动力更强，配置拉满的本田ADV350超级平替！力刻400GS亮相

在11月19日力刻举办的第六届“金浪-力刻骑行节”上，亮相了多款车型，其中最有看点的当属这台400GS。作为力刻全新推出的海外版ADV踏板，它不光长得“眼熟”，更有经销商透露这台车后续也会登陆国内市场，如今恰逢当下中排ADV踏板的热潮时期，对喜爱ADV踏板的朋友来说也多了种选择，感兴趣的朋友，不妨提前了解一下。

400GS

本田ADV350

先说最直观的外观，官方称其融合了318GT的前脸和戈壁系列的车身，前脸的家族化设计确实有辨识度，甚至还有小鸟嘴前唇，和鲜艳配色一起，硬派跨界那味儿很足。

本田ADV350

与ADV350一样的裸把，手把按键也一模一样

但有意思的是，只要遮住前脸，这台车几乎和本田ADV350一模一样，从车架线条到轮毂样式，甚至排气上的螺丝细节都高度相似，连轮毂样式，发动机外壳都像一个模子刻出来的，说它是“换脸版ADV350”毫不夸张。不过也能理解，毕竟本田的设计嘛，就是大家用来~“致敬”哒~，力刻这波“借鉴”拿捏了各位车友审美吗？

不过颜值之外，400GS在动力上还是有很大的优势的，它搭载了一台369cc单缸水冷四气门发动机，最大功率25kW（34马力）/7500rpm，最大扭矩更是达到38.3N·m/5500rpm，对比本田ADV350的330cc排量和29.4匹马力，动力参数明显更胜一筹。有意思的是它188kg的整备质量和本田ADV350持平，这种“大扭矩+轻量化”的组合，不管是城市通勤还是周末跑山，可玩性都直接拉满。

配置方面其实不用太操心，力刻向来舍得堆料。实车已经亮出了全彩TFT液晶仪表、无钥匙启动、倒置前减震、双气囊后减震、双通道ABS和二档手动可调风挡，全车LED光源和把手护弓也没缺席。其实参考他家318GT的配置水平就行，这台车大概率还会补齐更多实用功能，配置表现绝对不会让人失望。

目前国内市场的中排ADV踏板市场虽然车型不多，但也处于“群雄混战”的阶段，而真正能打的车型其实并不多。本田ADV350定价42380元，让不少车友望而却步，而力刻318GT的起售价才25980元，按照这个定价逻辑，400GS就算略贵，大概率也会控制在3-4万元区间，更低的价格，更高的动力区间也会让性价比优势直接拉满。对于那些眼馋ADV350却预算有限，又想要更强动力的车友来说，这台车无疑是很好的平替。

而力刻在发动机研发和制造工艺上也有不错的口碑，400GS的出现，也进一步填补了350-400cc级别ADV踏板的市场空白。只要后续国内上市时价格合理，再解决好细节品控问题，凭借“神似ADV350+动力更强+配置拉满”的组合拳，大概率能在竞争激烈的市场中杀出一片天地。

400GS虽然是海外版亮相，但国内上市配置上也并不会缩水。如果你正在蹲一台性价比高、动力强的中排ADV踏板，那不妨耐心等一波国内消息，毕竟能花更少的钱，买到动力更强的“类ADV350”车型，这种好事可不能错过。