我为什么买埃安i60纯电版？提车两天30岁奶爸的真实评价

作为上有老下有小的 30 岁打工人，换车这件事我纠结了整整 3 个月。家里原来的燃油车空间小，每次带老人孩子出门都得 “精简行李”，加上油价居高不下，每月通勤成本快赶上房贷月供，换台纯电家用 SUV 的想法越来越强烈。挑车时就认准三个标准：空间够大、坐着舒服、续航靠谱，预算内对比了好几款热门车型，Z终被刚上市两天的埃安 i60 纯电版打动 —— 不是因为它参数多亮眼，而是每个设计都踩在了家庭用户的需求点上。

AION i60

最低售价：10.98万起

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提车那天特意选了海荧灰外观搭配暖绒浅粽内饰，这个配色看着特别稳重，又不会显得老气。开回家的路上，小区邻居好几个人问这车多少钱、空间怎么样，作为 “新晋车主”，心里还是有点小自豪的。这两天开下来，从日常通勤到周末短途郊游，算是把这车的核心亮点摸了个遍，今天就用大白话跟大家聊聊真实感受。

外观：耐看实用，细节藏着家庭考量

埃安 i60 的外观属于 “越看越顺眼” 的类型，没有花里胡哨的设计，但每个细节都透着务实。车身长度接近 4 米 7，宽度 1 米 85，轴距达到 2775mm，从侧面看线条很舒展，不会因为是家用 SUV 就显得臃肿。前脸的贯穿式灯带挺有辨识度，晚上点亮后效果不错，而且亮度刚好，不会晃到对向车辆。

我特别喜欢的是它的半隐藏式门把手，不仅看着整洁，关门后还能降低风阻，高速行驶时能减少不少噪音。轮毂是双色运动款，搭配海荧灰的车漆，显得挺有质感。车尾的贯穿式尾灯做了熏黑处理，和前脸呼应得很好，而且尾灯的亮度均匀，晚上刹车时辨识度很高，安全性也更有保障。

值得一提的是车门设计，全包围的车门裙边太实用了！我们小区门口的路正在修，雨天容易溅泥，之前的车每次上下车都得小心翼翼，生怕裤腿蹭到门槛上的泥渍。现在开埃安 i60，车门完全能盖住门槛，哪怕下雨天踩进去，裤腿也能保持干净，这点对于带娃家庭来说太重要了。

空间：全家都满意的 “移动大 house”

空间是埃安 i60 的核心优势，这两天用下来，无论是载人还是装物，都让我惊喜不断。先说说乘坐空间，我身高 178cm，调整好前排驾驶位后，头部还有一拳多的距离，腿部空间也很充裕，长时间开车不会觉得憋屈。

重点说说后排，这可是我们家 “刚需中的刚需”。后排腿部空间有 1037mm，头部空间 1020mm，车内净高 1240mm，我家 5 岁的大宝坐进去，完全能在后排站直走动，再也不用像以前那样憋屈在儿童座椅里哭闹。我爸妈坐在后排，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，长时间乘坐也不会觉得累。更贴心的是后排车门接近 90° 的开启角度，我妈腿脚不方便，上下车时不用费劲弯腰，抱小宝的媳妇也能轻松把孩子放进儿童座椅，这点比我之前看的几款车都强。

储物空间更是超出预期。中控台的手套箱太大了，14.5L 的容积能轻松放下 12 瓶矿泉水，加上我平时带的 14 寸笔记本电脑和一件薄外套，居然还有富余空间。全车到处都是小储物格，车门上的储物槽能放下保温杯和雨伞，前排座椅背后有挂钩，媳妇的包、孩子的零食袋都能挂着，不会乱糟糟堆在座椅上。

后备箱的表现同样出色，常规状态下有 416L 容积，放两个婴儿车、一个露营帐篷和几个行李箱完全没问题。它还有二层储物结构，一些零碎的小物件可以放在上层，下层放大件行李，整理得井井有条。如果需要装更大的东西，放倒后排座椅后，拓展容积能达到 967L，据说能放下 8 个 20 寸行李箱，以后全家长途旅行，再也不用为行李放不下发愁了。智能电尾门也很实用，82° 的大开角加上低门槛设计，我爸搬重物时不用抬得太高，女生也能轻松操作，而且支持感应开启，手里拿着东西时踢一下车尾就能打开，特别方便。

内饰：温馨舒适，母婴级座舱太安心

打开车门，暖绒浅粽的内饰扑面而来，看着就特别温馨，和家里的装修风格也很搭。车内大面积采用皮质覆盖，摸上去手感细腻，门饰板、C 柱饰板这些经常能碰到的地方都是软质材料，质感完全不像这个价位该有的水平。Z让我放心的是车内几乎没有异味，提车当天打开车门，只有一点点淡淡的皮质香味，不像有些新车，异味几个月都散不去。后来了解到，这车用的是超低挥发环保材质，达到了纺织品婴儿 A 级标准，还通过了 100 多项检测，有宝宝的家庭开车也能放心。

座椅的舒适度必须重点夸一夸。前排座椅像家里的大沙发一样，填充厚实，支撑性很好，8 层舒适材质包裹着身体，长时间开车也不会觉得腰酸背痛。主副驾都有按摩功能，8 点式按摩加上 5 种模式可选，每天下班路上开 10 分钟按摩，一天的疲惫都能缓解不少。而且座椅还有通风和加热功能，夏天不用担心后背出汗，冬天上车就能感受到温暖，特别实用。

