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    "价格战"越打越激烈!这台SUV却反其道而行,价格降配置升

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    老茂聊车2025-11-19

    当下新能源汽车市场竞争那叫一个激烈,一提到“豪华SUV”,很多人第一反应就是“得三四十万吧”,好像豪华SUV就固定这个价,成了大家心里既定的想法。

    不过,2025款星途星纪元ET(图片|配置|询价)一亮相,就像一颗重磅炸弹,直接把这种固有印象炸得粉碎。它的售价区间定在18.98万到31.98万,这价格一公布,不少消费者眼睛都亮了,直呼“太划算”!要知道,在同级别车型里,这个价格区间就像一股清流,给那些一直渴望拥有豪华SUV,却因价格高昂而望而却步的消费者带来了希望。

    咱再具体看看不同版本的价格。要是你预算有限,想要基础款,那增程版Pro高速辅助驾驶型是不错的选择,只需18.98万,就能把这辆豪华SUV开回家,享受舒适便捷的出行体验。要是你对配置要求高,追求满配驾驶体验,想要城区辅助驾驶功能齐全的纯电版Ultra四驱车型,那也才27.98万。再看看同级别豪华品牌SUV,起售价动不动就35万以上,甚至更高。这么一对比,星纪元ET(看资讯)给普通消费者提供的选择空间和性价比,那可是实实在在看得见的。(活动详情请咨询当地经销商)

    而且,11月还有专属购车政策,这可都是实实在在的优惠,错过可就亏大了!首先是10000元的置换补贴,不管你之前开的是燃油车还是其他品牌新能源车,只要想换车,这1万块就能直接抵扣车款。这1万块可不是小数目,能大大减轻换车的经济压力,让你离豪华SUV更近一步。

    还有金融方案,5年10万 贷 款,前3年 免 息。咱来算笔账,按等额本息还款方式,前36个月每月还2777块,而且这期间不用付 利 息。就像每月交房租一样,压力小多了,让你在享受豪华SUV的同时,不影响生活质量。不过,具体政策细节,大家还是得问问当地4S店,毕竟各地可能有些小差异。但总体来说,这购车政策真的很给力,让豪华SUV不再是“少数人的专属”,普通老百姓也能轻松拥有一辆属于自己的豪华座驾。(活动详情请咨询当地经销商)

    在汽车圈,有句话很在理:“底盘是豪华车的灵魂”。一辆豪华车,要是没有出色的底盘支撑,外观再华丽、内饰再奢华,也难以展现豪华车该有的气质与风范。

    2025款星纪元ET搭载的飞鱼底盘2.0,就是对这一观点的完美诠释。它不是简单升级,而是全方位、深层次精心雕琢优化,直接把20万级车型的底盘质感提升到新高度,让消费者花同样的钱,享受远超同级的驾乘体验。

    这套底盘源自M3X火星架构2.0,结构上采用前双叉臂加五连杆悬架组合,这种结构在豪华车领域常见,能兼顾操控性与舒适性。更难得的是,关键部件全用铝合金材质。铝合金重量轻、强度高,仅簧下部分就减重50公斤。簧下减1公斤,相当于簧上减10公斤,这50公斤簧下减重,就相当于簧上减500公斤。如此大幅减重,对车辆操控性提升很大,让车辆行驶更灵活、稳定,响应更迅速。

    不仅如此,它还配备IAS智能空气悬架和CDC电磁减振系统,两者强强联合,将底盘性能推向极致。CDC电磁减振系统就像底盘的“智慧大脑”,极为灵敏智能。车上装了5个车身姿态监控传感器,每秒能采集1000次路况数据,系统以毫秒级速度迅速调整悬挂阻尼,确保车辆始终处于理想行驶状态。

    在城市道路驾驶时,路上细碎颠簸能被这套系统过滤得很干净,车内乘客几乎感受不到明显震动,同时还能保留清晰路感,让驾驶者不会“飘”,仿佛与车辆融为一体。在高速过弯时,它会自动调大阻尼,车身侧倾特别小,“转弯不侧倾”的稳定感,让人信心倍增,尽情享受驾驶乐趣。

    动力方面,星纪元ET(用车口碑)搭载的雪豹四驱系统表现卓越,实力不容小觑。它动力输出强劲,百公里加速仅需4.8秒。要知道,这可是一台中型SUV,却能带来堪比性能车的加速快感,实在令人赞叹。

