华为乾崑ADS 4.0+四激光雷达，2026款阿维塔12四激光版来了

最近跟不少准备买25到40万区间中大型豪华轿车的朋友聊了聊，发现大家普遍有类似的困扰：要么被外观设计和视觉冲击力吸引，结果智能配置用起来不够满意；要么想买配置高阶辅助驾驶的，结果觉得车内豪华感不足；即使碰到看起来配置比较均衡的车型，续航和动力往往又难兼顾。换句话说，在这个价位段，要找到一款在颜值、智能、豪华和性能四个方面都表现出色的车，真不是件容易的事。

阿维塔 12

最低售价：25.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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不过，随着10月28日2026款阿维塔12四激光版上市，这个选择难题似乎有了新答案。它主打“十项全新升级”和“十二项同级配置”，价格也非常亲民，最低25.99万元起步，直接对同级不少车型的“偏科”问题发起挑战，也把中大型豪华轿车的整体价值提升到一个新高度。作为阿维塔旗下的旗舰车型，12四激光版不仅在原有的未来美学设计上进行了突破，更是在设计语言、驾驶手感、动力续航、豪华座舱和智能辅助驾驶五个关键方面整体升级。特别是搭载了华为乾崑ADS 4+智能辅助驾驶系统和四激光雷达、配备52度大容量增程电池，再加上鸿蒙座舱5.0的深度赋能，这套配置放在2025年的高端电动车市场都挺有竞争力的。

说到中大型豪华轿车，外观设计和驾驶质感往往是用户的第一印象。2026款阿维塔12四激光版沿袭了家族“未来美学”的设计基调，但细节上更讲究。车头部分用封闭式前脸设计，一条清晰的筋线横贯中段，给整体造型增添了力量感，避免了大面积光滑面带来的单调感。C字形LED日行灯造型特别有辨识度，和内嵌的远近光灯相呼应，整个前脸看着更有科技感。下方包围的进气口采用多边形造型，里面是直瀑式装饰，层次感满满。更巧妙的是，它还带了主动进气系统，会根据发动机温度和行驶状态自动控制格栅开合，高速时关闭降低风阻，低速时开启保证散热，美观又实用。

车侧线条偏轿跑风格，自B柱往后溜背的车顶线很自然地往下滑，加上无框车门和隐藏式门把手，不只是看着更运动，也增强了空气动力学性能。车身侧面有一道流畅贯穿的腰线，从前翼子板一直延伸到车尾，轮眉略微外扩，侧裙线条饱满，看起来结实又有力量感。轮毂设计比较稳重，搭配曦金灰或者星耀黑的车身颜色，整体协调又耐看。

车尾方面，电动升降扰流板是个亮点，低速时会自动收起，保持简洁，速度上去后会智能升起，带来额外下压力，提升高速稳定性，也增强了运动感。尾灯组采用贯穿式设计，线条扁平且富有科技感，点亮后辨识度非常高。后包围采用立体化设计，整个尾部在简约中透露运动气息。

车辆尺寸方面，长宽高分别是5020/1999/1460（部分版本为1450）mm，轴距达3020mm。在同级中这样的数据属于上游，保证了座舱里宽敞的空间。实际体验中，前排座椅调好位置后，后排膝部空间还能超过两拳，头部空间也足够，不会因为溜背造型而产生压抑感，全家人坐满也能舒舒服服。无论是日常上下班，还是长途出行，这样的空间表现足够用心。

动力和驾驶感受方面，2026款阿维塔12四激光版同样有硬实力。车子对底盘进行了全面调校，Ultra版本还标配高性能空气悬挂和CDC连续可变阻尼系统。简单说就是，遇到细碎路面颠簸时，空气悬挂能把震感吸得非常干净，车内车外都感受不到硬碰硬那种不舒服。过减速带或坑洼稍大的路面时，CDC能根据实际情况调整弹簧刚度，避免车身来回摇晃。转弯时方向盘指向准确，操控反馈及时灵敏，车身稳稳的，哪怕稍快点过弯，也不用担心尾部跟不上。高速巡航时，底盘稳得很，不管是变道还是超车都从容不迫，给人信心十足的感觉。从城市堵车到高速狂飙，这套底盘系统表现平衡、扎实。

车内的设计跟外观同样科技感满满，采用环抱式布局，中控台略微向驾驶位倾斜，按钮和触控区域很顺手，视觉上舒适，使用起来也不复杂。值得一提的是电子档杆设计，让中央通道空间得到释放，有更多放东西的地方。高配车型还带了电子外后视镜，换掉了传统的镜片，改操作内侧显示屏播放后方影像。雨天或夜晚视野依然清晰，避免了水珠和光线干扰，开车更安心。

动力上，2026款阿维塔12四激光版既提供增程版，也有纯电版，满足不同用户对续航和动力的需求。增程版配备52.01kWh大电池，CLTC纯电续航可达356公里，完全能满足城市日常通勤，甚至较长距离上下班也没什么压力。每周充一次电，城市里绝大部分时间都跑纯电驱动，省油又环保。整体混动续航提升到1270公里，官方WLTC油耗仅5.9L/100km，跨省自驾不用频繁找加油站或者充电桩。增程版支持5C快充，十分钟左右就能补充大量电量，大大减轻了长途驾驶的续航焦虑。动力方面，搭载1.5T发动机加后置电机，零百加速6.8秒，动力响应迅捷且顺滑，日常超车或高速加速都绰绰有余，满载状态下表现稳定，底调偏向平顺实用。

