先说说大家最关心的价格问题!当下20-30万级新能源汽车市场竞争激烈,各大品牌纷纷发力。而2025款星纪元ES(图片|配置|询价)的登场,直接打破了“高端配置必花大价钱”的固有认知,其售价区间在15.28-29.99万,诚意十足。
以纯电版为例,带高速辅助驾驶功能的Pro版本仅售18.98万,其中包含宁德时代电池、800V高压平台等实用的豪华配置,这样的价格在以往很难享受到。顶配的Ultra四驱旗舰版也仅需29.99万,激光雷达、空气悬架等以往多见于百万级豪车的配置悉数搭载,性价比十分突出。(活动详情请咨询当地经销商)
更值得一提的是,11月还有专属购车福利!首先是10000元置换补贴,无论新旧车置换还是首次购车,都能享受,直接降低购车门槛;其次是5年10万贷款前3年免息政策,对普通消费者十分友好。简单计算,按当前贷款利率,三年可节省近万元利息,这笔钱用来添置家居或带家人出游都很划算。(具体政策细节需咨询当地4S店,部分门店还可叠加区域补贴,进一步节省开支)。这样价格亲民、政策优厚的车型,让普通消费者无需为高端配置多花冤枉钱,真正实现了“技术平权”,性价比极高!(活动详情请咨询当地经销商)
说完价格,再聊聊大家开车最在意的动力表现。2025款星纪元ES(看资讯)的增程版和纯电版均搭载星途雪豹四驱系统,配备节能、舒适、运动、雪地、个性5种驾驶模式,无论是日常城市通勤,还是偶尔前往郊区应对复杂路况,都能轻松适配。

纯电四驱版的动力堪称惊艳!双电机四驱系统总功率达353kW,电机扭矩高达663N・m,轮端扭矩更是达到7300N・m,零百加速仅需3.7秒。对比同价位车型,这样的成绩优势明显,即便与高端跑车相比也不逊色。在51°高环测试中,该车能稳定高速行驶,30秒内即可穿过16辆“移动桩”,足以证明其动力输出稳定,行驶平稳。
增程四驱版同样表现出色,345kW总功率与634N・m扭矩,让零百加速仅需4.6秒,同时保留了增程车型长续航的优势。有了雪豹四驱系统,北方冬季用车也无需担忧。下雪时,系统通过扭矩矢量分配技术有效防止车轮打滑,即便路面结冰也能平稳行驶,解决了新能源汽车冬季驾驶的难题。冬天早高峰通勤,再也不用因路面湿滑而小心翼翼。

如果说动力是车辆快速行驶的保障,那么云台智能底盘就是2025款新纪元ES驾乘舒适、操控出色的关键。这套底盘采用“前高阶双叉臂+后五连杆”全铝悬架结构,相较于同价位常见的麦弗逊前悬,不仅重量减轻97kg,还能灵活控制车轮五个自由度,侧向支撑力大幅提升。
日常驾驶中,这套底盘的优势十分明显。过弯时,车身倾斜角度更小,行驶平稳不晃动;最小转弯半径仅5.88米,在狭窄小巷掉头时轻松自如,无需多次倒车调整。遇到不平路面或连续坑洼时,IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统能在毫秒间调整阻尼,过滤振动效果出色,车内乘坐体验舒适,同时兼顾运动感与操控性。