    星纪元ET采用双电机四驱布局,加速瞬间,驾驶者能清晰感受到强烈推背感,仿佛被无形力量按在座椅上,尽情享受速度与激情。遇到复杂路况,如泥泞道路、湿滑路面,其抓地力表现可靠,四个车轮稳稳贴合地面,提供稳定驱动力,确保行驶安全。

    此外,星纪元ET还配备RP-EPS电动助力转向系统和前6活塞固定卡钳。在颠簸路面行驶时,RP-EPS电动助力转向系统能精准感知驾驶者转向意图,让转向操作精准,无虚位和延迟。前6活塞固定卡钳在刹车时发挥出色作用,使刹车过程线性平稳,无突兀顿挫感,给驾驶者十足信心。

    有人可能担心,这么强劲动力只适合追求速度的人,其实并非如此。星纪元ET动力设计贴合日常用车场景。比如蠕行模式,驾车去地下车库爬坡时,有了这个模式,驾驶者无需紧踩油门控制速度,车子能自动稳步向上行驶,减轻驾驶压力,不用担心“怕溜车”而手忙脚乱。低速行驶时,转向力度轻,力气小的女生开起来也轻松。高速行驶时,转向自动变沉稳,驾驶者握着方向盘能感受到扎实安全感。可以说,星纪元ET“低速好开、高速稳当”,新手和老司机都能轻松驾驭。

    当下新能源车市场蓬勃发展,消费者选购新能源车时,最担忧的就是续航问题。想象一下,满心欢喜开着新能源车出门,半路电量告急,那种焦虑无奈简直让人抓狂,生怕抛锚路边耽误行程,带来诸多麻烦。

    不过,2025款星纪元ET增程版本就像一颗璀璨明星,彻底解决了续航焦虑问题。它搭载的先进动力系统,让CLTC综合续航里程达到惊人的1615公里。这意味着,就算来一场跨省长途旅行,也不用频繁找充电桩或加油站,一路畅行无阻。而且,它的纯电续航有265公里,比同级别增程车型平均水平高出很多,在同类型车中脱颖而出。

    日常通勤场景中,对于大多数上班族来说,每天上下班往返路程大概50公里左右。以265公里纯电续航计算,一周开下来,完全不用充电,轻松满足日常出行需求。这种“工作日用电,周末用油”的低成本用车模式,太划算了。用电时,一公里成本几分钱,和加油相比便宜太多。长期使用,能省下一笔可观费用,这些钱可以用来买心仪东西,或带家人吃大餐,享受生活美好。

    更让人惊叹的是它的能源转化效率。它的油电转化率达到3.71kWh/L,馈电油耗才5.2L/100km。馈电油耗就是电池电量耗尽,车辆靠燃油驱动时,每行驶一百公里消耗的燃油量。这个油耗水平,比很多紧凑型燃油SUV都低。能有这么高效率,得益于奇瑞在增程技术领域多年深耕细作。他们不断优化发动机热效率和发电效率,让每一滴油都充分转化成续航里程,真正做到“长途无忧、短途经济”。不管是城市穿梭、周边自驾游,还是长假回老家,开着这辆车,心里踏实又省心。

    常听人说“安全是重要的豪华配置”,在汽车消费理念日益成熟的当下,安全早已超越基础配置范畴,成为衡量一辆车是否真正豪华的关键指标。这句话在星纪元ET身上体现得淋漓尽致。这台车凭借全方位、无死角的安全设计,斩获行业极具权威性的“NESTA六维电安全”认证。这一认证获取标准严苛,星纪元ET能从众多竞争者中脱颖而出,足以证明其在安全领域的卓越实力,堪称“移动安全堡垒”。

    先看车身结构,这是保护驾乘人员安全的第一道防线。星纪元ET在车身用料上很大方,采用88%的高强度钢铝混合车身。这种混合材质运用,结合了钢的强度与铝的轻量化优势,在保证车身坚固的同时,不影响操控性能。像A柱、B柱等碰撞中易受冲击的关键部位,用的都是热成型钢。热成型钢经过特殊工艺处理,强度和韧性极高,抗碰撞能力比普通车型强很多。车辆遭遇碰撞时,这些关键部位能有效抵御冲击力,减少驾驶舱变形,为车内人员提供充足生存空间。

    车门系统设计也尽显用心,采用行业少见的三域控制系统。普通车辆大多单域控制,功能单一,可靠性有限。星纪元ET的三域控制通过多重电路冗余设计,给车门控制系统上多重保险。即使一条电路出现故障,其他电路仍能正常工作,确保车门在极端情况下正常控制。实测数据显示,发生碰撞时,车门把手能100%自动弹出,车门能顺利打开。这在紧急情况下,为乘员逃生和外部救援争取宝贵时间,提高生存几率。

