大家好,我是大李。2025广州车展上,坦克300(图片|配置|询价)极地版亮相,这款车限量发售300台,基于坦克300柴油版打造,专门针对极端越野环境进行了全方位优化,它不仅有着独特的外观设计,更在性能上做出了专业级升级,从极寒启动到雪地脱困,都显露出硬核实力,接下来咱们就来具体聊聊。
极地设计
坦克300极地版采用了专属的“极地橙”配色,搭配名为“极地锋芒”的专属车身拉花,这种高饱和度的色彩可以在极地恶劣且能见度低的环境下更加醒目,这不妨也是一种安全配置,前翼子板上的极地版专属徽章,进一步强调了这款限量版车型的特殊身份;在硬派越野的方正造型基础上,这些专属设计元素的添加,既保留了坦克300经典的“方盒子”造型,又增添了独特的视觉冲击力。

专业配置
坦克300极地版的核心亮点在于其针对极端环境打造的专业配置。这款车标配了遥控绞盘,位于前包围中央,陷车时驾驶者无需冒险下车,通过遥控器即可实现自救,对于经常单车穿越荒野的玩家来说,这绝对是至关重要的装备。考虑到极寒环境的使用需求,坦克300极地版配备了前风挡加热和玻璃水喷嘴加热系统,有效应对-40℃以下的低温环境。
此外,该车还配备了专业的AT(全地形)轮胎,显著增强了在雪地、沙地等低附着力路面的抓地力。车顶行李架和固定式侧踏板也为户外探险提供了实用便利。更值得一提的是,坦克300极地版拥有2.5吨的牵引资质,可以额外拖挂装备或房车,大大扩展了户外活动的可能性。

内饰与动力
内饰方面,坦克300极地版的内饰布局与在售柴油版基本一致,但细节处彰显了独特身份,车内配备了大尺寸悬浮式中控屏和内嵌式全液晶仪表,科技感十足;最引人注目的是,副仪表台区域保留了前后差速锁、分时四驱系统和坦克掉头功能的实体按键,这些都是硬派越野的必备控制功能;前排座椅不仅配备了通风和加热功能,头枕位置还绣有极地版专属标识,于细节处彰显限量版身份。

动力系统方面,坦克300极地版搭载2.4T柴油发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩高达490牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,柴油发动机的低扭特性使它在越野爬坡和脱困场景下表现出色;作为参考,坦克300柴油版的WLTC工况综合油耗为8.5升/100公里,对于一款硬派越野车来说,这样的油耗表现相当经济,极大地延长了在偏远地区的续航能力。

最后,大李想说:目前,2025款坦克300提供2.0T汽油、2.4T柴油、2.0T Hi4-T三种动力,指导价为19.98万-24.98万元。根据销量数据显示,坦克300燃油版近一年共售出53467辆,坦克300 Hi4-T则售出24654辆,市场认可度相当高;纵观国内硬派越野市场,能与坦克300极地版形成直接竞争的车型寥寥无几。北京BJ40虽价格更为亲民,但在极端环境专用配置上不如极地版专业。限量300台的发售策略,也注定了这款车不会成为大众化的产品,而是那些真正需要挑战极端环境的越野爱好者的专属工具,但我始终觉得这款车本身就是一种情怀的满足。关注大李,每天聊聊车圈动态。


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