简介:这个人很懒,什么都没写~
迪丽热巴RNG
当前电动车市场确实很热闹,很多厂家都在15万到25万这个价格区间里挤来挤去,用降价的方式吸引顾客,特斯拉却没有跟着一起卷,它把重心放在高端技术上,不打算依靠便宜车型提升销量,而是通过推出新功能、提供新体验来打开新的市场,这种打法看起来有点反...查看全文
一辆老派豪华车,在电车围攻下没倒下,反而悄悄卖出更多,这辆车靠着经典设计吸引买家,车主们觉得它开起来很稳,内饰也舒服,加上品牌口碑好,很多人愿意掏钱买它。它卖的不是性能,是中年人对“不出错”的执念,他们想要一个稳妥的选择,不愿冒险尝试新鲜事...查看全文
保定人最近聊车,总绕不开魏牌新出的V9X,这车还没卖,但已经有人在街头拍它路试了;说它“大旗杆立起来了”,这几年工厂升级、老工人转岗,城市有点慌,这车一亮相,本地人觉得底气回来了。...查看全文
1月28日,沃尔沃CEO哈坎·塞缪尔森在媒体会上提到,公司正考虑推出一款比XC90更大的三排座SUV,他没有给出具体名称,也没有确认是否投产,只说外界猜测可能叫XC100,动力方面倾向于使用增程混动系统,纯电续航大约160公里,驾驶体验追求...查看全文
2026年1月26日,宝马宣布要推出2026款的5系车型,还专门出了一个马年限量版,这车基本没做大的改动,平台还是老的,动力系统也没变,车身尺寸和之前一样,长是5175毫米,宽1900毫米,高1520毫米,轴距也保持在3105毫米,其实就是...查看全文
特斯拉最近在韩国、泰国和菲律宾推出了新款Model 3,型号叫“标准后驱版”,大家习惯称它为“廉价版”,这辆车在韩国的售价是4199万韩元,换算成人民币不到20万,如果算上补贴的话,实际到手价格只要17万多一点,这是目前亚洲地区最便宜的特斯...查看全文
这车正在哈尔滨做最后测试,温度计显示零下38度,车里的仪表盘还亮着,空调可以打开,屏幕反应不慢,测试记录说在零下40度时充放电正常,零下20度下钠离子电池能保持90%以上的容量,实际开起来,冬天续航和表显数值相差不大,基本控制在15%以内,...查看全文
2025年保时捷在全球和中国的销量都出现下滑,这个情况有些反常,因为卡宴过去一直是它的主力车型,为了应对市场变化,中国CEO潘励驰在媒体会上提出要推出一款比卡宴更大的SUV,专门面向中美两个市场,这种快速反应其实反映了长期存在的问题,德国方...查看全文
昨天宝马在中国推出了一款新摩托车,这款车被称作R 1300 RT领航版,定价为31.99万元,它不适合新手用来练习,而是专门为长途骑行设计,例如从成都出发一路开到拉萨,能让骑手坐得舒服、看得清楚、还不容易感到疲劳。...查看全文
这事儿在网上火了;一边是省油实用派,一边是技术死忠粉,谁对谁错还真不好说;其实背后是两种人对“好车”的理解根本不一样。凯迪拉克XT5现在降价幅度很大,这款车配备2....查看全文
昨天小鹏正式推出了2026款G7车型,价格定在19万到20万元之间,提供增程和纯电两种版本,续航表现很出色,增程版可以行驶1704公里,纯电顶配版也能达到702公里,这个定价和配置明显是为了对标理想L7和Model Y,不是随便应付市场的产...查看全文
前几天我去郑州一家大众4S店转了转,门口停着几辆迈腾,看起来挺气派的,店里销售总监徐莉莉正被几个顾客围着问网上传的12.99万裸车价能不能买,她一遍遍跟人解释,说官方指导价要二十多万,这边最低也得十五万多,加上税和保险,落地至少十七万,那张...查看全文
