普通人开的车也能有赛车的动力体验。而且它还有个一键弹射功能，平时开车的时候按一下，就能体验到赛道上那种加速的快感，不过大家放心，它的百公里制动距离只有 35.5 米，就算开得快，也能及时停下来，安全这块儿有保障。

​要是你买车主要是为了平时上下班、周末带家人出去玩，更看重省油和实用性，那第三代领克 03 的 1.5T 版本就特别合适。它用的还是成熟的 1.5TD+7DCT 动力总成，最大马力 181Ps，峰值扭矩 290N・m，这个动力应对日常出行完全够用。​

比如你早上上班赶时间，在市区里起步加速一点不肉，就算遇到堵车，跟车也很灵活。周末带着一家人去周边玩，上了高速跑巡航也很稳，不会有那种动力不足的感觉。而且它的油耗表现也很好，平时在市区开，综合油耗不算高，加一箱油能跑挺久，对于普通家庭来说，养车成本也不会太高。所以说，这个 1.5T 版本算是把 “开着有劲儿” 和 “家用省钱” 平衡得特别好，既不会让你觉得开着无聊，也不会让你在加油的时候心疼钱。​​

第三代领克 03 让人惊喜的升级，绝对得提这个新增的 LYNK Flyme Auto 车机系统。它靠的是 “龙鹰一号” 芯片，这个芯片算力特别强，所以车机用起来特别流畅，一点不卡顿。而且它能实现手车互联、可视化车道导航、智能场景模式和三屏互联，功能特别全。听说它还借鉴了 Flyme Auto 1.7.0 版本的优化经验，车机启动速度快得很，你解锁车门上车，中控屏幕马上就亮了，真正做到 “上车就能用”，不用等半天。​

咱再说说这些功能在平时开车的时候有多实用。比如你每天上班通勤，出门前在手机上设好导航，一上车，导航就自动同步到车机上了，特别方便。而且这个可视化车道导航特别清楚，哪个车道是直行、哪个是转弯，都标得明明白白，就算你对路况不熟，也不用担心错过路口。要是跟朋友一起出去玩，三屏互联就派上用场了，副驾的朋友可以在旁边的屏幕上选歌、看视频，一点不影响你开车导航，大家都能玩得开心。到了冬天，天气特别冷，你出门前可以用手机 APP 提前把车的暖风打开，等你上车的时候，车里已经暖暖的了，不用再冻得缩手缩脚的，这种体验真的太贴心了。​

在同价位的燃油车里，能有这么好用的车机系统真的很少见。之前很多燃油车的车机，要么反应慢，要么功能少，用着特别费劲，第三代领克 03 这个 LYNK Flyme Auto 系统，直接把燃油车的智能水平拉到了新高度，以后再也别跟我说燃油车没科技感了！​

驾驶辅助的升级也是第三代领克 03 的一大亮点，新增的千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，一共有 39 项安全驾驶辅助功能，就跟给车装了个 “移动安全管家” 一样，不管你是在高速上开，还是在市区里走，都能帮你保驾护航。​

比如你要跑长途高速，开久了很容易累，这个 NOA 高速领航功能就特别有用，它能帮你自动上下匝道，还能自动变道，你只需要轻轻扶着方向盘就行，大大减轻了驾驶疲劳。要是你停车技术不太好，在市区里遇到那种特别窄的车位，也不用着急，全场景泊车（RPA+APA）功能能帮你精准地把车停进去，就算是新手也能轻松搞定。在市区里遇到堵车的时候，ICC+TLA+SGW 城市跟车功能就派上用场了，它能跟着前面的车自动加速、减速，不用你一直踩油门、踩刹车，还能避免跟前面的车追尾，真的太省心了。​

更贴心的是，这个系统还有 “小蓝灯” 交互设计和盲区会车预警功能。比如你开车的时候，旁边有车进入你的盲区了，“小蓝灯” 就会亮，还会有语音提醒你，让你及时注意。要是遇到没有红绿灯的路口，或者过弯道的时候，盲区会车预警功能也能提前提醒你有没有来车，帮你规避潜在的危险。有了这套辅助驾驶系统，就算是开燃油车，也能享受到跟新能源车型一样的智能安全体验，开车的时候心里更有底了。