纯电版本配备94.53kWh三元锂电池，后驱版CLTC续航达755公里，四驱版为705公里，这续航表现非常扎实。冬天低温环境下续航依然靠谱，适合喜欢纯电驾驶体验的用户。后驱版最大功率237kW，零百加速6.1秒，动力输出线性温和，适合追求舒适节能的用户；而四驱版功率提升至402kW，零百3.8秒加速，可以满足对驾驶性能有更高追求的消费者。两种动力版本均搭配单速变速箱，动力传递顺畅无顿挫，结合稳健的底盘和精准转向，驾控体验整体轻松且富有质感。

豪华体验作为中大型豪华车的核心竞争力，2026款阿维塔12四激光版下了足够功夫。它靠“十二项同级尊享”配置打造高端座舱，从用料到配置都体现了用心。外观新增的“曦金灰”颜色，光线不同层次丰富，低调又有质感。内饰以“岩棕”为基调，采用高质皮革包覆并辅以精致缝线，整体给人温馨沉稳的感觉。常接触区域多为软性材质，触感细腻，视觉和手感都令人满意。

配置方面，这车主张“标配即高配”。全系标配的25扬声器英国之宝音响系统，音质开阔，层次分明，能为每个座位带来沉浸式体验。前排双零重力座椅标配，一键放平，支持通风、加热和多档按摩，长途开车不累，实用又舒适。中控区配备超大幅的全景远端屏，宽阔显示多任务信息，导航、娱乐、行车数据清晰呈现，降低驾驶分心。悬浮中控触控屏和多功能方向盘兼顾科技感与人机交互体验。实用细节上，智能快充浮岛充电时自动升起，不用时收回，美观又方便。高速时自动升起的电动尾翼提高稳定性，也降低风阻，兼顾性能和效率。

需求更高的用户还能选装电子外后视镜，屏幕取代镜片，雨天和夜间视野更清晰。豪华影院套装让后排成为影音娱乐中心，座椅可调节，旅途中再也不无聊。旗舰版皇家剧院版配备四温区空调、纳米级空气净化、集成车载冰箱及快充的VIP四座豪华包，商务接待或家庭长途用车都贴心便利，豪华感和实用度都在线。

说到智能辅助驾驶，2026款阿维塔12四激光版大幅升级，搭载华为乾崑ADS 4.0全场景智能辅助驾驶，加上四激光雷达阵列，构建了覆盖多种行驶场景且高可靠性的系统。三颗长距激光雷达与一颗后向固态雷达组成完整360度感知网络，能精准识别200米以外物体，给高速行驶留足反应时间。后向雷达补足盲区，尤其变道、倒车时安全感显著提升。系统具备辅助驾驶状态指示，明确告诉车主和周围人当前服务模式，增加透明度和安全感。

软件方面，乾崑ADS 4.0采用全新WEWA架构，延时降低约50%，让车辆反应更快、动作更自然。实际开车感觉，系统在高速公路可稳定完成车道保持、自适应巡航、自动超车、匝道通行等；市区复杂路况下能应对行人穿越、拥堵跟车、转弯等，风险预判及时而平顺。自动泊车也做得更高级，支持多种车位类型自动入库，还能跨层、跨城完成车位对车位的自动泊车操作，方便日常用车。

这系统通过激光雷达、摄像头和毫米波雷达融合感知，保证了在各种天气和光线条件下识别能力及稳定性。雨雪天或夜晚依然保持高准确度，真正实现全天候智能辅助驾驶。对于注重家庭安全，或者长途驾驶多的用户来说，这套装备不只是放松驾车，更实打实地提升了行车安心感。

总结下来，2026款阿维塔12四激光版凭借“十项全新升级”和“十二项同级尊享”，在竞争激烈的中大型豪华车市场构筑了鲜明的优势。华为乾崑ADS 4.0配合四激光雷达带来了强大的智能辅助驾驶保护；52度大容量增程电池和5C快充技术，显著缓解了续航焦虑。鸿蒙座舱5.0结合全景远端屏打造数码交互空间，前排双零重力座椅和VIP四座豪华包强化了舒适豪华感。外观设计时尚又有辨识度，底盘调教到位，驾控稳健。整体来看，这款车在智能科技、续航实力、豪华氛围和驾驶体验四大维度都表现得均衡且富有竞争力。

阿维塔 12

最低售价：25.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车16.66万起 | 116辆

价格方面，阿维塔12四激光版也展示了诚意。目前置换优惠后起售价25.99万元，版本选择也丰富，从Max后驱增程26.99万元，Ultra后驱增程28.99万元，到Max后驱纯电28.99万元，Ultra四驱纯电31.99万元，高配Master四驱纯电36.99万元，覆盖了从预算型到高配需求的各种用户群。这种多样梯度的产品矩阵，让不同需求的消费者都能找到适合自己的版本。

总的说来，无论你是看重智能辅助体验的科技粉，喜欢豪华座舱的商务人士，还是追求动力性能的驾驶爱好者，2026款阿维塔12四激光版都能精准满足你的期待。它用实力全面回应了市场期待，是一款真正兼顾颜值、智能、豪华与性能的理想豪华中大型轿车。不妨亲自到店体验一番，开过之后，相信你就会明白它为何能成为同价位段不可忽视的实力选手。