2026年1月8号晚上,比亚迪推出新款秦PLUS DM-i,共三款车型,最低售价7.98万,最高9.98万,纯电续航210公里,综合续航达到2110公里,亏电油耗百公里2.79升,这些数据看起来非常亮眼,实际驾驶体验未必完全符合预期。...查看全文
雷军在CES上说,2026年4月会推出新一代SU7,这个时间选得很有讲究,正好是全球科技圈都盯着CES的时候,他把新车消息放出来,想让全世界看到小米不光做手机,也开始造车了,而且是智能出行这一块,这办法挺聪明,借别人的台子,讲自己的事。...查看全文
从前人们买埃尔法,就是为了那张脸面,加价三十万也愿意排队等车,觉得开这车出去很有面子,现在不一样了,大家打开配置表看一看,发现这车连激光雷达都没有,中控屏比国产车还小一圈,冰箱和香薰要另外花钱选装,智能驾驶只能在高速上使用,这算不上高端车,...查看全文
最近网上流传出2026款丰田陆巡的渲染图,虽然不是官方发布的,但整体造型基本确定,这款车沿用原有车架结构,没有大幅改动,主要调整了前脸设计,让样子显得更硬朗一些,大灯和中网也重新做了设计,可以看出丰田并不打算彻底改变这款车,而是通过细节上的...查看全文
这车上市才七十天,销量就突破一万台,很多人可能没注意到这个数字,但它其实很关键,表明沃尔沃的新能源车在中国市场卖得越来越好,11月新能源车占比冲到43%,比行业平均水平高出不少,这不是靠运气,而是用户真的认为这车可靠。...查看全文
1月7号上午十点,小米SU7新一代开始接受小订,价格从22.99万到30....查看全文
北京现代最近推出了2026款胜达,价格从19万多到26万多,一共四个版本,座位有五座、六座和七座可选,设计上沿用老款样式,灯带、格栅、尾灯都没变化,尺寸也和去年一样,没有加长也没有加宽。...查看全文
2026年一开始,汽车市场还在拼价格,二线豪华品牌比如凯迪拉克和沃尔沃,不降价就没人愿意买,XT5直接优惠了14....查看全文
2026年1月15日,一汽奥迪将推出新款Q5L,价格区间在31万到38万之间,提供四个版本选择,这次新车搭载了华为的乾崑辅助驾驶系统,这是奥迪首次在国产车型中使用华为的智能驾驶技术,以往奥迪主要采用自家方案或博世等传统供应商的方案。...查看全文
今天早上极氪发布了一组新照片,展示的是还没上市的8X车型,背景全是戈壁、干河床和沙漠,让人感觉这车不只是摆拍,而是真的能在野外行驶,与之前的9X相比,8X的设计风格完全改变,采用溜背造型,前脸装有激光雷达,走的是运动路线,不再强调那种中庸的...查看全文
明天就是2026年1月7号了,再过八天,全新一代奥迪A6L就要正式亮相,这次不是小改款,而是彻底更换平台,用上了新的PPC燃油架构,轴距达到3066毫米,比标准轴距的奥迪A8还要长,车身变得更低也更修长,外观更显动感,内部空间也更宽敞,这辆...查看全文
观致汽车刚出来的时候,确实挺有想法,它说要走高端路线,设计学欧洲车,品质向德国车看齐,第一款车卖到十二万到二十万,那时候同级别的本田思域和丰田卡罗拉也就十万到十五万,这个新品牌没有名气,价格却敢往高处走,很多人一看就摇头。...查看全文
2026年刚开始,买车的消费者就要多花钱了,新能源车购置税从全额免除改成只减免一半,一辆二十万元的车得多交一万元税款,这笔支出不算少,不少普通家庭原本就在考虑是否购买电动车,现在更要仔细盘算,补贴政策会不会延续还没有官方消息,大家只能等着看...查看全文
2024到2025这两年,比亚迪没怎么上热搜,却悄悄公开了很多专利,这些专利都围绕可变磁通这个词,听起来很专业,其实就是让电机里的磁场可以自己调节,以前电机高速转动的时候,效率会掉得很厉害,现在比亚迪用机械结构从源头解决这个问题,不用再依赖...查看全文