为了让大家在车里能有更好的听觉体验，第三代领克 03 还新增了 Lynk Sound 聆境之声沉浸音响系统。它装了 14 个扬声器，还做了 7.1 环绕声的专业调校，坐在车里听音乐，就跟在专业音乐厅里一样，音质特别好。​

不管你平时喜欢听流行音乐，还是古典音乐，它都能把音乐的细节还原得特别到位。比如你听流行歌的时候，歌手的声音特别清晰，伴奏也不会盖过人声；听古典音乐的时候，各种乐器的声音都能分辨得很清楚，就跟乐队在你身边演奏一样。而且它还能配合车里的无极流光氛围灯和一体式竞速运动座椅，氛围灯能跟着音乐的节奏变化，坐在运动座椅上，听着高品质的音乐，不管是日常通勤还是长途自驾，每一次出行都变成了一种享受，再也不会觉得开车是件枯燥的事儿了。​​

第三代领克 03 的外观设计真的太对年轻人的胃口了，把 “性能美学” 体现得淋漓尽致。它的前脸是全新的猎风造型，再加上低趴的车身姿态，看着就特别有运动感，再配上标志性的北极之光日行灯，老远就能认出这是领克 03，辨识度特别高。​

而且它还新增了一种极光银的车色，这个颜色真的太绝了！在阳光下，随着你开车的角度不同，车身会呈现出不一样的动态光影效果，就跟疾风掠影似的，比那些普通的车漆颜色看着更有速度感，开在路上回头率绝对超高。​

要是你还想让车更有个性，1.5TD Halo 和 2.0TD Ultra 这两个版本还能选装碳纤维驭风尾翼。这个尾翼不光看着酷，能提升车的运动气息，还有实际作用呢！在高速上开车的时候，它能产生有效的空气下压力，让车跑得更稳，不会发飘，真正做到了颜值和性能两不误。

内饰设计也特别用心，既考虑到了个性，又兼顾了舒适。之前只有暗曜黑一种内饰颜色，现在新增了炽热红和纯粹白两种配色，不管你喜欢哪种风格，都能找到适合自己的。​

要是你喜欢那种充满激情的感觉，选炽热红内饰准没错，再配上红色缝线的运动座椅，一坐进车里，驾驶的欲望马上就被点燃了。要是你喜欢简约、干净的风格，纯粹白内饰就很合适，它能让车里的氛围变得特别清新通透，看着就很舒服。​

而且整个内饰的用料特别扎实，摸上去都是软软的，没有那种廉价的塑料感。细节处理也很精致，比如按键的手感、旋钮的阻尼感都特别好，坐在车里，完全感觉不到这是一辆 10 多万的车，豪华感直接拉满。​

第三代领克 03 能有这么强的实力，可不是一天两天练出来的，它背后是领克 03 性能家族七年的技术积累。从 2018 年第一款领克 03 推出开始，领克就以 03 为基础，慢慢打造出了一个完整的性能车矩阵，里面有普通的 03、动力更强的 03+、还有性能旗舰 03++，甚至还有专门的 03TCR 赛车。​

而且这个家族在 WTCR 赛事上还拿了 “六年七冠” 的好成绩，真真切切地扛起了 “中国性能车” 的大旗。可能有人会问，赛车跟咱平时开的车有啥关系？其实关系大了去了！领克把在赛车上用到的技术，都下放到了民用车上。比如 350Ps 大马力的领克 03++，它可是中国能合法上路的高性能燃油车之一，不光满足了大家对中国高性能车的期待，也让更多人知道，咱们中国也能造出好的性能车。​

而第三代领克 03，就是把赛车上的动力调校、底盘技术和安全标准都用了进来，让咱们普通消费者不用花大价钱，也能享受到赛道级的驾驶体验。到现在为止，领克 03 性能家族已经吸引了 45 万喜欢性能车的朋友，形成了一个特别独特的性能文化社群，大家因为喜欢性能车聚到一起，交流开车的经验、分享改装的心得，这种氛围真的特别好。​

