黄金增程+智能底盘+猎鹰辅助驾驶，星纪元ES实力圈粉新用户

作为一名汽车爱好者，同时也在不断关注新能源车市场的中大型旗舰车型，2025款星纪元ES(图片|配置|询价)增程版凭借“黄金增程、智能底盘、猎鹰辅助驾驶”这三项核心配置，深深吸引了我。它不仅覆盖了动力、续航、智能和安全等多个关键的用车维度，还通过合理的定价和11月的限时优惠政策，为消费者带来了极具竞争力的购车选择。借助这篇文章，我想和大家分享一下我对2025款星纪元ES(品技术)增程版Ultra四驱旗舰版的深度体验与感受，希望可以帮到大家更全面地了解这款车的实力表现。

星纪元ES

最低售价：15.28万起

图片参数配置询底价

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从动力与操控说起，这款车型搭载的是星途雪豹四驱系统，配备了节能、舒适、运动、雪地和个性五种驾驶模式，能够适应城市通勤、高速行驶乃至雨雪湿滑路面的多样化行车环境。车辆的动力总成由一台1.5L涡轮增压发动机和一台拥有469马力的永磁同步增程电机组成。两者联动通过电动车单速变速箱，把总功率输出提升至345kW，总扭矩达到634N·m。这套动力组合让我在驾驶过程中感受到了极佳的动力响应，零百加速仅4.6秒，促使起步和提速变得干脆利落且顺畅，不论是在城市红绿灯起步还是高速超车，都带来了充沛的动力储备。

操控方面也让我很满意。车辆配备了六活塞卡钳，制动距离稳定在34.8米内，制动力不但强劲且响应迅速；这让我在面对紧急状况时多了不少安全感。特别适合我城市和郊外混合使用的习惯。转弯半径为5.88米，超出了我对一辆中大型车的想象，让车辆在掉头和过弯时同样灵活敏捷，这种驾驶灵活性，使我即使在狭窄巷道和复杂路况下也能驾驭自如，兼顾了高速上的稳定性和城市中的操作便捷性。

说完动力与操控，我必须提一下智能底盘系统。星纪元ES(用车口碑)的底盘采用了前双叉臂加后五连杆的独立悬挂结构，这种搭配为车辆带来了优异的侧向支撑力和稳定性。在我连续驾驶过几个曲折弯道的时候，整车车身姿态非常平稳，不会有明显的侧倾，转向精准便捷。面对坑洼和颠簸的路面时，悬挂系统过滤震动表现出色，车内的颠簸感被有效降低，即便是后排乘客，也能感受到平稳舒适的乘坐体验。可以说，这款车辆的底盘调校中庸而不失韧性，既能够满足我对驾驶乐趣的要求，也能够保证家人和乘客的乘坐舒适，非常适合城市日常通勤和周末长途自驾的需求。

续航与补能表现也是让我十分满意的一部分。星纪元ES增程版采用了“黄金增程”系统，这套系统彻底解决了我对续航焦虑的顾虑。发动机热效率高达44.5%。亏电油耗为5.7L/100km，算是相当经济环保。此外，CLTC工况下纯电续航里程达到了255km，综合续航达到1570km，这样长的续航覆盖了我绝大多数工作日上下班、周末郊游甚至跨城自驾的需求，而无需频繁停下来充电。实测时，我发现日常短途出行大多用纯电模式即可实现，不仅减少了燃油消耗，也降低了用车开支。电池方面，配备了41.16kWh容量的国轩高科磷酸铁锂电池，支持快充，20%-80%电量补充只需18分钟，这种效率让我在高速上服务区充电时可以趁机休息，不会浪费太多时间。同时车辆标配的3.3kW对外放电功能尤为实用，我曾多次在户外露营时通过车载电站供应电力，连接手机充电器、灯具和小型炊具，极大地提升了露营的便利性和乐趣。

智能辅助驾驶系统的表现也十分让我满意。车辆装配了30颗高性能传感器，搭载算力达到508TOPS的双英伟达DRIVE ORIN X芯片，这为强大的辅助驾驶功能奠定了硬件基础。借助端到端无图辅助驾驶技术，系统实现了“全国都有路就能开”的理想使用场景。高速领航辅助和城市领航辅助让我在长途高速公路和繁忙城市道路上都能获得有效的驾驶辅助，减少驾驶疲劳。在多次城市路况的实际体验中，辅助系统对复杂路况和突发状况有极佳的识别能力，自动调节速度、保持车道以及执行制动等操作流畅又安全。今年内，系统还将开放针对环岛通行、离车泊车以及窄路口三点掉头等多达十个高频使用场景的支持，这将极大方便驾驶，甚至对于我这种偶尔代步城市拥堵区域的司机来说，辅助功能提供的解放感更加明显。

安全方面则更是做足了功课。星纪元ES车身采用高强度钢与铝合金混合架构，其中高强度钢使用比例高达88%，在保证高强车身刚性的同时实现了轻量化，碰撞时能够有效抵御外力，保护驾驶和乘坐人员的安全。电池安全设计尤为出色，电池包达到IP68防水等级，能够浸水24小时且无渗漏现象，符合最严苛的国标要求。电池底部采用了达1300兆帕强度的热成型钢，防撞标准是国家标准的50倍，对于刮底、脱底等复杂情况能够很好地保护电池组。更令人放心的是，电池通过了针刺测试，发生针刺后也不会起火爆炸，极大解除我对电池安全性的担心。主动安全配置部分，车辆全系标配L2级别辅助驾驶，拥有ABS防抱死、车身稳定系统，此外还具备车道偏离预警、碰撞预警等多重预警功能，联合主动刹车与车道保持系统，可以提前识别危险，主动介入保障安全。车内被动安全配置丰富，配备了前排主副驾驶安全气囊、侧安全气囊，甚至中央安全气囊和侧安全气帘，形成了多层次的碰撞保护，最大化减少碰撞带来的二次伤害。同时基础的安全带未系提醒、胎压监测系统以及儿童座椅接口也一应俱全，这些细节让我充满安全感。

