阿维塔06Elite 版怎么选？纯电 / 增程 + 鸿蒙座舱，看用车场景就够

近期20万级新能源车卷得没边儿，大家选车都绕不开一个矛盾：想要智能配置拉满，又想兼顾豪华质感，多数车型不是配置缩水就是价格虚高。直到阿维塔06 Elite版全新上市，直接把华为192线激光雷达、乾崑ADS 4、鸿蒙座舱全做成标配，还带智能电动门、零重力座椅这些豪华配置，更有纯电、增程双动力可选。

先说说戳人的核心卖点——20万预算能拿下的“华为+豪华”双buff。在同价位车型里，要么智能配置只给基础款，要么豪华配置得加钱选装，阿维塔06 Elite版直接到位：华为的激光雷达、智能辅助系统、车机系统全配齐，还带越级的豪华座舱，不用为了想要的配置多花冤枉钱。不管是看重科技体验的年轻人，还是追求舒适质感的家庭用户，都能找到满意的点，这个性价比确实少见。

详细聊聊华为的这套智能配置，毕竟这是很多人关注的重点。先是192线激光雷达，可能有些朋友对“192线”没概念，不用纠结参数，简单说就是它能像“高清摄像头”一样，精准扫描周围的路况。不管是路上的行人、非机动车，还是路面上的小石子、井盖，都能快速识别，而且扫描范围广、反应快，能给车辆的辅助系统提供准确的环境信息。平时在市区开，早晚高峰车多人杂，激光雷达能帮着监测前后左右的车辆距离，配合华为乾崑ADS 4，跟车的时候能自动保持安全距离，前车减速它也会跟着平稳减速，不用频繁踩刹车、油门，开着省心。对于新手司机来说，实用的还是泊车辅助功能，不管是商场地下车库的窄车位，还是小区里的斜列车位，激光雷达能精准测算车位大小和周围障碍物，帮着把车停得又快又准，不用自己反复打方向调整，大大降低了泊车难度。

再说说鸿蒙座舱HarmonySpace，用过华为手机的朋友肯定熟悉，操作逻辑简单，上手毫无难度。车机和手机的联动性也超棒，比如你在手机上查好的导航路线，上车后不用重新输入，直接同步到车机上就行；手机里没听完的歌、 podcasts，上车后也能无缝衔接，完全不用手动切换，方便。

车机的反应速度也值得夸，打开导航、切换应用、调节空调，都不会出现卡顿的情况。中控屏的显示效果很清晰，就算是大太阳直射的时候，也能看清屏幕上的内容，不用眯着眼找按钮。语音控制功能也很实用，喊一声“小艺小艺”，就能调节空调温度、打开天窗、查询附近的充电桩，甚至能控制车窗升降，开车的时候不用低头手动操作，安全性也提高了不少。还有个细节很贴心，车机支持多屏协同，要是平时需要用车办公，能把手机里的文件、表格投屏到车机上，趁着停车休息的时间处理工作，效率直接拉满。而且鸿蒙系统会不定期更新，后续还能解锁更多实用功能，不用担心用久了系统过时。

接下来聊聊大家关心的动力选择，阿维塔06 Elite版提供纯电和增程两种动力，刚好覆盖不同用户的要求，不用勉强自己妥协。纯电版适合平时主要在城市通勤，家里有固定充电条件的朋友。纯电车型开起来平顺，没有燃油车的顿挫感，踩油门的时候动力输出很线性，想要加速的时候轻轻踩下去，动力就会源源不断地来，开着很灵活。而且纯电用车成本超低，一度电大概几毛钱，就算每天开50公里，一个月下来电费也就几十块钱，比加油省太多了。平时上下班、接孩子、买菜，一周充一次电完全够用，不用频繁跑充电桩，日常代步省心。

增程版则更适合经常跑长途，或者没有固定充电条件的用户。增程版搭载了一台发动机和一台电机，发动机主要负责发电，不直接驱动车辆，所以驾驶体验和纯电车型差不多，安静又平顺。就算电池没电了，发动机也会自动启动发电，完全不用担心半路抛锚，告别里程焦虑。