咱们老百姓买车，安全肯定是第一位的，而 “安全就看领克” 这句话可不是随便说的，第三代领克 03 在安全这块儿，绝对没让人失望。它依托 CMA 架构打造的高强抗扭车身，就像给车装了一个坚固的 “保护壳”，就算发生碰撞，也能有效抵御冲击力，保护车里人的安全。​

除了被动安全，主动安全配置也很齐全。前面提到的千里浩瀚 H3 辅助驾驶方案里的 39 项功能，很多都是为了安全设计的。而且它还装了 540° 全景影像，不管是前面、后面还是侧面，都能看得清清楚楚，再也不用担心有盲区了。​

咱再说说这些安全配置在平时开车的时候怎么帮到咱们。比如平时上班通勤，遇到堵车的时候，要是你不小心分神了，碰撞预警功能就会提醒你，帮你避免追尾事故。周末带家人出去玩，车里坐了孩子，儿童座椅接口能把儿童座椅固定得特别牢固，再加上车身稳定系统，就算遇到不好的路况，车也能保持稳定，不会轻易失控。在高速上开快车的时候，扎实的车身刚性和灵敏的制动系统，能让你在变道、超车的时候更有底气，就算遇到突发情况，也能及时停下来。​

可以说，第三代领克 03 在安全方面做到了全场景覆盖，不管你是日常通勤还是长途自驾，不管是一个人开还是带家人一起，它都能给你全方位的保护，让你不用在性能和安全之间做选择。​

有这么强的产品力，大家肯定会担心价格会不会很贵。其实完全不用怕，第三代领克 03 给出的价格特别有诚意，11 月限时指导价 10.38 万元起。而且这个价格已经扣减了 10000 元的购置税补贴、5000 元的保险补贴和 3000 元的领享金，相当于直接给你省了 18000 元，把性能车的入门门槛拉到了 10 万出头，对于普通老百姓来说，真的太友好了。​（活动详情请咨询当地经销商）

咱跟同价位的竞品比一比就知道了，在这个价位里，能买到 2.0T+8AT 的动力组合、L2 + 级的辅助驾驶，还有这么豪华的座舱配置，真的没几款车能做到。可以说，第三代领克 03 直接把这个价位的性价比标准提到了新高度，花最少的钱，能买到丰富的配置，这才是真正为老百姓着想的好车。​​（活动详情请咨询当地经销商）

为了让更多人能轻松买到车，领克还推出了特别给力的金融方案 ——5 年贷 3 年 0 息。也就是说，你可以分 5 年还款，前 3 年不用付利息，这样一来，每个月的月供就特别低，就算是刚工作没几年的年轻人，也不用 “咬牙” 就能买下这款性能车，买车再也不用有压力了。​（活动详情请咨询当地经销商）

而且还有很多增值权益，比如价值 6999 元的中级赛道培训。要是你喜欢开快车，想提升自己的驾驶技术，这个培训就特别适合你，专业的教练会教你怎么在赛道上开得更快、更安全，让你真正体验到驾驶的乐趣。还有至高 20000 元的终身免费 NOA 高速领航功能服务，这意味着你以后开车的时候，一直能用到 NOA 高速领航功能，不用再额外花钱，长期下来能省不少钱，而且还能一直享受智能配置带来的便利，用车体验会越来越好。（活动详情请咨询当地经销商）

在新能源浪潮席卷的当下，第三代领克 03 用全维进阶的产品力证明：燃油车依然能在性能与智能领域实现突破。10.38 万元起的价格，不仅解锁了 2.0T+8AT 的强劲动力、L2 + 级智能辅助、赛事级安全防护，更带来了领克性能家族的文化认同。​

对于年轻消费者而言，这款车既是通勤代步的实用伙伴，也是释放激情的性能玩具；既是彰显个性的潮流符号，也是守护家庭的安全堡垒。如果你正在紧凑级燃油轿车市场寻找一款 “无短板” 的车型，第三代领克 03 无疑是 2025 年值得入手的选择之一。（活动详情请咨询当地经销商）

领克03

最低售价：10.38万起最高降价：1.80万

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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈70万车友热议二手车4.08万起 | 1098辆