卡罗拉变脸了，亚洲狮要凉了，丰田在赌用户认牌子

丰田发布了新款卡罗拉(图片|配置|询价)的图片，车头设计变得有点像电动车的样子，大灯用了C字形造型，进气格栅也收窄了不少，尾灯还加了一道红色装饰条。不少人觉得这个设计太偏向纯电车型的风格，放在燃油车上显得有些奇怪，其实这是丰田有意为之，他们正在统一旗下所有车型的外观风格，不管是燃油车还是电动车，都先保持相似的前脸设计。

亚洲狮

最低售价：10.18万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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新车轴距加长了50毫米，从原来的2700变成2750，这个长度跟亚洲狮一样，亚洲狮早在2021年就上市了，定位比卡罗拉稍高一些，但一直卖得不好，今年每个月的销量基本只有个位数，几乎没人愿意买，新款卡罗拉一加长，等于直接抢走了亚洲狮的市场，亚洲狮本来就没有太多人关注，这下更没戏了，停产只是迟早的事。

在动力方面，新款增加了一台2.0升自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，和RAV4用的是同一款，开起来比原先的1.2T发动机好不少，不抖动也不费力，同时还保留了1.8升混合动力版本，功率只有72千瓦，适合在城市里慢慢行驶，省油但提速不快，这两个动力系统怎么选，主要看你自己的需求，如果追求驾驶感受就选2.0升自吸，要是更看重省油就选混动版。

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配置还没公布，但大家心里都有谱，如果2.0升入门版和混动入门版价格差不多，那就选燃油版，技术稳定动力够用，要是混动版定价低一点，还带上倒车影像自动空调这些实用功能，那也挺吸引人，以前亚洲狮因为定价太高配置太低，结果被市场淘汰，新款卡罗拉再犯同样错误的话，品牌再大也救不了它。

本田凌派和日产轩逸这几年都在加长轴距，升级混动系统，迎合消费者，丰田这次不是单独行动，而是整个合资紧凑车市场都在卷尺寸和动力，现在卡罗拉这个名字被用来替代一个失败的产品，用户还会不会继续买单，品牌光环还在，但人心可能已经变了。