40万放弃奔驰E提问界M8，5个月实测：3个隐藏功能+真实用车体验

作为二胎家庭的顶梁柱，40万预算选车时我纠结了整整1个月——一边是奔驰E级的品牌光环，一边是问界M8(图片|配置|询价)的科技配置和大空间。最终顶着家人“为啥不买BBA”的质疑提了2025款问界M8增程Max+六座版，如今开了5个月跑了6300公里，从城市通勤到全家自驾游全体验过，今天用真实数据+第一人称感受，聊聊为啥我不后悔，还有3个被多数车主忽略的实用隐藏功能，新手一看就会用！

一、选车纠结：40万到底该为“品牌”还是“实用”买单？

相信很多人跟我一样，手握40万预算会陷入两难：选传统豪华品牌撑面子，还是选新能源车型享体验？我当时对比了奔驰E300L和问界M8增程Max+，列了一张实打实的对比表，最后全家投票选了后者：

对比维度 奔驰E300L 问界M8增程Max+ 我的真实需求

空间表现 车长5078mm，轴距3079mm，五座布局，后排腿部宽敞但中间凸起高 车长5199mm，轴距3110mm，六座布局，得房率67.6%，三排全平地板 二胎+老人，全家6口出行刚需，三排都要坐得舒服

动力油耗 2.0T+9AT，市区油耗11.5-13L/100km，加95号油 增程1.5T+双电机，纯电续航CLTC 310km，综合续航1526km，WLTC油耗6.6L/100km 日常通勤25公里，周末偶尔跑长途，想省用车成本

智能配置 基础辅助驾驶，车机反应偏慢，需手动操作居多 华为乾崑智驾ADS 4，30个高精度传感器，鸿蒙OS 4座舱，语音控制全覆盖 经常带娃开车，需要分心时也能安全操作

舒适性配置 真皮座椅，前排座椅加热，后排独立空调 Nappa真皮座椅，二排零重力座椅，全车座椅加热/通风，42处储物空间 老人腰不好，孩子需要专属空间，储物要够多

当时我最顾虑的是问界的品牌认可度，毕竟商务场合奔驰E确实更有面儿。但实际用车场景里，我90%的时间是带娃、送老人、采购，只有5%的商务需求。后来算了笔账：奔驰E市区通勤每月油费大概1200元，问界M8纯电模式能覆盖我90%的通勤，每月电费才180元，一年下来能省1.2万左右，这钱用来给孩子报兴趣班不香吗？

更关键的是空间，我家两个孩子加爷爷奶奶，六座布局刚好每人一个独立座位，二排零重力座椅让老人长途坐车不腰酸，后备箱能轻松放下两个婴儿车+三个行李箱+一堆零食袋，这是奔驰E根本做不到的。提车后第一次全家去周边自驾游，爷爷奶奶说“这才叫舒服的旅行”，那一刻我就知道选对了——买车终究是为了方便生活，不是为了给别人看。

二、3个隐藏功能实测：实用到尖叫，新手必学！

问界M8的鸿蒙座舱藏着不少“宝藏功能”，我也是开了2个月才慢慢发现，不是花里胡哨的噱头，全是解决日常用车痛点的实用功能，操作超简单：

1. 无线快充一键开合：雨雪天/放小物件超方便

很多车主不知道，问界M8的无线快充板能手动控制开合，默认是开启状态，支持50W无线快充，我的华为Mate60放上去1小时能从30%充到85%。但遇到雨雪天，或者想放钥匙、停车卡这类小物件时，就能用到隐藏操作：

在中控屏下滑控制栏，找到“无线快充”图标，长按2秒就会弹出“开合设置”，可以选择“关闭快充仅留储物”或“完全闭合”。我下雨天接孩子时，会把快充板关掉当储物格，放孩子的雨衣、雨伞，不用担心雨水弄湿充电口；平时放停车卡、墨镜也特别合适，再也不用到处找地方塞小物件。

实测下来，关闭快充后储物格深度8cm，宽度15cm，能轻松放下两部手机+一个停车卡包，而且边缘有防滑垫，急刹车时东西不会乱跑，这个设计真的太懂家庭用户了。

2. HUD抬头显示自定义：按场景换颜色，安全又贴心

问界M8的HUD抬头显示默认是白色字体，很多车主觉得单调，其实它能根据天气和场景换颜色，还能调节亮度和显示内容，我总结了3个最实用的设置：

• 雨雪天气：在中控屏“设置-显示-HUD设置”里，选择“雨雪模式”，字体自动变成深绿色，亮度提升30%，就算外面下雨下雪，也能清晰看到车速、导航信息，不用低头看仪表盘，安全性大大提升；

