没有1.5T的奔驰C了，新款奔驰C级全系换装2.0T发动机，33.83万起

曾经作为“34C”中唯一在坚持使用1.5T发动机的奔驰C级(图片|配置|询价)，经常被调侃为“奔驰C只卖外观内饰”，现在也终于放弃了1.5T动力改为全系2.0T动力，并且新款还新增了不少标配功能，下面一起来看看2026款奔驰C级带来了哪些变化。

奔驰C级

最低售价：21.48万起最高降价：12.00万

图片参数配置询底价

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首先外观方面，作为年改车型肯定是没有变化的，依然提供了“大标”和“立标”车型可选，不过说实话，立标的C级还真的蛮稀有的。另外，皓夜运动版还提供了AMG风格运动套件和夜幕星河格栅可选，依然是车系中最运动的那一个。车身尺寸方面，新款奔驰C级的长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，没有任何变化，作为B级车来说，这个轴距还是相当有优势的。

内饰方面，依旧保留了奔驰的优良传统，12.3英寸全数字液晶仪表+11.9英寸OLED触控竖屏，全系采用高通骁龙8295芯片+MBUX智能人机交互系统，你要说和国产新能源比智能化可能还是差点，但至少配置给你堆起来了。

配置层面变化比较大，我们根据不同车型来梳理一下。首先是最低配新增了前排座椅加热功能，也就是说现在奔驰C是全系标配了这个功能；C 260 L与C 260 L 运动版，增加了L2辅助驾驶系统、柏林之声音响、手机数字钥匙、无钥匙进入（含感应电动尾门）等配置；C 260 L 皓夜运动版，配置变化与C 260 L车型差不多，但取消了自动防眩目外后视镜。

另外这次的新增车型C 260 L 运动特别版，整体配置是非常在线的，与C 260 L车型相比，售价便宜了3500元，辅助驾驶降为基础版L2系统，少了车道居中保持、辅助变道等功能。不过多了方向盘记忆、运动外观和座椅、前排座椅通风等等舒适和便利性配置，性价比很高。

最后就是动力方面的升级了，这次全系取消了之前的1.5T动力，但需要注意，这不是奔驰听取了国内消费者的意见，纯粹是欧洲那边的排放和法规等原因的影响。所以结果就是虽然是升级到了2.0T发动机，但是最大功率依然是老款的1.5T发动机保持一致，分别是125kW和150kW，不过高功率版本的峰值扭矩提升到了320N·m。好在依然搭配了48V轻混系统，油耗数据没有太大变化。

虽然高功率版本的动力数据不算差，但和其他两家比还是差了点意思，宝马3系有330Li，奥迪A4L有45quattro，动力性能都要明显强于奔驰C级，虽然你奔驰C卖的不是性能，但你至少要给消费者一个选择的空间吧。

另外这次新款奔驰C还取消了唯一的四驱版本，看来奔驰自己也知道，既然我的性能比不过别人，而且用户基本也就是城区通勤使用，那干脆就取消四驱算了，但这个决定很可能影响到一部分对四驱有刚需的用户，尤其是北方用户。

奔驰C级

最低售价：21.48万起最高降价：12.00万

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市场竞争来说，奔驰C的对手真不少，传统的宝马3系，终端优惠力度不小，底盘操控方面的优势依然在；奥迪A4L（A5L），降价和优惠力度也不少，quattro四驱深入人心。奔驰C级还想靠品牌和设计突围有很大难度。更不用说，外边还有一大堆国产新能源围攻。

总结：2026款奔驰C级，整体的变化是比较积极的，动力上虽然没有提升，但2.0T说出去也终于不会被说“小马拉大车”，整体配置有一个明显升级，价格虽然也有一定涨幅，但整体性价比不错，就看后续新款的优惠力度如何了，预计销量还是会比较不错的。