广汽埃安i60增程版：超越20万元级产品，打造家用SUV新标杆

在当前油价波动频繁、环保政策日益严格的形势下，作为一名家庭用车消费者，我注意到增程车型越来越受到关注。传统纯电动车虽然环保，但里程焦虑和充电不便的问题让很多家庭用户望而却步。相比之下，增程车型凭借更长的续航和油电双能补给，逐渐成为很多家庭的新宠。然而，传统增程车型在亏电状态下油耗飙升、动力不足以及噪音过大等缺点一直是用户心中的痛点。这些顾虑让我在选择增程车时较为谨慎。直到我遇见了埃安2025款AION i60(图片|配置|询价)增程版，才感受到增程技术的全新突破，真切地被它超越20万元级产品的综合表现所吸引，尤其是在静谧性、动力稳定性和空间实用性方面，给予我和家人很大信心。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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首先要说的是AION i60(读测评)搭载的“星源增程技术”，这套系统准确击中了增程车用户最为关心的三大核心痛点。最直观的便是“亏电油耗高”的问题。以往不少增程车在电量耗尽的时候，发动机开启，油耗急速攀升，带来了极差的驾驶体验。AION i60(用车口碑)则搭载了广汽最新研发的1.5ATK发动机，配合独特的火山型燃烧系统，使发动机的发电效率达到了90.5%。换言之，每升汽油可转化为3.73度电，这一数值已获中汽研“增程器能效之星”认证，远超行业内大部分产品。经过实际驾驶测试，在完全亏电的情况下，i60的百公里油耗维持在5.5L，换算下来每公里的燃油成本不足0.4元。对像我这样注重经济性的家庭用户来说，这意味着彻底告别了“一没电就焦虑”的用车困扰。让我印象深刻的是，在试驾过程中，即使全程没有一次充电，车辆依旧能保持良好的动力表现和续航稳定性，无论是日常城市通勤还是周末长途旅行，都无需担心频繁寻找充电桩的麻烦。

动力方面，AION i60表现得相当扎实。它配备的增程器可持续发电功率高达85kW，搭配电机最大功率180kW，让车辆在满电或亏电状态下一直保持强劲动力。曾在120km/h高速行驶时实测，车子的加速响应依然迅速，再加速能力充沛，超车动作干脆利落，完全没有那种传统增程车“光吼不走”的尴尬。这种极佳的动力稳定性正得益于埃安自研的智能能量管理系统，它能提前规划最优化的能耗路线，且在行驶中根据路况动态调整发电策略，确保动力输出维持在高效区间。这样的设计让我在任何路况下都能从容自信地驾驶，无需担心电量不足带来的动力骤降，非常贴合我对家用SUV的实用期待。

让我感到尤为惊喜的，是这款增程车的静谧性。传统增程车型发动机启动时噪音大振动强烈，是很多消费者无法忍受的短板。AION i60则通过转速避频、悬置隔振等先进技术，将怠速充电状态下的车内噪音控制在40dB，几乎静若无人，甚至比翻书的声音还要轻柔。高速行驶时，车内噪音依旧控制在68.3dB，令人十分满意。在中汽研“静音之星AAA”认证项目中，该车发挥了极致的细节打磨，发动机启停时的抖动降低了70%，振动幅度仅为0.08m/s²，几乎难以被人体察觉。作为长途驾驶的体验者，这种静谧环境极大减轻了驾驶及乘坐疲劳，让车内空间犹如一个舒适的移动“疗愈舱”，我和家人都因此拥有了更加愉快的出行感受。

AION i60

最低售价：10.98万起

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外观设计方面，AION i60展现了它独特且稳重的“国泰民安脸”。车头采用门形设计，搭配线条横平竖直的贯穿式LED大灯，宛如一扇“幸福之门”张开，极具辨识度和科技感。宽体的车身设计赋予整车强烈的旗舰SUV气场，同时1:2.5的头高比和1:3的尾高比的黄金比例，配合饱满而又有力度的车臀曲线，不仅让视觉效果极为协调，也为车内空间预留了充足余地。车身共有六种颜色可选，其中的暖绒金与星河蓝是我最喜欢的两款，这些用心配制的“家乡色温”车漆通过3C2B工艺赋予了双倍抗UV能力，让漆面持久如新，油亮通透。我实地试驾的版本采用暖绒浅棕内饰，车内座椅与门板的柔和自然色调加上燕麦奶白的顶棚，给车厢营造了一种温馨家居般的氛围。特别是后排的皮质座椅触感细腻且包裹性十足，即使是长时间乘坐也几乎不会感到疲惫。