• 夜间行驶：切换成“夜间模式”，字体变成浅灰色，亮度降低50%，不会因为光线太亮刺激眼睛，跑高速时长时间看也不疲劳；

• 个性定制：支持自定义颜色，我给孩子设置了浅蓝色，每次开车他都会盯着HUD喊“爸爸，是蓝天的颜色”，长途坐车也不无聊。

除此之外，还能调节HUD显示的内容，比如我平时会勾选“车速、导航、剩余电量”，跑长途时加上“胎压、续航里程”，不用分心操作中控屏，所有关键信息一目了然，对经常带娃的家长来说太友好了。

3. 小艺隐藏技能：方言交流+模糊搜歌+旅行规划

问界M8的车载助手小艺绝对是“被低估的宝藏”，除了基础的语音控制，还有3个超实用的隐藏技能，我家老人孩子都爱用：

• 方言自由说：我爸妈不会说普通话，平时用四川话跟小艺交流完全没问题，说“打开二排座椅按摩”“把空调调到24度”，小艺都能精准识别，支持10种方言和普通话混说，老人再也不用因为操作不了车机发愁；

• 模糊搜歌：全家出游时，孩子经常说“我要听那个‘门前大桥下’的歌”，老人会说“放以前唱的跑马溜溜的山上”，不用准确说歌名，小艺能通过歌词片段精准匹配，实测识别准确率95%以上，从《小星星》到《康定情歌》都能搜到；

• 深度旅行规划：上次我们计划去云南自驾游，直接对小艺说“规划一个重庆到云南5天4晚，6个人3万预算的自驾游攻略”，小艺进入“慢思考”模式，30秒后就给出了详细方案，包括每天的路线、沿途充电站、性价比高的民宿、必吃的特色菜，甚至提醒了云南的海拔和穿衣建议，比我自己做的攻略还详细，省去了大量做功课的时间。

而且小艺支持“快思考+慢思考”切换，简单指令比如“打开车窗”“导航回家”秒速响应，复杂需求就深度分析，还能同步执行多个指令，比如“关闭车窗、打开座椅按摩、播放儿歌”，一句话就能搞定，带娃开车时不用分心操作，安全性大大提升。

三、5个月6300公里实测：优点很突出，这些小缺点要接受

作为真实车主，我不会只夸不黑，下面用具体数据说说问界M8的真实表现，优点和缺点都摆出来，给准备买车的朋友参考：

1. 空间：二胎家庭的“移动客厅”，实用性拉满

这是我最满意的一点，问界M8的空间设计真的太懂家庭用户了。六座布局采用2+2+2设计，二排两个独立座椅支持前后滑动和靠背调节，还带零重力模式，我爸有腰椎间盘突出，上次全家跑300公里高速，他躺在零重力座椅上睡了一路，下车说“腰一点都不酸”。

三排空间也完全不局促，我身高178cm，坐三排腿部还有两拳距离，头部一拳，不会觉得压抑，比很多七座SUV的“伪三排”实用多了。全平地板设计很贴心，孩子可以在二排和三排之间自由走动，不用弯腰跨门槛。

后备箱容积也很能打，日常通勤放两个婴儿车+一个储物箱没问题，上次自驾游装了三个行李箱、一个折叠婴儿车、两箱水和一堆零食，还剩不少空间。42处储物空间遍布全车，车门扶手、中控台下、二排座椅侧面都有储物格，孩子的玩具、老人的水杯、我的手机钱包都能找到地方放，再也不用乱糟糟堆在座椅上。

2. 动力和油耗：通勤用电省成本，长途用油无焦虑

作为增程车型，问界M8完美解决了我的续航焦虑。我平时上班通勤25公里，纯电模式完全够用，晚上回家插充电桩，电费大概0.5元/度，充满电也就15元左右，能跑300公里左右，折算下来每公里成本才0.05元，比坐地铁还便宜。

5个月下来，我总共充了12次电，加油3次，总油费860元，电费210元，合计1070元，跑了6300公里，平均每公里成本0.17元，比我之前开的燃油车省太多了。上次全家去贵州自驾游，来回1200公里，去的时候纯电续航用完后切换燃油模式，全程油耗7.2L/100km，加了600元油就够了，比同级别燃油SUV省了将近一半。

动力表现也超出预期，虽然是家用车，但加速很平顺，起步没有顿挫感，高速上超车时深踩油门，动力随叫随到，超车很有信心。而且增程模式下发动机介入时几乎听不到噪音，车内静谧性很好，孩子在后排睡觉不会被吵醒，这一点比很多燃油车强太多。

3. 智驾和安全：新手也能轻松开，全家出行更安心

作为开车多年的“老司机”，我对智驾功能本来没抱太高期待，但问界M8的华为乾崑智驾ADS 4让我刮目相看。30个高精度传感器实现360°感知，不管是雨天、雾天还是夜间，都能精准识别路况。