后排座椅的设计也很贴心，137° 的靠背角还能 20° 无级可调，我爸坐长途时把靠背调倾斜一些，能躺着休息，有效缓解久坐的腰椎压力。后排中间的小桌板太实用了，大宝可以在上面写作业、看动画片，承重能力也不错，放个平板电脑、几本书完全没问题。全车的安全带设计也很人性化，后排安全带导环在肩部位置，大宝坐儿童座椅时不会被安全带勒到脖子，这点细节真的很加分。

车内的 2.26㎡全景天幕让空间显得更通透，白天开车时采光很好，孩子们看着窗外的风景也不会觉得无聊。而且天幕有电动遮阳帘，紫外线阻隔率能达到 99.9%，夏天打开遮阳帘，车内不会觉得晒，也不用担心皮肤被晒伤。32 色的柔光氛围灯也很有氛围感，晚上开车时调个柔和的颜色，车内瞬间变得温馨起来，孩子们也特别喜欢。

性能：续航靠谱，开着平稳又省心

作为纯电车型，续航和驾驶感受是我尤为关心的两点，这两天开下来，埃安 i60 的表现完全超出了我的预期。它搭载了 75 度的大电池，官方续航里程是 650km，我这两天主要是市区通勤，开了大概 120km，电量只掉了 20% 左右，按照这个能耗，一周充一次电完全没问题，再也不用像以前开燃油车那样频繁去加油站了。

充电速度也很快，昨天去公司附近的快充站体验了一下，5 分钟就充了 200km 的续航，刚好够我跑一周的通勤路。平时在高速上服务区休息时，喝杯咖啡的时间就能补充不少电量，不会耽误太多行程。而且埃安的自建充电网络覆盖很广，全国 31 个省 204 个市都有站点，核心城区直线 1 公里内就能找到充电桩，补能确实很方便。

驾驶感受方面，Z让我惊喜的是它的五连杆独立悬挂。以前开的车过减速带时颠簸很明显，孩子和老人很容易晕车，现在开埃安 i60，过减速带时震动过滤得很好，车身很平稳，这两天带老人孩子出门，他们都没说过晕车。转向手感也很舒服，低速挪车时方向盘很轻，单手就能操作，高速行驶时方向盘变得沉稳，开着很有安全感。

动力输出也很平顺，作为家用车，它的动力完全够用，起步时不会窜，加速时也很线性，市区通勤时超车、并线都很从容。CST 舒适停车功能很实用，刹车时不会有点头的现象，孩子坐在后排也不会因为急刹而往前倾。车内的静谧性也很好，高速行驶时风噪和路噪都控制得不错，打开音乐后几乎听不到外界的噪音，孩子们在后排睡觉也不会被打扰。

智能辅助系统

重点说下它的智能辅助系统，这车搭载了超强芯片解决方案，配合广汽 GSD 智能辅助系统，用起来特别顺手。高速上开长途时，打开辅助功能后，车辆能保持在车道中间行驶，遇到前车减速时也会跟着平稳减速，不用一直紧绷着神经，有效缓解了长途驾驶的疲劳。还有全场景泊车辅助，我们小区的停车位比较窄，以前停车得来回倒好几次，现在打开泊车功能，车辆能自动识别车位并完成停车，就算是新手也能轻松应对。而且车身上有 6 个相关的指示灯，开启辅助功能时会亮起来，旁边的车辆能清楚看到，安全性也更有保障。

安全配置

安全配置方面，埃安 i60 的弹匣电池必须重点夸。买车前就了解到，这款电池经过了很多严苛测试，至今累计行驶 500 亿公里都没有出现过自燃情况，厂家还承诺 “烧一赔三”，作为家庭用车，这样的安全保障真的太让人放心了。电池的防护做得也很到位，采用了隔热防护的气凝胶，还能应对侧柱碰、托底等复杂情况，就算遇到意外，电池也能保持稳定。

除此之外，它的侧气帘体积很大，能给前后排乘客提供全面的保护，而且还有专门针对儿童的头部保护腔体，大宝坐儿童座椅时，我也更放心。车内的母婴级健康空调能一键消毒，还能有效隔离花粉等过M原，这个功能真的太实用了。

主动安全配置也很丰富，有油门防误踩等 11 项功能，在复杂路况下能提供不少帮助，让驾驶更安全。

六、总结：家用车的理想选择，刚需不将就

提车埃安 i60 纯电版才两天，但我已经深深感受到了它给家庭出行带来的便利。作为 31 岁的奶爸，我选车不追求花里胡哨的配置，只想要一台空间够大、坐着舒服、续航靠谱、安全有保障的家用车，而埃安 i60 正好满足了我所有的需求。

它的空间能照顾到全家每一位成员，老人上下车方便，孩子有足够的活动空间，储物空间也能满足家庭出行的各种需求；内饰温馨舒适，母婴级环保材质让家长放心，各种舒适配置让乘坐体验更上一层楼；续航靠谱，充电方便，不用为续航焦虑；驾驶平稳，安全配置到位，全家出行更安心。