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    开了不到两年,八万公里,一手本田雅阁还值多少?

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    二手车大观园2025-11-10

    雅阁(图片|配置|询价)是本田品牌旗下的主打款之一,凭借自身前后设计合理的空间表现,较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求,因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代,绝对是合资代表,这款雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版,是2022年上牌的车型,跑了8万公里,用了不到3年,报价12.88万,整体性价比较高。

    基本信息

    这辆雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版,定位是中型车,车身外观颜色是白色,内饰是深色配色。累计行驶里程8.00万公里,该车符合国VI排放标准。

    车源地和上牌地都在赣州。2022年11月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为22.19万,现在的二手车报价是12.88万,相当于开不到3年便宜9.31万。

    具体配置信息

    2022款的车,从整体的配置来看,雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版配备了全速自适应巡航、双区自动空调、车联网、车道居中保持、L2辅助驾驶等配置。在安全上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于62%同级车。

    其中的全速自适应巡航,如果需要长途开车,打开这个功能以后,系统会根据行车环境去控制车速,全程不需要自己去调整,可以缓解一下开车的疲劳;前方碰撞预警,当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险,则会做出提醒,从而避免危险的发生。

    车身尺寸,长宽高分别是4906x1862x1449mm,轴距2830mm,优于59%同级车,二排空间宽敞,坐起来更舒服。

    动力上,搭载1.5T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是143kW,最大扭矩是260N·m,百公里油耗需要6.5L(NEDC标准),动力强劲,油耗不高。

    内饰

    整体状况良好,有正常使用留下的痕迹。主要是左后翼子板有轻微的变形。

    车况检测

    买二手车,最担心的就是对车况不了解,不过这辆车您可以看到完完全全的全车检测报告,清清楚楚明明白白的了解到这辆车的车况状态。

    在外观检测中,这辆车的左后翼子板有轻微的变形,应该是日常使用中剐蹭所致,不影响正常使用。

    在事故检测排查中,后围板有变形,但不是事故导致,应该是日常使用中不小心剐蹭导致。

    在泡水检测中,主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨都有拆卸痕迹,但并不是泡水导致,应该是日常使用中维修所致。

    在火烧检测中,没有发现问题,整体正常。

    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版虽然存在后围板变形、左后翼子板变形、主驾座椅滑轨及副驾座椅滑轨有拆卸痕迹的情况,但经过分析排除后,并不是事故导致,也不是泡水导致,更不是火烧导致,而是日常使用中剐蹭和维修所致,不影响正常使用。

    市场行情与用车成本

    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版的市场行情价是11.67万-14.15万,它的报价则是12.88万,报价比较合理,但是有点偏高,不过它的保值率较高,同级车的平均值是51.68%,它的则是61.01%。

    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版的10年平均用车成本是5270元/年,同级车的最低是4906元/年,最高是8683元/年,所以它的不算低。

    优势和缺点

    优点:车子比较新,基本是准新车,配置丰富,最近几年属于比较热门的车型,市场欢迎度高,保值率高。价格相对来说属于中等水平,入手压力不大。用车成本低,空间大,适合家用代步。

    缺点:里程值略高,本田市场影响力有所下降,会影响到后期的保值。车型定位不高,随着新能源的崛起,后期可能还会降价。雅阁本身存在异响等问题,需要慎重考虑。油耗开始增大,养车成本升高。

    按照现在的情况来看,这款雅阁虽说品牌力开始略微有些不足,但是本身的性能还行,主要是价格合适,适合家用代步,入手压力不大,后期用车也经济,整体来说还是不错的选择,不过本田后期可能会受到新能源的冲击,可能会影响保值,需要综合考虑。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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