2025年12月29号,蔚来相关人员提到,新款ES8已经销售了四万台,这个数字听起来很厉害,其实从9月份上市开始销量就增长得很快,41天达到一万台,70天突破两万台,到12月18号,它成为40万元以上纯电车型中销售最快达到三万台的车型,产能...查看全文
方程豹最近被拍到测试一款轿车,伪装很严实,但能看出溜背造型,车顶装有激光雷达,这款车还没有正式命名,大家猜测它叫“镁9”,估计2026年能够买到,它使用纯电平台,前脸全封闭,门把手隐藏起来,看起来科技感十足,定位比汉L还要高一些。...查看全文
2024年8月,成都车展上有一款小车叫QQ3,它外观复古,长得像以前那台便宜又结实的QQ车型,不过车头标的是“Qq”,不是奇瑞的英文名称,到了2025年底,有人拍到路上跑的量产版本,设计基本没变,连车标也换了,这就跟老款彻底区分开来了。...查看全文
最近朋友圈总有人提到大众有款车卖到九万块,这事听着挺新鲜,毕竟过去买大众车得多花几万块钱,现在却能用国产车的价格买到德系车,我一开始也以为是营销手段,后来查了配置表,发现它没减配,基础功能都保留着,只是少了高阶辅助驾驶和音响系统。...查看全文
浙江华创新能源最近推出一款叫X6的混动SUV,说是年底就能下线,但这车仔细一看就知道不是全新设计的,它把早就停产的汉腾X5重新拿出来用,只是换了车标和中网,还把挡杆改成旋钮式,其他地方基本没怎么动,说白了就是贴牌改标,老车型换个新名字接着卖...查看全文
政策要变了,新能源车的购置税优惠马上就没有了,从明年一月开始,想买车的人就要多花钱,很多人现在急着下单,不是担心多花钱,而是怕买不到真正好用的车,这个价位段的车,空间小,充电慢,智能系统卡顿,挑来挑去总觉得差点意思。...查看全文
2026款雷克萨斯IS在美国市场有了变化,以前提供三个版本,现在只剩下IS 350一款,入门四缸车型取消了,高性能V8也不见了,整个系列只卖这一种型号,起售价从四万多涨到四万六千多,不过高配版涨价不多,比如F SPORT Design只贵了...查看全文
2025年12月28号,极石汽车推出了ADAMAS这款车,别的品牌都在做促销和打价格战,它却主动去掉很多功能,还卖得很贵,这件事让人感到意外。...查看全文
2025年7月底,蔚来旗下乐道L90正式上市,起售价17.98万元,这辆车采用BaaS电池租赁方式,把大型三排SUV的价格拉到18万以内,过去这类车型通常要三十多万,现在不到十八万就能买到,乐道L90上市后销量迅速增长,一个月内突破一万辆,...查看全文
2026款Model Y推出新款,外观有了变化,前脸加了碳纤维前唇和扩散器,轮毂换成21英寸蜘蛛造型,刹车卡漆成红色,车尾还带个小尾翼,内饰也更新了,屏幕升级到16英寸,中控台贴了碳纤维饰板,音响从8个喇叭增加到15个,座椅换成一体的运动款...查看全文
奥迪A6L现在的价格确实便宜,2025年9月时入门款裸车价降到35万,高配车型甚至跌破30万,这不是为了清库存,而是瞄准30到40万这个主流商务市场,想用低价稳住老客户,防止整个市场被新能源车抢走。...查看全文
老外说这款产品土气,它却凭借文化元素成功翻身,别人都在比拼技术,它直接把品牌名字改成朝代名称,在海外市场热销不是靠低价策略,而是真正把产品设计融入当地人的需求和喜好。...查看全文
