昨晚的车圈,岚图扔下了一颗深水炸弹。37.99万,你就能把一台标配三腔空气悬挂的“公路坦克”开回家,这价格,像不像在新能源市场里掀起了一场“军备竞赛”的序幕?
这仅仅是开始。入门即巅峰,岚图泰山(图片|配置|询价)似乎不想给对手任何喘息之机。四驱插混动力是基础,65度的大电池确保了续航无忧,800V高压平台和5C超充则彻底治愈了里程焦虑。更不用说双叉臂加五连杆的悬挂结构,以及用料奢侈的全铝底盘。这已经不是简单的性价比,而是将过去百万级豪车的硬件,直接拉到了四十万级的战场,摆明了就是一场“降维打击”。

当然,岚图也精明地设置了“甜点区”。如果你追求一步到位的“完整形态”,中配车型用一套能按摩、会通风的AI座椅和懂你心意的智慧大灯,精准地抓住了那些既要面子又要里子的消费者。它像一个恰到好处的拥抱,温暖而不炙热,让你心甘情愿地为这份“体贴”买单。

然而,当目光移向45.99万的顶配,甚至是50.99万的黑武士版时,故事的走向开始变得微妙。那套华为提供的四激光雷达系统,仿佛一个昂贵的“皇冠”,其高昂的溢价让不少人倒吸一口凉气。这不禁让人浮想联翩,这究竟是技术自信的极致展现,还是在华为的“朋友圈”里,岚图需要用更高的价格来证明自己的独特站位,生怕盖了“亲儿子”赛力斯的风头?当技术合作演变成一场微妙的“排位赛”,最终买单的消费者,又该如何抉择?这或许才是岚图泰山留给市场,最值得深思的一道考题!


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