十万级纯电新标杆？深度剖析零跑B01的越级实力与市场热度

在新能源汽车浪潮席卷全球的今天，中国品牌正以前所未有的速度崛起，尤其在竞争最为激烈的10万元级别市场，消费者对产品的要求早已超越了简单的代步需求。他们渴望一款既能满足日常通勤的经济性，又能在设计、智能、空间、安全等维度上提供高品质体验的“全能型选手”。在这样的市场背景下，零跑汽车推出的智能轿车B01，凭借其精准的定位和出色的产品力，上市后迅速成为一匹黑马，销量持续攀升，10月份更是突破1.3万台大关。这一现象级的表现，不禁让人好奇，零跑B01(图片|配置|询价)究竟有何魔力？本文将以零跑B01(逛导购) 2025款 550悦享版为例，深入剖析其产品细节，为持币待购的消费者提供一份详实的参考。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

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首先从消费者最直观的感受——设计谈起。零跑B01(用车口碑)的外观遵循“科技自然美学”的设计语言，致力于满足全球化的主流审美。整车造型并非一味追求犀利激进，而是在动感与优雅之间找到了一个很好的平衡点。其天梭流体车身设计，配合低趴的姿态，营造出蓄势待发的动感。细节之处同样考究，例如，为了追求极致的空气动力学性能，工程师为其设计了主动闭合式进气格栅（AGS），在车辆高速行驶时可智能闭合，有效降低风阻，官方数据显示这一项优化就能为CLTC续航贡献7.5km。配合17.2°的驭风美学溜背角和隐藏式门把手等设计，最终实现了0.197Cd的超低风阻系数，这在同级别车型中是一个相当不错的成绩。值得一提的是，550悦享版配备了不可开启的全景天幕，并标配了电动遮阳帘，这块巨大的玻璃天幕采用高级夹层玻璃，紫外线隔绝率高达99.9%，既保证了车内的通透感，又不必担心夏日阳光的暴晒。

Model 3

最低售价：23.55万起

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懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车8.50万起 | 1056辆

进入车内，零跑B01 2025款 550悦享版的座舱氛围同样令人印象深刻。内饰采用了“悦动几何”的设计理念，通过大小不一但形态统一的几何形体，营造出富有层次感和愉悦感的视觉体验。中控台布局简洁，物理按键被大幅精简，大部分功能都集成在了那块极为抢眼的14.6英寸2.5K超清中控屏内。这块屏幕不仅尺寸大，显示效果也十分细腻，其背后是高通骁龙8155芯片提供的算力支持，确保了系统的流畅运行。与550舒享版相比，悦享版在舒适性配置上有了显著提升。例如，主副驾驶座椅均升级为电动调节，前排座椅还增加了加热功能，主驾驶位更是配备了通风功能，这在冬季和夏季都能带来极佳的乘坐体验。方向盘也升级为带加热功能的多功能皮质方向盘，对北方用户十分友好。此外，扬声器数量从6个增加到了12个，配合256色车内氛围灯，为用户打造出一个更具沉浸感的移动影音空间。

空间表现是零跑B01的一大核心优势。其车身长宽高分别为4770mm、1880mm、1490mm，轴距为2735mm，虽然定位为紧凑型车，但其内部空间表现却足以挑战一些B级车型。这得益于其先进的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，该技术通过取消独立的电池包设计，将电芯直接集成到底盘中，不仅提升了车身扭转刚度，更极大地优化了垂直方向上的空间利用率。为了验证其实际表现，我们邀请了一位身高178cm的体验者进行乘坐。在前排调整好驾驶坐姿后，头部尚有一拳三指的余量。来到后排，腿部空间接近两拳，头部空间也有一拳左右的富余，丝毫没有溜背造型带来的压抑感。后排中央地台做到了纯平，即使满载三人，中间乘客也能获得较为舒适的坐姿。此外，该车在环保健康方面也下足了功夫，座舱内采用了竹炭纤维面料、低气味水性车身阻尼片等环保材质，致力于打造“零甲醛”的健康座舱，对于有老人和小孩的家庭来说，这一点尤为重要。

动力与驾控是衡量一款车好不好开的关键。零跑B01 2025款 550悦享版搭载了一台最大功率160kW、最大扭矩240N·m的高性能油冷电驱，采用后置后驱布局，官方百公里加速时间仅需6.4秒，动力响应迅速，无论是城市穿梭还是高速超车都游刃有余。其搭载的七合一深度集成化电驱总成，尺寸小、重量轻，为整车减重超过20kg，有助于提升能效和操控性。底盘采用前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂结构，并经过中欧优秀底盘团队的联合调校，旨在实现“意大利风格的精准转向、法系车般的灵活底盘、美式豪华的滤震表现”。实际驾驶中，悬挂对路面细碎颠簸的过滤比较到位，同时在过弯时也能提供足够的支撑性，底盘反馈扎实，给人以很强的驾驶信心。值得一提的是，车辆全系标配了零跑自研的LMC一体化运动融合控制技术，该技术集成了爆胎稳定控制等功能，能够在时速120公里的突发爆胎等极端情况下，通过制动、转向、驱动的融合控制，快速稳定车身姿态，为行车安全提供了百万豪车级的保障。

续航与安全是纯电车用户最关心的两个核心问题。550悦享版搭载了56.2kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为550公里，这一续航水平足以覆盖绝大多数用户的日常用车场景，即使是跨城出行也无需过多焦虑。车辆支持快充，SOC 30%-80%的充电时间仅需18分钟左右，补能效率很高。在安全方面，零跑B01基于坚固的笼式车身架构打造，76.6%的高强钢占比和2GPa核潜艇级热成型材料的应用，构筑了被动安全的第一道防线。在主动安全方面，除了常规的车身稳定系统外，还标配了L2级智能辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能。悦享版在此基础上，增加了侧安全气帘，进一步提升了碰撞保护能力。电池安全方面，零跑采用了远超国标的安全标准，官方宣称电池在发生热失控后可做到48小时不起火、不爆炸，并且为首任车主提供了电池终身免费质保，彻底打消了用户的后顾之忧。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

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综上所述，零跑B01 2025款 550悦享版以其不到11万的售价，在设计美学、智能座舱、宽敞空间、强劲动力以及全面的安全保障等多个方面，都展现出了远超同价位车型的综合实力。它并非一款“偏科生”，而是一位在各个方面都力求均衡发展的“六边形战士”。上市以来的火爆销量，正是市场对其高“品价比”的最好证明。对于那些预算在10万元左右，希望拥有一辆高品质、高配置、高可靠性纯电轿车的消费者来说，零跑B01无疑是一个非常值得重点关注和体验的选择。结合当前零跑提供的优惠权益和快速的交付周期，现在下手或许正是抓住这波市场红利的最佳时机。