跑长途的时候，增程版的优势就体现得很是亮眼，不用像纯电车型那样到处找充电桩，加油就能继续出发，节假日全家出游也能安心赶路。而且增程版的油耗也不高，日常通勤的时候可以一直用纯电模式，降低用车成本；跑长途的时候切换到增程模式，兼顾续航和经济性，真正做到“城市用电、长途用油”，实用性拉满。不管是纯电版还是增程版，都搭配了电动车单速变速箱，换挡的时候平顺，没有任何顿挫感，就算是新手司机也能轻松驾驭。高速上想超车的时候，深踩油门就能感受到明显的动力响应，超车不费力，开着很有信心。

然后重点说说这款车的“豪华座舱”，这绝对是同价位车型里的加分项。阿维塔06 Elite版的内饰完全不像20万级的水准，到处都是看得见、摸得着的质感，尤其是这些实用的豪华配置，日常用车能感受到实实在在的便利。先是智能电动门，这配置在同价位里真的很少见。平时上下车不用手动拉车门，靠近车辆的时候，车门会自动解锁弹出，坐进去之后轻轻按一下门板上的按键，车门就会自动关闭，仪式感满满。而且电动门还有防夹功能，就算有小孩或者物品在门边，也不用担心被夹到，安全性很高。对于家里有老人、小孩的用户来说，这个配置实用，上下车不用费力拉门，方便又省心。

然后是双零重力座椅，前排座椅都支持零重力模式，能调节到120°左右的躺姿，让心脏和膝盖处于同一水平线上，这种姿势能很大程度减轻身体压力。平时跑长途的时候，开累了可以靠边停车，打开零重力模式，休息十几分钟就能缓解疲劳，比硬邦邦的普通座椅舒服太多了。座椅还带有加热、通风和按-摩功能，冬天坐上去不会冷冰冰的，夏天也不会闷得难受，长途开车的时候开个按-摩，简直是“移动大沙发”，舒适感直接拉满。

车内还标配了“英国之宝”音响，对于喜欢听音乐的朋友来说，这绝对是惊喜。不管是流行歌、古典乐还是摇滚乐，音质都很清晰，高音通透、低音浑厚，细节还原得很好，不用额外花钱去改装音响。平时开车的时候，放一首自己喜欢的歌，整个车厢就像移动的音乐厅，通勤路上的枯燥瞬间就没了。 纳米水离子空调也是个实用的配置，不仅制冷、制热速度快，还能改善车内空气质量。冬天开暖气的时候，不会觉得空气干燥，皮肤和喉咙都很舒服；夏天开空调也不会有异味，对于家里有老人、小孩，或者呼吸道比较敏感的用户来说，这个配置太重要了。而且空调还支持分区控制，前排和后排可以设置不同的温度，达到每个人的要求，不用互相迁就。

阿维塔 06

最低售价：18.19万起最高降价：2.80万

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车身线条流畅又有力量感，宽宽的车身搭配低趴的姿态，看着就很运动。前脸的F型大灯醒目，由212颗LED灯珠组成，白天看着犀利，晚上点亮后效果很出彩，不管是白天还是黑夜，都能一眼认出它。黑色的悬浮车顶让车身侧面看起来更修长，还能兼顾内部空间的实用性，不会因为追求外观而减少头部空间。

隐藏式门把手也是个加分项，不仅好看，还能降低风阻，对续航也有帮助，解锁车辆时会自动弹出，仪式感和实用性都在线。比较的是无后舷窗设计，让车尾的造型更简洁相同，风阻系数也更低，跑高速的时候能更省油、省电。车身颜色选择也很多，除了常见的黑白灰，还有几款个性颜色，不管是年轻人还是成熟用户，都能找到自己喜欢的款式。

