全新smart #5 EHD超级电混：驾驭新潮，全能出行

说起这款smart #5 EHD超级电混，第一眼看上去就特别有smart家族那种独特的设计感。它的外观是由奔驰的全球设计团队操刀，采用了“时空胶囊”的设计理念，整体车身方方正正中带着点圆润，造型挺特别的，有种现代感又不失灵动感觉。前脸用了封闭式格栅，搭配贯穿式LED矩阵大灯，晚上亮起来辨识度超高，走在路上很容易被认出来。车尾设计也和前脸呼应，加上银灰色护板，整体既有现代时尚感，又带点越野范儿，让整车看起来活力满满。颜色选择也很丰富，提供星漩蓝、苍岩灰等五款外观颜色，内饰还有浅蜜棕和曜石黑两种配色。不管你是喜欢稳重大气的风格，还是更偏爱活泼鲜艳，基本都能找到合你口味的搭配，满足不同人的个性需求。

smart精灵#5 EHD超级电混

最低售价：18.99万起

图片参数配置询底价

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可能有些人会担心，车身尺寸变大了，开起来会不会觉得笨重难开。其实这车长宽高分别是4705毫米、1920毫米和1710毫米，轴距达到2900毫米，对比之前的smart车型，空间确实更大了不少。但设计师可没让它看着庞大笨拙，反而运用了“紧凑于外、宽适于内”的理念，空间得房率高达85%，就是说车外形依旧灵巧，车内空间却特别宽敞。无论是前排还是后排，坐进去都不会觉得拥挤，反而很舒适，特别适合一家人出行。

咱们来聊聊大家关心的动力和能效部分。作为一款插电混动SUV，smart #5 EHD超级电混搭载了新的雷神电混2.0技术，包含一台1.5T专用混动发动机和一台驱动电机。整套系统综合功率可达320千瓦，峰值扭矩635牛米，搭配三挡DHT专用混动变速箱。这样的参数带来的体验就是无论你是在城市里开车上下班，还是跑高速超车，动力都很充足，完全不用担心开着没劲的情况。

这辆车在能效上也有亮点。1.5T发动机的热效率高达47.26%，在同级别发动机里属于佼佼者。亏电状态下，油耗也低，仅4.4升/100公里，还能用经济实惠的92号汽油，日常用车能省不少钱。电池方面有两个选择，20千瓦时和41.46千瓦时的磷酸铁锂电池组。对应CLTC纯电续航分别是120公里和252公里，综合续航能达到1450公里和1615公里。252公里的纯电续航对日常上下班通勤来说绰绰有余，大部分人每天用电动力足够，减少加油次数，大大降低用车成本。综合续航超过1600公里，即使长途自驾也不用老担心半路断电断油，轻轻松松排除里程焦虑。

充电方面，这车支持3C快充技术，从10%充到80%，只需要不到20分钟，基本是去趟服务区休息、逛个街，充电时间也不会觉得浪费，极大提高了用车便利性。

车内吸引人的一大亮点是五屏联动系统。它包括一个10.3英寸全液晶仪表、两块13英寸AMOLED超清2.5K联屏和一块25.6英寸的AR-HUD抬头显示系统。这些屏幕不仅数量多，更重要的是功能强大，可以互通导航地图、车辆信息等内容，操作逻辑设计得简单直观，就算你平时不太用智能车机，也能很快上手，使用体验很友好。

硬件配置上，车机搭载AMD V2000桌面级高性能芯片，配合Unreal 3D渲染引擎，整体操作流畅度超高，基本不会有卡顿。内部还有豆包AI大模型语音助手，支持自然语言交互，可以多轮对话、智能理解语义。开车时动嘴就能调节空调、切歌、导航，既方便又安全，大家开车时担心的分心操作问题大大减少。

舒适性方面，这款车的座椅也特别讲究，使用了“零重力”设计理念，角度达到121度黄金舒适零压力。另外配备了一体式小腿腿托，坐着很放松，长时间乘坐也不容易累。座椅支持加热、通风和按摩，不论冬天保暖还是夏天凉爽，驾驶或乘坐体验都超舒服。长途出行时按摩功能还能帮你缓解疲劳，这点很贴心。

