特斯拉在2025年11月8日正式推出了国产Model Y(图片|配置|询价)长续航后轮驱动版,这款新车以其821公里的CLTC综合工况续航里程和28.85万元的起售价,为追求长续航的消费者提供了一个很有吸引力的新选择。
一、车型概况
- 价格其官方起售价为28.85万元。

2.续航能力在CLTC综合工况下,当配备19英寸轮毂时,续航里程可达到821公里,这一续航表现使它成为Model Y家族中首款续航突破800公里的车型。在实际使用中,预计续航接近600公里,能有效缓解用户在日常通勤和长途旅行中的里程焦虑。不过,如果选装20英寸轮毂,续航里程会降至756公里。

更新后的轮毂和轮胎套装使操控更平顺
3.电池与驱动
- 搭载78.4kWh的三元锂电池,由LG提供。采用后轮驱动形式,电机最大功率为225千瓦,百公里加速仅需5.6秒,最高车速可达201公里/小时。整备质量为1891公斤,比入门版车型轻30公斤,这得益于特斯拉在电池密度和轻量化技术方面的进步,有助于降低能耗和提升操控性。
4.配置情况继承了Model Y家族的特色配置,拥有15.4英寸中央触控屏、8英寸后排娱乐屏、前排座椅通风加热等功能,在车辆的舒适性和科技感营造上有较好的表现。


二、导购指南
- 适合人群续航优先型用户:如果您经常需要长途通勤(比如跨城出行),或者对续航有较高要求,希望减少充电频率,那么这款车的长续航特性就非常符合您的需求。
- 注重能效者:由于轻量化带来的低能耗优势,它比较适合那些关注车辆长期使用成本的消费者。
- 对四驱非刚需者:在没有极端冰雪路况的情况下,后驱版本已经可以提供良好的驾驶体验。要是您不需要四驱系统所带来的极致稳定性和脱困能力,这款车是更为经济实惠的选择。
三、与同系列车型对比
- 与后轮驱动版(入门版)对比:后轮驱动版售价26.35万元,价格是最低的,性价比高。但它搭载磷酸铁锂电池,续航里程相对较短。而长续航后驱版比入门版多花2.5万元,却能获得超过200公里的续航提升和略微更强的动力。对于有续航需求的用户来说,这样的投入是比较值得的。
- 与长续航全轮驱动版对比:长续航全轮驱动版售价31.35万元,它具备双电机四驱系统,性能更强,百公里加速仅为5.0秒。相比之下,长续航后驱版能节省2.5万元,而且续航还增加了71公里。这是一种在续航、性能和价格之间的权衡,如果您追求更强性能和四驱稳定性且预算充足,可以考虑长续航全轮驱动版;若更看重续航和性价比,长续航后驱版则更为合适

四。当前购车权益(截至2025年11月初)订购这款新车可享受5年0息金融方案,这有助于降低购车门槛和资金压力。提供8000元车漆选装礼金,方便满足个性化需求。享有特享充电权益。智能辅助驾驶(FSD)可享受限时免费转移服务(截止到11月30日)。


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