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最低售价：15.28万起

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关于外观设计，星纪元ES延续了品牌简约且富有科技感的家族风格。前脸采用封闭式格栅设计，搭配LED远近光灯组，并配合自适应远近光功能，夜间行驶时为我提供了极佳的照明效果，提升了行车安全。车身侧面采用流畅溜背式设计，无框车门与隐藏式门把手的搭配，不仅展示了车辆的时尚感和科技感，还有效降低了风阻系数，整车风阻达0.23Cd，我相信这对提升续航表现贡献显著。尾部则配备贯穿式尾灯和重新设计的后包围，隐藏式排气布局简洁美观，搭配驭风电动尾翼，整体运动气息十分浓郁。车身颜色多样，提供旷野绿、玄武黑、晨曦红、淡天青与银雀灰五种选择，能够满足我及不同消费者对个性和审美的多样化需求。

空间方面，星纪元ES以3000mm的轴距和4945/1978/1480mm的车身尺寸，直观展现了中大型车的宽敞。车内采用2+3布局，配备仿皮座椅，且人体工学设计显著，包裹性和支撑性均出色，能有效减缓长途驾驶时的疲劳。前排主副驾座椅均支持电动调节且配备了零重力座椅功能，能实现前后、靠背、高低、腰部、腿托和头枕多方位调节。主副驾具备加热、通风与按摩功能，尤其主驾还带有座椅记忆功能，对于我这种常调节多档位的人来说非常实用。第二排座椅同样支持加热，确实让全车乘客都能享受到舒适的乘坐环境。后排空间宽敞充裕，我的朋友身高1米8也曾体验乘坐，头部和腿部余量非常充裕，乘坐舒适度较高，无论是短途或长途都感觉十分放松。

储物空间的设计也很贴心。车内配备多处储物区域，包括手套箱、门板储物格、中央扶手箱，能够轻松存放手机、钥匙、儿童玩具及零食等小物件。后排座椅旁边配置了可调节杯架，可以容纳多种尺寸的水杯，且前后排均配备扶手，方便老人和孩子上下车时的支撑。后备箱常规容积为396L，满足日常购物和出行储物需求；后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后后备箱容积可拓展至1500L，能轻松放下婴儿车、露营装备和其他大体积物品，非常契合我多样化的家庭用车需求。

在内饰配置上，车辆配备15.6英寸2.5K分辨率中控屏与8.2英寸全液晶仪表盘，双屏联动系统画面清晰、操作流畅自然。车载系统基于自主开发的Lion OS，搭载高通骁龙8295P芯片，能够保障系统的高效稳定运行。手机互联方面支持Carlink、HUAWEI HiCar和CarPlay，同时内置高德地图、蓝牙电话、道路救援和车联网等多项实用功能。我尤其喜欢语音识别和免唤醒功能，只需在车内任何位置轻喊“你好星途”，就能唤醒系统执行指令，显著减少我在驾驶时操作的分心风险。多功能方向盘握感舒适，电子怀挡操作简便。车内配备了50W无线充电装置，手机放上即可充电，非常贴心。尽管全景天窗不可开启，但配备了高强度隔热玻璃，既防紫外线又隔热，使车内采光充足又舒适，白天能享受阳光，晚上还能清晰观星。车内氛围灯支持256色调节，营造了灵动的光影效果；此外，23个扬声器组成7.1.4声道音响系统，包括天空声道在头枕和肩部环绕发声，配合语音唤醒即可开启音乐模式，为我营造出沉浸式的听觉体验，音乐感觉细腻且富有层次。

说到购车权益，2025款星纪元ES增程版11月份开展的限时福利相当给力。我可以享受到1万元的置换补贴，还有5年10万贷款额度，前三年支持免息金融政策，大大减轻了购车的经济压力（详情请咨询当地经销商）。基础权益方面也十分丰富，我作为首任车主，可以享受到整车终身质保，终身免费基础流量加上2年每月10G的免费娱乐流量，以及终身免费道路救援服务。这让我在用车过程中更加放心，无论是车辆保养维修还是用车期间的突发状况，都有强力保障。

综合来看，2025款星纪元ES增程版在动力、续航、智能辅助、安全、空间、舒适度、外观设计和配置等多个方面表现均衡且出色，精准地满足了我以及广大用户的核心用车需求。它通过黄金增程系统、智能底盘和猎鹰辅助驾驶系统的三大核心技术，成功打破了豪华车型与高价捆绑的传统观念，用出色的性能和诚意十足的购车权益，让更多消费者都有机会体验到越级的用车体验。不论是像我这样追求动力和操控感的车主，注重家用实用性的家庭用户，还是渴望科技感十足驾驶体验的年轻消费群体，这款车都能满足不同的需求。对于正在选购15至30万元区间中大型新能源旗舰车型的朋友，2025款星纪元ES增程版无疑是一款值得重点关注和试驾的车型。我也计划趁着11月的限时优惠亲自到店体验一番，感受这辆车带来的乐趣与便利。