市场上的纯电SUV又多了一个狠角色,埃安AION i60(图片|配置|询价)。别看这名字有点陌生,它一上来就盯着深蓝S05、银河E5、零跑B10这些老熟人来了。你猜怎么着?纯电版起步价直接砍到10.98万元,还搞什么限时优惠,10.48万起,嘴大吃四方的意思摆明了。
说回产品本身,能选纯电还行,竟然还有增程!这个世道谁家不是一天一套组合拳,埃安照样玩双动力策略。动力部分具体咋样?纯电两款马力,150千瓦和165千瓦,哪怕最小电池47.829度也能开出400公里,最大干到75.26度能冲650公里,数据挺虎,但真赶上冬天掉不掉电,这就阅车靠体验了。增程版本动静就更大了,1.5升的发动机做增程器,最高180千瓦电机,配29.165度电池组。据说纯电能跑210公里,综合续航1240公里,有点吹。但快充倒是不错,电量三成到八成只要15分钟,这下外卖小哥们不慌没活干了。

外观细节,封闭前脸、六种颜色,轮眉黑漆磨砂质感,门把手半藏着,喜欢显摆可以选双色车身。如果带娃或者逛商场能装不少东西,因为顶上还送行李架轨道。尾巴上区别其实也简单,纯电版是发光“AION”标,增程版就是广汽老logo同样会亮,恶趣味不知道是不是跟隔壁品牌学的。

坐进车里,配色给了三种选择,仪表盘、屏幕全都整得悬浮式,看着倒是够潮流。中控也有掏空储物空间,副仪表台还搞“双层”。驾驶辅助不逊色,主打高速NDA自动跟车、智能泊车啥的就剩自动煎鸡蛋没加了。
细看设计,其实纯电和增程俩版型在外形上已经不像早些年四平八稳的车厂那副传统样子了。尾灯走的是贯穿式,两层结构多少有些炫技成分。整个产品定位,就是瞄准五座紧凑型SUV市场,主打年轻家庭和上班族。

对手到底谁最难缠?放眼这个价位,纯电能碰瓷“深蓝S05”“银河E5”“零跑B10”,增程那边又把深蓝S05增程版、奇瑞风云X3L拉出来溜一遍。价格全都压在9.98万到12.99万这一档,你说,是不是今年卷王?

这个AION i60突然杀入,会不会逼得别家也得一起再拉低价格?技术准不准大家见仁见智,可对于想买10万级新能源SUV的朋友,这算不算多了一个新选择?你自己看到这配置和价钱,手会不会痒?但话说回来,官方数据归官方数据,真实体验差不多只能等大伙买回来自个试才知道到底有没有水分。这货到底能不能翻起浪花,甚至让竞品头疼,不妨先观望再判断。



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