2024年圣诞节那天,比亚迪法务部发布一条消息,法院判决几个自媒体账号赔偿损失,每个账号需要支付200万,这些账号包括“龙哥讲电车”和“满格电新能源”,它们之前经常发布关于比亚迪的负面内容,这已经不是第一次发生类似事件,早前“龙猪-集车”这...查看全文
这车已经在北美和欧洲市场销售,但中国市场要等到2026年初才推出,不是因为技术没准备好,而是特斯拉在计算成本与收益,现在中国电动车市场不再只是比拼加速性能,消费者更关心能否满足全家出行需求,以及露营时能为电器供电这些实用功能,特斯拉也开始把...查看全文
2025年12月25日,比亚迪法务部发布公告称,抖音和视频号账号“龙哥讲电车”及其小号“满格电新能源”,长期编造虚假内容损害比亚迪声誉,法院一审判决该账号运营方赔偿200万元并公开道歉,该案自2023年起已进入法律程序,比亚迪此前指出“龙哥...查看全文
上个月全球车市的数据已经公布,比亚迪的销量达到48万多辆,和特斯拉相比只差不到2万辆,表面看差距不大,但实际并不一样,因为特斯拉全部卖的是电动车,而比亚迪既有电动车也有燃油车,连皮卡也算在销量里,丰田依然是全球销量第一,总共卖出90万辆,但...查看全文
冬天在东北开车,确实不容易,哈尔滨气温降到零下二十多度,车停在室外,第二天上车就像进了冰窖,很多价格不高的小型电动车,续航能力会减少三成,开大暖风电池就受不了,连预热功能也没有,车主们只能裹紧羽绒服硬撑着,这不是用车,简直是受罪。...查看全文
12月24号那天,市商务局的工作人员去电台做直播,专门讲解消费券和买车补贴的事情,这时候离年底只剩下5天时间,很多人马上打开手机查看还能不能使用这些优惠,可是有人领了券之后,却完全不知道该去哪里使用,系统里面连一个联系电话都没有提供。...查看全文
极氪最近推出一个动作,把一款名叫“虎鲸”的车公开出来,这款车是9X的兄弟车型,但定位完全不同,9X走豪华路线,9S专注性能表现,两辆车是一起开发的,不是互相升级的关系,而是各自有不同的方向,这种策略在汽车行业比较少见,一般车企都是对同一款车...查看全文
2024年底的时候,魏牌高山这款车突然火了起来,连续两个月销量都超过一万台,直接冲到MPV车型销量榜第一名,这个位置之前一直是别克GL8和丰田赛那占据着,大家没想到国产车也能进入这个行列。...查看全文
2025年12月25日,比亚迪发布消息说,法院一审判了两个自媒体账号,“龙哥讲电车”和“满格电新能源”,这两个号编造故事、传播虚假信息,损害了比亚迪的声誉,结果被判赔偿200万元,并且需要公开道歉,这个案子从2024年10月开始走法律程序,...查看全文
2025年12月25号,是智己汽车的五岁生日,他们没有办庆典,也没有请明星,直接公布财报,利润第一次转正,连续四个月销量超过一万台,最核心的是那套“恒星超级增程系统”,它不是摆样子的,真的能让用户不管在什么地方都不用担心没电,其他品牌还在比...查看全文
2025年9月,华为推出的尊界S800在中国市场销量超过保时捷Panamera和宝马7系的总和,这辆车没有传统车企背景,起步价七十多万元,上市仅四个月就跃居同价位车型首位,打破了德国品牌长期占据的领先地位。...查看全文
宝马X7的价格要往下调,新车型估计卖六七十万,比现在八十万起的价格便宜不少,这不是临时促销,是宝马自己在调整策略,电动车越来越受欢迎,买豪华车的人也不像以前那样只看牌子,更在意实用和划算,宝马得想办法留住客户,不然真会被理想、蔚来这些品牌抢...查看全文
别克最近推出新款MPV“至境世家”,这款车同时提供插电混动和纯电动两种版本,插混版已经上市,起售价43.99万元,纯电版预计明年上半年推出。这样既能让消费者提前选购,也为后续完善纯电车型留出时间。...查看全文
