红旗 HS6 PHEV 综合油耗仅2.1升！

当新能源汽车市场进入白热化竞争阶段，一款搭载尖端混动技术的中大型SUV悄然崛起，成为行业焦点。红旗 HS6 PHEV凭借其革命性的动力设计和高效的能源管理策略，将综合续航能力提升至2000公里以上，并在2025年11月的一场极限测试中创下吉尼斯世界纪录。从香格里拉出发，历经昆明、百色、梧州，最终抵达广州，全程2327.343公里未进行任何补能操作。这一壮举不仅证明了车辆的硬核实力，也标志着中国混动技术迈入全新高度。

红旗HS6 PHEV

最低售价：17.58万起最高降价：0.30万

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红旗 HS6 PHEV全系搭载自主研发的鸿鹄混动平台，该系统深度融合1.5T高效发动机与双电机智能协同架构。动力核心由1.5T涡轮增压发动机与前置双电机组成，发动机最大功率达110kW，双电机系统综合功率更攀升至502马力，完美平衡动力输出与能源效率。其中永磁同步电机采用扁线绕组技术，最高效率达到97.2%，配合独创的多档智能双模DHT变速器，实现纯电、串联、并联、直驱四种工况的无缝切换。

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红旗 HS6 PHEV搭载的三元锂电池组具备39.5kWh超大容量，支持CLTC工况下205公里纯电续航，快充模式下30分钟可补充80%电量。通过AI能耗算法与导航系统联动，车辆可自动识别路况特征，智能选择最优驱动模式：城市通勤时优先纯电行驶，高速巡航切换发动机直驱状态，急加速工况则释放双模动力叠加的502马力澎湃输出。实测数据显示，在北京至上海跨省长途测试中，满油满电状态下行驶里程突破1650公里，百公里综合油耗低至2.1L。

红旗 HS6 PHEV配备的全时四驱系统实现毫秒级扭矩分配精度。前轴搭载发电/驱动双功能电机，后轴配备高功率驱动电机，配合智能耦合装置，可在越野脱困场景中瞬时释放760N•m峰值扭矩。底盘系统中集成的电磁感应悬挂技术，可根据路面状况每秒200次调整阻尼系数，配合前双叉臂后五连杆悬挂结构，既保障了弯道操控稳定性，又兼顾了铺装路面的滤震舒适性。

红旗 HS6 PHEV展现出明显竞争优势。纯电模式下，若以每日50公里通勤距离计算，每周仅需两次充电即可满足出行需求，家用充电桩夜间谷电成本不足20元。混动模式下，实测一箱油即可实现北京至广州的跨城通行，配合智能能量回收系统，车辆制动时可将90%动能转化为电能储存。这些技术创新使得日常使用成本较同级燃油车降低76%，年均行驶2万公里预计节省燃油费用超1.2万元。

红旗 HS6 PHEV的问世，不仅标志着中国汽车工业在新能源领域的重大突破，更预示着未来出行方式的变革。这款车型通过创新混动技术和智能化管理系统，实现了前所未有的续航能力和高效能源利用。其卓越性能和舒适配置，为消费者提供了更加便捷、环保的驾驶体验。随着预售通道的开启，红旗 HS6 PHEV必将引领市场潮流，推动新能源汽车技术迈向新的高度。无论是城市通勤还是长途旅行，这款SUV都能轻松应对，成为新时代的绿色出行典范。