刹车性能也值得称赞,超跑级六活塞卡钳搭配大尺寸制动盘,最短制动距离仅34.8米。行驶中遇到突发情况,更短的刹车距离能带来更多安全保障,有效规避危险。
对于新能源汽车,大家最担心的莫过于续航问题,生怕半路没电。2025款星纪元ES(用车口碑)提供增程和纯电两种版本,无论是日常城市代步,还是长途自驾游,都能轻松应对,彻底告别续航焦虑。
增程版搭载奇瑞自研1.5T高效增程器,热效率达44.5%,配合3.7kWh/L的油电转化效率,亏电油耗仅4.9L/100km,日常用车成本与小型燃油车相当,经济实惠。
在CLTC工况下,纯电续航可达255公里。若每天通勤30公里左右,一周五天仅需150公里,255公里纯电续航足够一周使用,无需频繁充电。长途出行时,1645公里的综合续航,即便从北京往返上海也毫无压力,再也不用为长途途中没电、四处找充电桩而烦恼。
补能速度也很快,高功率快充仅需17.5分钟就能将电池从20%充至80%。同时支持加油,找不到充电桩时,加注燃油即可继续行驶,十分便捷。即便在零下10℃的低温环境中,纯电续航保持率仍能达到85%以上,冬季用车也不用担心续航大幅衰减。

纯电版依托全域800V高压快充平台,在续航和补能上实现双重突破。四驱版搭载宁德时代100kWh三元锂电池,车身风阻系数低至0.205,CLTC纯电续航可达710公里。日常城市驾驶,一周充电一次即可,无需天天惦记充电事宜。
补能速度更是令人惊喜,峰值420kW充电功率搭配5C充电倍率,仅需11.5分钟就能补充515公里续航。喝一杯咖啡的时间,车辆就能满电出发,轻松行驶500多公里,补能效率颠覆认知。
兼容性也很强,可兼容132个品牌的充电桩,覆盖市面上98%的主流充电桩,无论身处哪个城市,都不用担心找不到充电设施。此外,还配备48小时热失控防护、六层底部防护等安全设计,充电过程既快速又安全,无需额外操心。
如今买车,辅助驾驶功能已成为重要考量因素。2025款星纪元ES的猎鹰辅助驾驶系统,无论硬件配置还是算法表现,都在行业中处于不错水平。

硬件方面,搭载两颗英伟达DRIVE ORIN X芯片,算力达508TOPS,配合30颗高性能传感器,包括1颗超远距激光雷达、5颗毫米波雷达,能360°无死角感知周围环境。即便在大雨、隧道等复杂环境下,识别准确率也比纯视觉方案高出40%,驾驶更安心。
端到端无图技术更是一大亮点,无需依赖高精地图。通过在超1000万公里真实道路上训练的AI大模型,系统能像老司机一样自主决策。目前已实现高速领航、城市领航、智能泊车三大核心功能,还能应对环岛通行、窄路口三点掉头、离车泊入等十种场景,实用性极强。数据显示,超过77%的用户经常使用该系统,95%的用户会选择订阅,足以证明其好用程度。

今年之内,增程版还将开放全国城市无图领航功能,届时无论在哪个城市,只要有路就能开,真正实现“全国都能开,有路就能开”。实测视频显示,在狭窄胡同里,“三点掉头”功能仅需三次转向就能完成,灵活便捷;遇到狭小车位时,自动泊车系统可通过遥控操作完成停车,新手也能轻松应对。此外,AEB自动紧急制动系统在测试中,面对横穿马路的电单车、左转时遇到行人等危险情况,都能及时刹车,保障行车安全。
从15.28万的入门版到29.99万的旗舰版,2025款星纪元ES在各方面都表现出色,打破了新能源汽车市场的价值壁垒。再加上11月的购车政策,现在入手格外划算,既能享受10000元置换补贴和5年10万贷款前3年免息优惠,又能拥有3.7秒破百的强劲动力、1645公里的超长续航以及智能无图辅助驾驶功能。
在20-30万价位市场中,它凭借“前双叉臂+后五连杆”底盘带来出色驾乘体验,用44.5%热效率的增程器解决续航焦虑,靠双Orin-X芯片的辅助驾驶系统展现不俗实力。对于希望“一辆车解决所有需求”的消费者来说,2025款星纪元ES不仅是简单的交通工具,更是技术平权时代下性价比极高的选择。无论你是首次购车,还是想换一辆更好的车,都值得去看一看,相信你一定会心动!(详情请咨询当地经销商)


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