凯迪拉克打算在美国重新销售燃油版XT5,这件事让人感到意外,因为之前凯迪拉克承诺要全面电动化,计划在2030年前停售所有燃油车,但现在2027年却要把中国版的XT5搬回北美市场,这不是新款车型,也不是混合动力或纯电版本,就是纯粹的汽油车,可...查看全文
理想汽车把旗舰店开进了京东,这事很新鲜,因为以前它只在自家APP卖车,没找过第三方平台,现在主动上门合作,说明情况变了,用户增长慢了,获客成本高了,光靠自己已经搞不定。...查看全文
12月22号晚上,郑州中原区的保时捷店突然关门,没有提前通知,也没有贴出告示,半夜里拖车过来搬走了店里的车辆,现场显得很混乱,车主们第二天早上发现门店已经锁上,都感到非常意外,有人前几天还去店里看过车,转眼之间就发现店面空无一人。...查看全文
这辆星途ET9是品牌在2025年12月推出的概念车型,定位为大六座旗舰产品,目前厂家尚未公布具体量产时间、动力参数和定价信息,只是先让大家看看外观造型,实际上这种“只展示不销售”的做法在汽车行业并不少见,但这次的不同之处在于它直接采用了多款...查看全文
北京奔驰顺义工厂最近动作挺大,2025年底会国产GLE,2026年就能开卖,试制车已经小批量交付了,代号是T167,项目投入了34个亿,不是小事,车身长度加到5044毫米,轴距达到3115毫米,比宝马X7还多10毫米,后排空间成了主要卖点。...查看全文
最近有消息说,理想汽车打算在2026年把L8车型停掉,这车去年卖了12万辆,成绩其实不差,但理想觉得它和L7、L9太接近,用户不容易分清该选哪款,所以决定去掉中间档,集中做L6、L7、L9,再加一个更大的L9L,它不是简单拉长的版本,而是全...查看全文
昨晚魏牌推出蓝山智能进阶版,这款车共分三个型号,价格从27.58万到30.28万,全系配备四驱系统,保留六座布局,同时增加一些新功能,关键升级是搭载VLA大模型和Thor-U芯片,算力达到700TOPS,整体性能表现突出。...查看全文
极石ADAMAS很快就要上市了,就在12月28号,它是极石01的改款车型,属于中大型增程SUV,可以坐6到7个人,现在距离上市只剩四天,很多人都在猜测价格,之前广州车展上它已经亮相过,中东市场也卖得挺好,说明它的外观设计得到了认可。...查看全文
理想汽车计划在2026年重新安排旗下车型,决定取消L8这款车,保留L6、L7和L9三个型号,不是因为L8卖得不好,而是它跟L7太像了,价格接近,目标客户也差不多,导致销售团队不清楚该主推哪一款,结果资源被分散了,不如直接去掉一个,让L7专注...查看全文
新一代宝马5系正式亮相,这次不只是外观调整,而是更换了整个底盘结构,采用宝马最新的电动平台,这个平台原本是为电动车设计的,现在直接用在燃油车上,表明宝马计划让未来的车型都使用这一基础架构,可以说这不是简单的升级,而是相当于换了一套“操作系统...查看全文
奔驰S级现在卖得不太好,去年11月只卖出664台,比之前最火的时候少了七成多,宝马7系和保时捷帕拉梅拉的销量都超过它,就连自家品牌的迈巴赫S级也卖得比它好,官方价格虽然下调了,但实际落地价还是超过八十万,比宝马7系贵了不少,价格便宜并没有吸...查看全文
2025年底,奔驰4S店推出买GLC300L送A200L的活动,表面看很划算,实际暗藏套路,消费者必须办理贷款,还要购买装潢和保险,赠送的A200L还是库存半年的旧车,整体算下来总花费没便宜多少,只是把利息、服务费、精品费等拆开收取,让顾客...查看全文