另外，音响和氛围灯也极大提升了车内体验，配备20个扬声器的森海塞尔典范音响，音质很棒，不管是听轻柔曲子还是动感歌曲，都很享受。256色氛围灯能根据不同场景或个人喜好自由调节颜色和亮度，让车内气氛更有感觉，整体档次感十足。

说说辅助驾驶，smart #5 EHD超级电混搭载了smart Pilot Assist 3.0系统。高配车型车顶安置了激光雷达，加上12颗摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，形成360度无死角感知网络，能准确把握周围环境。与此同时，双NVIDIA DRIVE Orin X芯片提供了508 TOPS强大算力，处理感知信息快准狠。车能实现高速无图NSP领航辅助、城区无图NSP领航辅助和LPA记忆泊车等实用功能，高速上自动跟车变道，匝道自动驶入驶出，驾驶更轻松安全。城里遇红绿灯、行人等复杂情况，虽还需司机注意，但系统已能接管多种任务，帮助缓解驾驶疲劳。

就算入门版本也配了不错的配置，比如L2级辅助驾驶和360全景影像，电动尾门也标配。360全景影像让你停车、转弯时一目了然周边环境，提升信心。电动尾门非常实用，尤其你手上拎着东西，开关后备箱不费劲。

静谧性表现也不错，全车用了170多个声学包，官方数据表示80公里时速下车内噪音仅59分贝，发动机启动前后的噪音差别不到1分贝，静音水平很高。无论是在城市堵车还是高速长途，乘客都能享受安静舒适的环境，减少驾乘疲劳。

底盘结构用的是前双叉臂加后五连杆独立悬架。“软中带韧，厚中有感”，这套悬架既能很好的滤震，经过坑洼路段也不让你颠得难受，同时转弯时车身侧倾小，增强驾驶信心。再加上3挡DHT变速箱的无感换挡技术，换挡几乎感觉不到顿挫，动力输出平顺流畅。即使电量剩20%，加速表现也依然强劲，给你接近纯电动车的驾驶体验。

全新smart #5 EHD超级电混共推出4个版本，限时到手价区间是16.99万到21.99万元，满足不同需求。

120 Pro是入门款，限时价16.99万，虽然是入门版，但标配19寸轮圈、L2辅助驾驶、电动尾门和座椅加热。对于预算有限、主要城市通勤的用户，这款车性价比挺高，日常使用完全够用。

120 Max版限时价17.99万，除继承Pro版的配置，额外增加了前排座椅通风按摩、后排座椅加热、AR-HUD抬头显示、20扬声器森海塞尔音响等，乘坐舒适度和科技感大幅提升。纯电续航120公里，适合对舒适性要求高但对续航需求一般的用户。

252 Max限时价19.29万，在配置上和120 Max基本一样，但电池升级到41.46千瓦时，纯电续航252公里，综合续航1615公里。对常跑长途的用户来说，这版本续航优势明显，减少了中途补能的麻烦，出行更省心。

顶配252 Ultra限时价21.99万，多了激光雷达、记忆泊车、副驾驶零重力座椅、车内香氛系统等豪华配置，科技感和舒适度进一步提升，适合追求全面用车体验的朋友。

总结来说，无论是日常上下班、周末出游还是节假日长途自驾，smart #5 EHD超级电混都能轻松应对。它的“5+2+7”全场景用车策略，精准对接用户实际需求：252公里纯电续航支持5天通勤，电费只有汽油的五分之一，经济又环保；纯电周末短途出行零排放；1615公里综合续航支持7天长途旅行，不用担心能量续航，旅途无忧。

smart精灵#5 EHD超级电混

最低售价：18.99万起

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作为smart“纯电+电混”双技术时代的开篇之作，#5 EHD超级电混融合了奔驰的设计美学和吉利的混动技术，延续了品牌的精致时尚DNA，兼顾颜值、智能和效率。如果你正打算找一台兼顾通勤经济性和长途可靠性的好车，smart #5 EHD超级电混绝对值得一看。四款版本能满足各类需求，截止到2025年11月30日的限时优惠还能让性价比更高，感兴趣的朋友不妨到本地经销商店看看，亲自体验后做决定，相信会有惊喜的发现。