    对于电动车,电池安全是大家特别关心的问题。星纪元ET深知这一点,通过六维电安全防护体系,给电池全方位保护。不管是电池包结构防护,采用高强度外壳和缓冲材料抵御外界物理冲击;还是热失控预警系统,实时监测电池温度变化,危险来临前及时报警;甚至是主动灭火功能,检测到电池起火迅速启动灭火装置,将火势扼杀在萌芽状态,每个维度都考虑细致。不管是遇到碰撞、涉水,还是极端温度环境,这套防护体系都能有效避免电池安全事故发生。开车时更安心,不用总担心电池出问题,尽情享受驾驶乐趣。

    当下消费者选购汽车时,对车辆辅助驾驶功能重视程度与日俱增,毕竟这一功能能提升出行安全性与便捷性。星纪元ET搭载的猎鹰辅助驾驶700系统,是满足这一需求的理想之选。它依托先进的端到端无图辅助驾驶技术,突破传统辅助驾驶对高精地图的依赖,真正实现“全国都能开,有路就能开”的全场景覆盖,无论是城市街道还是乡村小道,都能从容应对。

    这套系统硬件配置硬核。它配备多达30颗高性能传感器,全方位、无死角感知周围环境。其中,超远距激光雷达探测距离可达250米,能提前发现远处障碍物,为系统预留充足反应时间。此外,系统还搭载双Orin-X芯片,算力高达508TOPS,强大算力如同系统“大脑”,为快速准确感知复杂路况、迅速做出精准决策提供双重保障,让用户无需担忧系统故障,尽情享受安全、驾驶体验。

    实际使用中,这套辅助驾驶系统实用性很强。高速场景下,车辆行驶速度在130km/h以下时,它不仅能支持AEB(自动紧急制动)和AES(自动紧急转向)功能,在遇到突发危险时及时介入保障行车安全,还能自主通过ETC收费站,无需驾驶员手动操作,节省时间。高速拥堵路段并道时,它能凭借精准感知和决策能力轻松完成操作。整个高速路段辅助驾驶过程连贯流畅,无断点,让驾驶员长途驾驶无需一直紧绷神经,有效减轻驾驶疲劳。

    城市场景向来是辅助驾驶系统“难点”,但猎鹰辅助驾驶700系统应对出色。遇到行人过马路,它能主动礼让,展现对行人安全的尊重;遇到施工区域,它能根据实时路况灵活调整行驶路线顺利通过;遇到窄路口需要三点掉头这种复杂操作,它也能凭借精准算法和强大感知能力精准完成。目前,这套系统已覆盖全国300多个城市,无论前往哪个城市,基本都能享受它带来的便捷与安全。

    买车时,我们不仅关注车辆性能表现,空间大小也是不容忽视的关键因素。星纪元ET在这方面下足功夫,为驾乘者打造了一个宛如“豪华大平层”般的宽敞空间,让人一坐进去就倍感惬意。

    先看车身尺寸,长4955mm、宽1975mm、高1698mm,三围数据可观,轴距更是达到惊人的3000mm,符合标准的“532”真C级大尺寸规格。而且,它空间利用率极高,就像房子有超高“得房率”,每一寸空间都被合理规划、充分利用,无丝毫浪费。

    车内布局上,它采用5门5座设计。这种布局下,后排乘客空间极为宽敞。坐在后排,腿部空间能轻松留出两拳以上距离。即便身高185cm的大高个儿坐在后排,也能毫无压力地找到舒适坐姿,不会感到局促和拥挤,仿佛置身于专属移动休闲空间。

    说实话,2025款星纪元ET正式上市时,可不只是在豪华SUV市场多添一款新车这么简单,而是如同一颗巨石投入平静湖面,给整个豪华SUV市场带来一次意义深远的“价值重构”。如今新能源汽车市场竞争激烈,各大品牌都在争夺市场份额。但星纪元ET凭借“技术普惠”理念,打破技术壁垒,让普通消费者也能享受以前只有高端车型才有的产品力。如果你追求品质又注重实用,想在2025年买一台豪华SUV,那星纪元ET真的值得关注。不管是日常通勤、家庭出行还是长途自驾游,它都能满足你的需求,而且性价比超高,很难让人不心动。

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