以前买GLE要等进口,价格高,提车也慢,现在不一样了,2026年它在北京顺义工厂生产,不用再从国外运过来,这件事看着只是换个地方造车,其实是奔驰在跟国产新势力直接竞争,蔚来、理想、小鹏这些品牌,早就把30万以上的SUV市场搞得热闹起来,奔驰...查看全文
在广州车展上,奔驰把旗下主要车型都做了升级,C级、E级、S级这几款车没有采用堆配置的方式,比如C级,全系标配发动机、全景影像、智能泊车和数字钥匙,E级的前排加热和防眩后视镜也是标配,高配版还增加了通风座椅和HUD抬头显示,S级的座椅研发用了...查看全文
2025年11月,方程豹钛7卖了3万7千多台,在新势力里面排第四,它不是靠运气或炒作,连续两个月销量都超过两万,80天里交付了5万多辆车,这些数字是实打实的,确实有人下单,也确实有人提车,工厂那边也顶不住了,比亚迪只好把汉的两条生产线临时调...查看全文
最近网上流传一组奔驰S级的内饰照片,据说是2026年1月全球亮相的中期改款车型,这车没有更换整车平台,但内部设计完全改变,中控台采用三块大屏相连的布局,主驾驶、副驾驶和中间各有一块屏幕,副驾驶那块屏幕还能独立播放电影和音乐,这些设计不是为了...查看全文
奥迪Q7这款车,价格没怎么往下降,起步就要六十万,顶配快接近八十万,可销量实在上不去,路上见到它的机会越来越少,它以前在豪华SUV里面算得上是领头的那一个,现在连宝马X5和奔驰GLE都比不过了,进口的身份还在那撑场面,但真正想买车的人,早就...查看全文
2025年底,一汽奥迪开始预售新款Q5L,价格在31万到38万之间,这款车没有推出插电混动版本,也没有纯电动车型,全系依然采用2....查看全文
以前雷克萨斯ES在广东和浙江这些地方,买它要加价五到七万,等几个月才能拿到车也是常有的事,那时候有钱人买这个车不是单纯为了代步,而是觉得开出去有面子,显得自己混得不错,现在到了2025年年底,4S店直接报价十九万左右,比不少国产电动车还便宜...查看全文
去年底的时候,豪华B级车销量排名公布出来,宝马3系还是排在第一的位置,但第二名不是奔驰C级,而是雷克萨斯ES,这种情况平时很少见,因为雷克萨斯ES没有加长,全是进口的,以前价格还特别高,现在它能够冲到第二,靠的不是品牌有多响亮,是实实在在把...查看全文
东风日产最近做了点调整,2026款轩逸·经典车型悄悄上市,价格没变,配置却减少了,最低配卖8.09万,比去年的还贵一点,但中控屏不见了,音响只有四个喇叭,座椅还是布的,大灯也换回了卤素灯,车身尺寸、发动机和油耗都跟老款一样,没有变化。...查看全文
小鹏P7这次改款,很多人第一眼就说它长得像G7,其实这不是在设计上抄袭,而是小鹏想让自家车子的外观看起来更统一一些,以前每一款车型的样子都不太一样,现在从G6到X9再到P7,大家都往一个风格靠拢,尾灯做得更长,车尾也收得更紧凑,整体显得高级...查看全文
这辆车刚被送到店里没多久,我就去4S店看了一趟,它不是全新换代车型,也不是和海外同步改款的车,就是国内特供版的2026款卡罗拉,厂家没有为它办发布会,也没有发新闻稿,就只是静悄悄放在展厅里,有点让人意外的是,海外版本还在按原来的节奏销售,我...查看全文
丰田公司最近做出一个重要决定,从2026年起,要把在美国市场卖得很好的三款车型——凯美瑞、汉兰达和坦途,正式引进到日本销售,这些车之前在日本既没有卖过,也没有在当地生产过,而日本本土的凯美瑞版本因为销量不好,早就已经停产了,工厂把更多资源转...查看全文