平时在市区开车，开启自适应巡航和车道保持功能，车辆能自动跟车、保持车道，遇到加塞的车会提前减速，反应很灵敏，堵车时不用一直踩刹车，脚能放松不少。高速上开启超级巡航功能，能自动变道、超车、保持车距，跑长途时大大减轻疲劳，上次从重庆到贵州，开了6小时，比开燃油车轻松太多。

安全配置也很到位，全车12处采用2000Mpa潜艇级热成型钢，前乘员舱核心骨架全是潜艇级热成型钢，还获得了2024 C-NCAP超五星安全认证，综合得分率93.7%。带孩子开车最看重安全，问界M8的儿童座椅接口很牢固，而且二排座椅有侧气囊，三排也有安全气囊，全家出行更放心。

4. 不得不说的小缺点：没有完美的车，只有适合的车

虽然问界M8整体表现很棒，但也有几个小缺点，给准备买车的朋友提个醒：

• 车身较大，停车略考验技巧：车长接近5.2米，宽度1995mm，在老小区狭窄车位停车时需要多打几把方向，不过好在有360°全景影像和自动泊车功能，新手也能慢慢停好，我老婆刚拿驾照也能独立停车；

• 纯电续航冬季有折损：冬天低温时纯电续航会打8折左右，我这里冬天最低温度5℃，纯电续航大概250公里，虽然不影响日常通勤，但比夏天略短，北方车主可能需要多注意；

• 品牌溢价不如BBA：如果经常需要商务接待，问界M8的品牌认可度确实不如奔驰E级，我有两次接客户，客户问“这是啥车”，我说问界M8，他们都不太了解，不过对家庭用户来说，实用比品牌重要。

四、用车小贴士：这些技巧能让你用车更省心

作为开了6300公里的老车主，分享几个实用的用车小贴士，新手可以直接照搬：

1. 充电技巧：省钱又保护电池

• 日常通勤用慢充：家里装了充电桩的朋友，尽量用慢充充电，慢充对电池更友好，还能享受谷时电价，更省钱；

• 长途前提前补能：跑长途前最好把电充满，纯电模式跑高速前段，然后切换燃油模式，能有效降低油耗；

• 纯电版补能：如果买的是纯电版，支持800V高压快充，15分钟能从30%充到80%，跑长途时可以在服务区休息时补能，不用等太久。

2. 保养建议：别被4S店忽悠做过度保养

问界M8的保养周期是7500公里或6个月，以先到者为准，首保免费。我6000公里去做首保，4S店推荐我做“发动机清洗”“节气门清洁”，我直接拒绝了，按照保养手册只做了基础保养，花了0元。

其实增程车型的发动机使用频率不高，不需要频繁做额外保养，建议大家按照保养手册来，别花冤枉钱。另外，平时可以让小艺提醒保养时间，在中控屏设置“保养提醒”，到了里程或时间会自动提示，很方便。

3. 智驾使用技巧：根据场景合理开启

• 市区拥堵路段：开启自适应巡航+车道保持，能减轻脚的负担，但要注意保持注意力，随时准备接管车辆；

• 高速路段：开启超级巡航，能自动变道超车，但遇到施工路段或恶劣天气时，要及时关闭，手动驾驶；

• 停车场：自动泊车功能对新手很友好，但要注意周围是否有障碍物，尤其是低矮的物体，传感器可能识别不到，建议先观察再使用。

4. 空间利用技巧：让六座车更实用

• 二排座椅调节：带老人出行时，把二排座椅往后调，开启零重力模式，舒适性最佳；

• 三排座椅折叠：如果只有4人出行，把三排座椅折叠起来，后备箱容积会大大增加，能放下大件物品；

• 储物空间利用：车门扶手的储物格可以放常用的水杯，中控台下的储物格放手机和充电线，二排座椅侧面的储物格放孩子的玩具，分类存放更整洁。

五、写在最后：40万选车，适合自己才是最好的

5个月6300公里的用车体验，让我更加坚信“买车不是买面子，而是买生活”。问界M8可能没有奔驰E级的品牌光环，但它的大空间、低油耗、高智能，完美契合了我二胎家庭的用车需求。每天早上送孩子上学，看着他们在后排开心地玩玩具；周末带老人出游，看着他们舒适地坐在零重力座椅上，我就觉得当初的选择没错。

当然，如果你更看重商务接待、追求品牌认可度，奔驰E级依然是不错的选择；但如果你是家庭用户，更在意空间、舒适性和用车成本，问界M8绝对值得考虑。如今40万级市场已经变了，消费者不再只认品牌，而是更看重实际使用价值，这也是问界M8能成为40万级销冠、累计交付突破10万台的原因吧。

最后想问问大家：40万预算，你会选奔驰E级这样的传统豪华品牌，还是问界M8这样的新能源车型？如果你是问界M8车主，你还发现了哪些实用的隐藏功能？欢迎在评论区留言交流，让更多准备买车的朋友少走弯路！