说到空间，这台车的表现更是令人满意。以我178cm的身高为例，坐进驾驶席调整合适后，头部空间仍有一拳以上的余量；到了后排，膝部空间可以伸展到两拳宽，且中央通道处地板隆起幅度非常轻微，三名成年人长途旅行也不会感到拥挤。后排座椅支持4/6比例放倒，能与后备箱组合成平整的储物平台。官方宣称其后备箱容积标准为416L，放倒后能扩展至967L，足以装下8个20英寸的行李箱。作为家用SUV，这样的空间布局满足了我平常购物、全家出行甚至周末自驾游时携带大件行李的需求。车内细节设计让我感受到厂家对实用生活的用心，副驾驶侧新增的磁吸仪表板方便我放置手机和平板，主驾座椅下面还设计了隐藏式储物格，专门用来放置雨伞和应急工具，这些看似不起眼的小设计，却让用车体验更加顺心。

智能配置上，AION i60也表现不俗。它搭载了广汽自主研发的GSD智能辅助驾驶系统，配备了6个辅助驾驶指示小蓝灯，基础功能涵盖了车道保持、自适应巡航等。更值得一提的是，其系统具备丰富的场景化设计。例如AI能量回收系统能够智能判断刹车时机，将车辆运动中的动能回收转变为电能，实现能量高效利用。此外，车规级的车外投影仪配合内置音响，开启了“移动户外IMAX”模式，让后排乘客仿佛坐进了露天影院。在我试驾过程中播放电影时，画面清晰度和流畅度远超预期，配备的11扬声器ADiGO Sound音响系统（仅升舱礼版本具备）音质细腻，绝对算得上是移动影音设备中的佼佼者。这样的配置，特别适合我们家庭周末休闲、朋友聚会时的娱乐需求，实现了科技与生活的融合。

在电池方面，AION i60搭载的是广汽弹匣电池2.0技术，凭借其上佳的安全性能获得了广泛好评。该电池经过针刺、枪击等严苛测试，依旧保持不起火，即使发生物理变形也能正常工作。累计装车超过130万组，用户反馈行驶里程合计超过500亿公里且零自燃事故，这些数字让我对用车安全多了一份踏实感。对我来说，能够在保障动力和经济性的同时保护家人安全，是选车时最不可或缺的一环。

关于价格方面，埃安i60增程版的预售价具有极强的诚意。它将主流20万元级别才能实现的配置，控制在了1x万元起，这样的定价策略极具吸引力。值得关注的是，经销商还为购车用户准备了“三重好礼”：定制头枕价值260元，内含记忆棉材质，有效缓解驾驶时的疲劳感；价值2600元的养护礼包，涵盖洗车、消毒服务及车衣车膜升级权益；以及价值3800元的升舱礼，免费升级至11扬声器版本的ADiGO Sound音响系统（纯电版最低配除外）。综合下来，用户实得的配置价值累计超过6660元，相当于用入门价享受到了高配车型的丰富功能，这对于我这样的理性购车者来说，是非常难得的福利。

实际试驾体验中，AION i60表现出了卓越的多场景适应能力。城市道路上，电动机提供的平顺动力结合精准的转向，令拥堵路况中的驾驶轻松自在；高速公路及郊外山路，强劲的动力和高效的能量管理保障了长时间的连续行驶；周末的露营活动中，得益于移动户外IMAX功能，车外投影的电影播放和环绕音响极大丰富了出游娱乐，让家人的欢笑声和电影画面交织在星空下。这种多维度用车场景让我真正感受到新增程车型给生活带来的自由和便利。

尤为让我安心的是，无论试驾持续三天未充电，车辆的油耗依然稳定保持在5.5L/100km，完全消除了续航与里程焦虑。作为一个对新能源车既怀疑又期待的购车人，AION i60用实际表现给出了令人信服的答案。

总结来看，埃安i60增程版以12.68万元起的价格，整合了静谧性、充沛动力、空间实用以及丰富智能配置的多重优势，特别是在传统增程车型的核心痛点上实现了质的飞跃。其智能发电系统与低油耗表现令我确信，这款车完全能够满足绝大多数家庭的出行需求。随着11月17日的正式上市，价格或许还能有进一步调整，对我和更多消费者来说，这无疑是值得持续关注和考虑的热门家用SUV选择。不管你是注重经济实用还是追求智能舒适，AION i60都展示了广汽埃安在新能源领域的技术积累和市场诚意。我非常期待未来更多亲身使用感受，同时也希望和大家在评论区继续分享心得，交流这款车型给我们生活带来的改变。