这回奥迪真的下了大决心,2025年12月,新款Q5L预售价格直接定在31.3万起,比上一代便宜近十万,价格和本田UR-V、丰田汉兰达差不多,配置都敢开放选装,还送限量礼包和免费车漆,以前总是靠低配低价吸引顾客,高配车型才有利润,现在反过来了...查看全文
早上七点半,北京东五环堵得严实,刘磊坐在车里,手一直放在方向盘上,仪表盘已经三次提醒他集中注意力,他只能叹口气,这辆车是2023年买的,说是L2级辅助驾驶,能自动跟着前车走、保持车道居中,但真到要紧时候,还是得靠人自己来开,他每天来回跑五十...查看全文
老张最近买了辆奔驰GLE,朋友问他为什么选择这一款,他说不是为了牌子响亮,也不是为了大屏幕或车载冰箱,他是担心以后带客户谈生意,车开到人家门口,对方一看觉得不够体面,或者周末带孩子去郊外玩,半路上车轮陷进泥坑没人帮忙,再或者高速上孩子哭闹起...查看全文
日产最近推出了2026款轩逸经典,总共只有两个版本,一个价格在八万多,另一个接近十二万,这个定价比目前在售的轩逸便宜很多,直接进入八万元区间,明显是面向那些预算有限、但又想买合资品牌车型的消费者,不过这款车目前还没有实拍图片,连官方也几乎没...查看全文
很多人以为smart品牌现在完全属于中国,其实奔驰和吉利各自拥有一半股份,在法律上它依然是合资企业,只是决策权交给了中国团队,这让它的反应速度变得像本土品牌一样快,这种看似国产实际仍是合资的状态,确实容易让人感到困惑。...查看全文
在广州车展上,奇瑞把风云T9L拿出来展示了一下,这辆车之前在北京车展叫E06概念车,现在实车已经落地了,定位是大五座中型SUV,计划在2026年3月上市,它不做纯电车型,主打插电混动系统,目标用户就是家庭消费者和喜欢露营的人群。...查看全文
最近网上流传一张车的照片,大家说这是比亚迪旗下方程豹品牌要推出的第一辆轿车,这辆车还没有正式名字,人们叫它“镁9”,预计2026年能买到,方程豹之前只生产硬派SUV车型,比如豹5和豹8,卖得挺不错,现在突然开始做轿车,让人觉得有点意外。...查看全文
前几天在深圳,比亚迪和交通局做了一件事,他们没开发布会,也没找网红宣传,就悄悄开始了L3自动驾驶的实车测试,车子跑的是真实道路,不是实验室里的那种平坦路面,雨天、堵车、修路、城郊小道都试过了,七成以上都是复杂难走的路况,这种测试一般车企都会...查看全文
2025年前11个月,一汽丰田卖出去74万多辆车,在日系车里面排在最前面,广汽丰田加起来只卖出14万多辆,比去年还减少了将近一成,同一个品牌的两家公司,一个卖得稳当,另一个就显得有点慌乱。...查看全文
最近斯柯达柯迪亚克这车火了,裸车价直接降到12.99万,比原来便宜六万多,以前这个价位只能买个紧凑型SUV,现在能买到一台德系中型车,还配有2.0T发动机和7速双离合,很多人看到价格时感到惊讶,我也觉得有点意外,但仔细看配置,确实没有偷工减...查看全文
这车真来了,2025年12月上旬,一汽奥迪A6L e-tron开始进店,它不是概念车或展车,而是可以卖也可以开的实车,它用的是保时捷和奥迪一起开发的PPE纯电平台,不是把油车改一改就凑合用的那种,说白了,它从骨子里就是电动车,不是披着电皮的...查看全文
这辆车刚上市没几天,12月16号正式开卖,官方价格从17.88万到22.88万,看起来不算便宜,但仔细看就明白它为什么敢这样定价,入门款比理想L6 Pro还便宜将近两万,现在订车还能再减3000块,送的保险、音响和零重力座椅都是实实在在的东...查看全文
最近有个汽车博主提到,小米SU7第二代可能在2025年第二季度上市,新车型价格预计会贵两万左右,这个消息来得有点突然,因为当前这一代SU7才卖了一年多,销量表现还不错,按理说不会这么快就换代,但看看其他品牌,比如小鹏、蔚来都在2025年初推...查看全文
