作为本田的明星车型,雅阁(图片|配置|询价)自1976年问世以来,已经走过了近半个世纪,历经十代更迭。40多年里,雅阁在全球市场收获了超2200万用户的喜爱,每一代雅阁,都能引领一个时代的风潮。而在中国市场,雅阁同样拥有240多万的庞大用户群体,是一款现象级的爆款车型。今天我们要看的这辆车是雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI,这辆车目前的报价是10.68万,具体的情况我们往下看。
基本信息
这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI,定位是中型车,车身外观颜色是白色,内饰是深色配色。累计行驶里程是6.60万公里,该车符合国VI 排放标准。
车源地和上牌地都在盐城。2021年06月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为20.79万,现在的二手车报价是10.68万。
具体配置信息
这辆车配备了双区自动空调、CVT无级变速箱、前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂、仿皮座椅等配置。安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊。
其中的双区自动空调,可以照顾到前后两排乘客的舒适度,是个不错的配置;而胎压监测,则可以随时监测胎压的状况,进行补给。
在空间上,它的行李厢容积586L,优于92%同级车行李厢空间。
动力上搭载的是1.5T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率是194kW,最大扭矩是260N·m,百公里油耗仅6.0L(NEDC标准),优于88%同级车。
内饰
市场行情与用车成本
这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的市场行情价是9.73万-11.84万,它的报价则是10.68万,报价相对较高,不占什么优势,但保值率较高。
据估算,同级车的最低用车成本是6171元/年,最高是12156元/年,雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI是10330元/年,用车成本较高。
优势和缺点
优点是车身比较轻盈,开起来感觉很灵活,油耗也相当友好,跑起来不怎么“喝油”,每个月的钱包压力不大。座椅还挺舒服的,坐上去感觉软软的,长途旅行也不容易累。
缺点则是隔音效果一般,跑高速的时候,胎噪和风噪有点大,听上去有点吵。底盘稍微硬一些,走颠簸路的时候,悬挂的晃动有点大,影响乘坐的舒适度。车漆有点薄,稍微不注意就容易刮花,得小心点。
这辆雅阁2018款260TURBO精英版国VI目前的报价是10.68万,这个价格还是有一定吸引力的。雅阁作为本田的明星车型,在市场上的认可度颇高,有着良好的用户口碑。作为一辆日系B级车,雅阁一直以其卓越的品质和合理的价位赢得了消费者的心。无论是外观设计、内饰配置,还是动力性能和燃油经济性,雅阁都展现出了不俗的实力。再加上雅阁的品牌影响力和市场口碑,这辆车还是值得考虑的。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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