广汽埃安AION i60 2026款 530 标准版：十万级纯电SUV的务实之选

在如今竞争激烈的新能源汽车市场，十万级纯电SUV已成为众多家庭用户的优选领域。广汽埃安推出的AION i60(图片|配置|询价) 2026款 530 标准版以10.98万元的官方指导价切入市场，这款定位"国民刚需大五座SUV"的车型，凭借其均衡的产品力和务实的产品定位，展现出了不错的市场竞争力。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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从整体设计来看，该车延续了埃安家族的设计语言，前脸采用封闭式格栅设计，搭配分体式大灯组，上方为狭长的日间行车灯，下方为主照明区域，整体造型简洁大方。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，搭配悬浮式车顶设计，营造出不错的运动感。车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，内部灯组结构精致，夜间点亮后具有较高的辨识度。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4685×1854×1660mm，轴距达到2775mm，这个尺寸在紧凑型SUV中属于主流水平。值得一提的是，该车采用了平开门设计，相较于一些采用鸥翼门或剪刀门的车型，这种设计更加实用且维护成本更低。车身的整备质量为1800kg，满载质量可达2280kg，这个重量控制得相当不错，对续航表现有积极影响。轮胎规格为215/55 R18，搭配铝合金轮毂，既保证了舒适性也兼顾了能耗表现。

进入车内，首先感受到的是座舱的实用主义设计风格。中控台采用对称式布局，14.6英寸的中控大屏十分醒目，支持低蓝光护眼模式，能减少30-40%的蓝光，长时间使用也不会感到视觉疲劳。车机系统搭载ADiGO SPACE 6.0系统，运行流畅度表现不错，官方数据显示99.9999%的时间都不会出现卡顿现象。AI大模型的响应速度达到0.28秒，在实际使用中能够快速响应各种指令。语音助手支持超10轮自由交互，还具备双音区操控和可见即可说功能，这些配置在这个价位段算是比较厚道的。

空间表现是这款车的一大亮点。实测中，一位身高178cm的成年男性坐在驾驶位，将座椅调至最低位置，头部空间剩余一拳两指。保持前排座椅不动，同一体验者来到后排，腿部空间达到两拳有余，头部空间也有一拳的余量。后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后行李厢容积可从416L扩展至967L，这个空间足以容纳8个20寸登机箱。此外，后排开门角度接近90°，方便老人、儿童上下车，这个细节设计值得称赞。车内还设计了14.5L手套储物箱，可以放置12瓶矿泉水或14寸笔记本电脑，实用性很强。

在动力系统方面，该车搭载一台前置永磁同步电机，最大功率150kW（204马力），最大扭矩205N·m。这个动力参数对于日常使用来说完全够用，官方最高车速为160km/h，百公里耗电量为12.7kWh，电能当量燃料消耗量为1.47L/100km。电池方面采用磷酸铁锂弹匣电池，电池容量为62.27kWh，CLTC综合工况续航里程为530km。充电性能方面，支持快充功能，30%到80%充电时间仅需0.37小时，这个充电速度在同级别中表现不错。车辆还支持VTOL移动电站功能，最大对外放电功率达6kW，足以满足户外露营时的用电需求。

安全配置是这款车的另一个重点。被动安全方面，配备了6个安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊和侧气帘，其中侧气帘体积达到47L，长度2.2米，能在0.008秒内瞬时触发并保压20秒。车身结构采用笼式设计，顶部抗压能力达7.5吨，扭转刚度20055N.m/°，乘员舱核心骨架100%采用1500MPA核艇级热成型钢，全车高强度钢占比72%。这些数据表明在车身刚性方面，厂家是下了不少功夫的。主动安全配置同样丰富，标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础功能。还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等功能，达到了L2级辅助驾驶水平。特别值得一提的是其搭载的广汽GSD驾驶辅助系统，虽然不像一些高端车型那样支持高阶辅助驾驶，但对于日常行车安全已经提供了足够的保障。

在舒适性配置方面，该车表现中规中矩但足够实用。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合，这套悬挂系统经过广汽20多年的调校积累，在滤震性和支撑性之间取得了不错的平衡。标配的CST舒适停车技术能有效减少加减速时的晕车感，对容易晕车的乘客来说是个福音。座椅材质采用仿皮包裹，主驾驶支持电动调节，包含前后、靠背角度和高低调节，副驾驶则为手动调节。方向盘采用皮质包裹，支持上下前后四向调节，握感舒适。

智能化配置方面，虽然不如高配车型那样丰富，但基础功能都具备。配备5个车外摄像头、3个超声波雷达和1个毫米波雷达，支持360°全景影像和透明底盘功能，这些对新手司机来说非常实用。手机App远程控制支持数字钥匙、车辆监控、远程控制、充电管理等功能，日常使用便利性有保障。还配备了内置行车记录仪，省去了后期加装的麻烦。在细节配置上，这款车也体现出了对用户需求的考量。全车配备3个USB/Type-C接口，前排2个后排1个，满足驾乘人员的充电需求。配备自动空调和后排出风口，支持双区温度控制。车载空气净化器和PM2.5过滤装置的加入，确保了车内空气质量。外后视镜支持电动调节和加热功能，在雨雾天气能提升行车安全性。雨量感应式雨刷和后雨刷都是标配，这些配置虽然不起眼，但日常使用频率很高。从驾驶体验来说，这款车给人的感觉是轻松好开。电动助力的转向手感轻盈，在城市中穿梭毫不费力。三种驾驶模式（运动、经济、标准舒适）的差异比较明显，经济模式下动力响应相对迟缓但能耗表现更好，运动模式则更加跟脚。制动能量回收系统支持多级可调，高档位下的拖拽感也不会让人感到不适。低速行车警示音能在低速时提醒行人，提升了行车安全性。

AION i60

最低售价：10.98万起

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充电便利性方面，该车支持全球99%的充电桩，获得了中汽中心充电兼容能力验证证书。广汽埃安自建快充桩数量在行业排名靠前，覆盖全国31省204市，在核心城区直线1公里内必有站点，这个充电网络布局对车主来说是个利好。车辆还支持V2G逆向放电功能，这个功能在未来智能电网普及后可能会发挥更大作用。总的来说，AION i60(逛导购) 2026款 530 标准版作为车系的入门车型，在配置方面做出了一些取舍，但核心的产品力得到了保留。530km的续航里程能够满足大多数用户的日常通勤需求，宽敞的车内空间和实用的配置水平也符合其"国民刚需大五座SUV"的产品定位。虽然在一些豪华配置上不如高配车型，但考虑到其10.98万元的售价，这些取舍是可以理解的。对于预算有限但又需要一辆靠谱纯电SUV的消费者来说，这款车是个值得考虑的选择。