Cayenne

最低售价：83.00万起最高降价：16.80万

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空间方面更是不用担心，车身轴距达到2940mm，这个尺寸在同价位轿车里算是比较大的了，内部空间自然很宽敞。我身高180cm，调整好前排座椅后，坐后排膝盖离前排座椅靠背还有两拳多的距离，腿部能自由活动，不会觉得局促。头部空间也很充裕，不会有压抑的感觉，就算是身高185cm的朋友坐进去，也能舒服地乘坐。 后排座椅的靠背角度是32°，这个角度很符合人体工学，长时间乘坐也不会觉得累。中间还有一个宽大的扶手，扶手上有杯架和控制按键，可以调节后排空调温度，很实用。车内的储物空间也很丰富，门板上的储物格能放下水瓶和雨伞，中控台下方的储物盒可以放手机、钱包，还带有无线充电功能，手机放进去就能充电，不用到处找充电线。

后备箱的空间也很实用，常规状态下能轻松放下两个大行李箱和几个背包，平时出门旅游、采购东西都够用。如果需要装大件物品，比如露营用的帐篷、折叠桌椅，或者家里买的大家电，后排座椅还能放倒，拓展后的空间很大，完全能达到日常的各种储物要求。

说说安全方面，这也是买车时不能忽视的。阿维塔06 Elite版的车身采用了八横九纵的钢铝混合车身结构，刚性很强，能在碰撞时有效保护乘员舱的完整性。车身所用的热成型钢占比超过34%，这种钢材的硬度和抗冲击性都很好，能提升车身的抗碰撞能力，给车内人员足够的安全防护。 安全气囊的配置也很全面，全车标配9个安全气囊，除了常见的主驾、副驾正面气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，还有膝部气囊和后排侧气囊、远端气囊。远端气囊能在碰撞时保护前排乘客的胸腔和肩部，减少乘客之间的相互碰撞，这个配置在同价位车型里并不常见，能给车内人员全方位的保护。

电池安全也做得很不错，全系标配宁德时代的电池，这个牌子的电池口碑一直很好，质量和稳定性都有保障。电池经过了多项严苛的安全测试，比如高温火烧、电芯穿刺、底部撞击等复杂情况，都能保证安全。电池底部有多层防护结构，能有效抵御路面碎石、托底等风险，就算在坑洼路面行驶，也不用担心电池被损坏。主动安全方面，除了激光雷达和乾崑ADS 4的辅助，还搭载了全维防碰撞系统，能实时监测前方路况，遇到突发情况时能及时提醒驾驶员，甚至主动刹车，避免碰撞事故的发生。不过要提醒大家，主动安全系统只是辅助手段，不能完全依赖它，开车的时候还是要集中注意力，保持安全车距。

阿维塔06 Elite版的上市，确实给20万级新能源轿车带来了不小的惊喜。20万左右的预算，能拿下华为的智能配置、双动力选择，还有智能电动门、零重力座椅这些豪华配置，综合实力很均衡。 这款车适合两类人群：一类是刚工作不久的年轻人，追求智能科技和颜值，平时主要在城市通勤，纯电版的低用车成本和灵活驾驶体验能达到要求；另一类是有家庭用车要求的用户，看重空间、舒适度和实用性，增程版的无里程焦虑、豪华座舱的舒适性，能很好地适配家庭出行。

阿维塔 06

最低售价：18.19万起最高降价：2.80万

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不过大家买车的时候也不用盲目跟风，还是要根据自己的实际要求来选择。如果家里有固定充电条件，日常通勤半径不大，纯电版是值得选择；如果经常跑长途，或者没有充电条件，增程版更值得考虑。建议大家有空的时候去4S店实际试驾一下，感受一下车辆的驾驶体验、内饰质感和空间表现，再结合自己的预算做决定。

阿维塔06 Elite版在20万级新能源里，算是一款“无明显短板”的车型。华为智能配置保证了科技体验，豪华座舱提升了舒适性，双动力选择覆盖了不同场景，再加上不俗的颜值和安全保障，确实值得重点关注。如果你正在20万级新能源车里纠结，这款车值得你去试驾。

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