最近几年买豪华车的人变少了,不是因为大家手里没钱,而是想法跟以前不一样了,过去很多人觉得开奔驰、宝马、奥迪才算有面子,现在不少人认真算了一笔账,花三十万买个油车,保养费用高、加油花钱多、修一次也心疼,不知道图个什么,BBA自己也着急,动不动...查看全文
这车在日本市场上卖得不太好,本田在2025年12月推出了2026款奥德赛,但没开过发布会,也没有打广告,连新闻里都没什么人提到它,这不是一次换代,只是换了颜色、加了遮阳帘,把轮毂弄成黑色,内饰方面一点也没改动,动力系统还是老样子,用2....查看全文
上个月新能源车卖得特别好,占到整个市场近六成份额,自主品牌表现更突出,拿下七成比例,但在豪华轿车领域情况完全不同,像尊界S800这样的新势力车型,一个月能卖出两千多台,超过保时捷帕拉梅拉和宝马i7的总和,而奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级这三...查看全文
2025年12月16号,尊界S800在华为的工厂里下线了第1万台车,这车从5月30号上市以来,定价在70万到100多万之间,不到半年就订出去1万8千台,这个数量相当可观,是中国品牌第一次在如此高价位区间真正实现量产并取得良好销售成绩。...查看全文
2025年12月21日,一汽丰田将举办名为COROLLA DAY的车主狂欢活动,这标志着新款卡罗拉即将上市,这款车去年在广州车展已经亮相,厂家推迟至今才推出,显示出他们在等待合适的市场时机。与老款车型相比,新车车身加长35毫米,轴距增加50...查看全文
去年底别克把君越价格降到14.98万起,很多人觉得这车有点疯狂,它用2....查看全文
2025年12月15号,比亚迪海洋网迎来四岁生日,累计卖车数量达到600万辆,平均每年150万辆,这个数字保持稳定,别的品牌还在努力提升销量,它已经能够扮演“压舱石”的角色,但大家不太关注销量数据,反而把目光集中在新推出的两台车——海豹08...查看全文
最近有朋友告诉我,玛莎拉蒂格雷嘉这款车现在价格降得特别厉害,燃油版原本卖六十五万,现在裸车只要三十八万多就能买到,纯电版更夸张,原价接近九十万,现在直接降到三十五万出头,这个价格一出来,上海那边的店里两天就把低配燃油版全卖光了,广东的朋友打...查看全文
上海这家玛莎拉蒂店里最近人来人往,早上八点半还没开门,门口就已经排起长队,到了下午六点本该下班的时候,人群依然堵在店门口,直到晚上九点才慢慢散去,仅仅两天时间,店里所有低配车型都卖完了,有人好奇为什么生意这么火爆,其实不是因为车有多好,而是...查看全文
这辆车在12月10号就已经正式上市,推出两款不同配置,价格分别是27.99万和30.99万元,直接对标宝马5系和奥迪A6L的插混车型,这不是一次简单的小改款,而是围绕“智能生态”展开全面升级,华为ADS 4智能驾驶系统和鸿蒙座舱5....查看全文
昨天奔驰搞了个大动作,把GLS 450经典版的价格降到96.8万,这辆车原本属于百万级别的豪华SUV,现在入门款直接掉到百万以内,不过它用的是2.5T六缸发动机,比之前那台3....查看全文
2025广州车展开幕的时候,雷克萨斯把全新ES拿了出来,这次不是简单调整,而是彻底重新设计,同时推出四个动力版本,包括混动、插电混动和纯电动车型,官方表示这样做是为了应对国产新能源车的竞争压力,从销量数据来看,这个说法确实有道理,过去几年里...查看全文