4.99万就能开上续航500km的纯电车?还支持99秒换电?最近广汽埃安UT super一上市,直接把入门级纯电市场的“性价比天花板”给掀了——要知道,这价格连台像样的燃油微型车都难拿下,现在居然能到手一台带华为车机、宁德时代电池的正经五门小车!
先说说最让人心动的“钱的事儿”。这车给了两种方案:整车买8.99万,租电池只要4.99万起。关键是租电还能叠加补贴,前1.5万名订车的,租电返2000、整车返4000;要是京东PLUS会员,租电还能再拿2500元E卡,算下来最低4.54万就能提车,比隔壁蔚来firefly(11.98万起)便宜一半还多!
更贴心的是电池租金,平时499元/月,12月8日前订车能享终身399元/月,要是以后想买断电池,前3年交的租金还能100%抵扣——相当于先“轻装上阵”用车,后续想拥有电池也不用多花钱,完全没了“租电池不划算”的顾虑。还有180天价保,提车后要是降价,直接给10倍差额赔付,这波操作直接把“早买吃亏”的担心给堵死了。
再看开车最在意的“续航和补能”。这车装的是宁德时代的磷酸铁锂“巧克力电池”,CLTC续航500km,平时上下班通勤,一周充一次电完全够;就算冬天开空调,实际续航也能稳在300km以上,比很多同价位小车“标称400km实际跑200km”靠谱多了。
补能更是绝,99秒就能换好电池——实测最快才85秒,比你去加油站排队、加油、结账的时间还短,刮风下雨都不用下车,坐车里等一会儿就满电了。现在全国已经有39城700多座换电站,年底要冲1000座,以后出门找换电站,跟找便利店差不多方便。
车本身也没因为便宜就减配。车身是高强度钢铝混合的,1500MPa潜艇级热成型钢占了28%,跟豪车一个水准;内饰有8.8英寸仪表+14.6英寸中控屏,搭的华为云车机支持鸿蒙、苹果、安卓互联,说句“你好北鼻”就能控空调、找导航,比很多10万级车型的车机还流畅。
空间也够用,4270mm车长配2750mm轴距,后排坐两个成年人不挤,前排座椅还能180°放平,偶尔拉点大件也没问题。配置上像无钥匙进入、电动尾门、540度全景影像、倒车哨兵(遇障碍自动刹停)都有,新手开车也不怕剐蹭。
说实话,以前大家买入门电车,总怕“续航虚、配置差、补能难”,但埃安UT super这次直接把这些痛点全解决了:价格够低、续航够实、补能够快,还有广汽、宁德时代、京东三方兜底。对于刚工作想代步、小家庭想添第二辆车,甚至跑网约车的朋友来说,这不就是“花小钱办大事”的最佳选择吗?
现在埃安UT每月能卖5000多辆,这次UT super加了这么多buff,说不定很快就能冲进销量榜前列。要是你正好在看5-10万的电车,这款真可以去京东上看看,毕竟能同时搞定“便宜、好用、省心”的车,可不是天天有!

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