深蓝L07 2026款240Ultra与240Max对比

家人们，13-15 万级中型增程车市场，深蓝 L07 2026 款这两款配置直接把选择困难症干懵了！240Max 和 240Ultra 同平台、同动力、同核心安全配置，就差 1 万差价，到底该冲哪款？

不绕弯子，先给结论：这两款车根本不是 “谁好谁坏”，而是 “谁更适配你”。作为深蓝汽车搭着华为 ADS 技术的主力车型，它们俩的核心底子完全一致 ——238 马力后置后驱、240km 纯电 + 1500km 综合续航、L2 级辅助驾驶，不管是日常通勤还是长途自驾，基础实力都够顶。

真正的差异全在 “体验升级” 上：18 寸 vs 19 寸轮毂、8 扬声器 vs 20 扬声器杜比音响、选装灵活度高低，这些才是 1 万差价的关键。很多人纠结 “多花 1 万值不值”，其实本质是 “你愿不愿意为质感买单”。

接下来这份指南，冲哥就用最实在的话，帮你扒清两款车的核心差异，结合用车场景算清性价比，让你不管是家用通勤、追求实用，还是偏爱品质、喜欢影音享受，都能闭眼选对，不花一分冤枉钱！

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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冲哥先划重点：两款车尺寸完全一致，外观核心差异就两点 —— 轮胎规格和选装灵活度，颜值底子都能打，不用为空间纠结！两款车长宽高均为 4875×1890×1480mm，轴距达到 2900mm，妥妥的中型车身段，超长轴距带来的优势很直观，后排腿部空间宽敞，满员乘坐也不挤，再加上 473-1180L 的行李舱容积，日常放婴儿车、行李箱，甚至长途自驾带露营装备都够用。车身结构都是 5 门 5 座掀背车，2900mm 轴距搭配短前后悬设计，不仅让车身比例更协调，5.6m 的最小转弯半径也让市区掉头、停车更灵活，家用通勤完全 hold 住。

外观设计上两款车基本一致，都走年轻运动路线，颜值辨识度拉满：无框车门 + 隐藏式门把手，风阻更低还显高级；不可开启全景天窗延伸视觉空间，搭配溜背掀背造型，运动感直接拉满。核心差异就两处：一是轮胎规格，240Max 配 225/55 R18 铝合金轮毂，造型简约实用，日常通勤耐磨省心；240Ultra 升级为 245/45 R19 轮毂，胎面更宽、轮辋更大，视觉上更霸气，还能提升行驶稳定性和抓地力。二是选装灵活度，240Max 仅支持 1 种外观定制选装包（含外观颜色、轮毂样式），240Ultra 则提供 2 种选装包，想个性化定制车身细节的选择更多。总结下来：喜欢低调实用选 18 寸轮毂的 Max，偏爱大气质感、想定制外观就冲 19 寸轮毂的 Ultra，空间和基础颜值两款车完全没差别！

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冲哥直言：两款车内饰设计完全同源，走的都是年轻运动 + 科技实用路线，核心差异全在影音配置和选装权限上，基础舒适配置都给到位，不用为刚需功能纠结！内饰整体采用简约大气的布局，皮质方向盘搭配电子式怀挡，操作顺手还省空间，上下 + 前后调节功能满足不同身高驾驶者需求；运动风格仿皮座椅包裹性不错，主副驾电动调节、前排加热 / 通风都是标配，不管冬夏都能坐得舒服，后排扶手 + 杯架、40:60 比例放倒功能也兼顾了家用实用性。科技感方面更是拉满，15.6 英寸可旋转 LCD 中控屏分辨率达 2.5K，搭配华为 HiCar、高德导航和语音免唤醒功能，日常操作流畅又省心，55 英寸 AR-HUD 抬头显示还能投射导航信息，开车时不用低头看屏更安全。核心差异主要两处：一是影音系统，240Max 配备 8 扬声器，满足日常听歌需求完全够用；240Ultra 直接升级为 20 扬声器 + 杜比全景声，7.3.4 音响布局搭配 1632W 功放，再加上头枕扬声器和天空声道，音质堪比移动影院，喜欢听歌的朋友绝对能感受到质的飞跃。二是选装权限，240Ultra 支持选装智能香氛系统和主驾 16 向零重力按摩座椅，长途开车更放松，而 240Max 没有这些选装选项；另外像副驾腿托、主驾座椅记忆等细节功能，Ultra 也更全面。总结下来：追求基础舒适 + 实用，240Max 完全够用；想享受顶级影音和定制化舒适配置，直接冲 240Ultra 就对了！

两款车驾驶辅助核心配置完全一致，华为 ADS 加持下的 L2 级辅助驾驶实力拉满，差价不影响驾驶安全性和便利性，不用为这部分功能纠结！核心配置全是标配：全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入），高速路段导航辅助驾驶直接拉满，长途开车能大幅减轻疲劳；360° 全景影像 + 透明影像让停车、过窄路更从容，前後驻车雷达 + 前车驶离提醒也特别实用。主动刹车、车道保持、道路交通标识识别等安全配置一个不落，华为 ADS 的调校成熟，日常通勤或长途自驾都靠谱。细微差异仅在选装项，两款车都支持选装城市路段导航辅助驾驶和记忆泊车，核心功能无区别。总结下来：不管选 Max 还是 Ultra，驾驶辅助的实用性、安全性完全一致，想买哪款全看你对影音和舒适配置的需求！

两款车乘坐空间完全没差别，以你 170cm 的身高来看，前后排都能坐得舒舒服服，家用通勤、长途自驾都不挤，不用为空间选配置！作为中型车，2900mm 的超长轴距是核心优势，实际乘坐体验远超同价位不少车型。先看主驾，调整好座椅（主驾支持前后、靠背、高低 + 腰部调节），头部离车顶还有一拳三指左右余量，腿部空间舒展，方向盘上下 + 前后调节能轻松找到合适驾驶姿势，长时间开车也不会憋屈。副驾体验同样在线，电动调节 + 前排加热 / 通风功能标配，170cm 坐进去头部一拳两指、腿部活动空间充足，就算长途乘坐也不会觉得局促。后排表现更惊喜，保持前排主驾坐姿不变，后排腿部离前排座椅靠背还有两拳多距离，翘个二郎腿完全没问题，头部也有一拳左右余量，横向空间够宽，三个 170cm 的成年人并排坐也不会觉得拥挤。中间地板凸起不明显，即便坐中间乘客，脚部也能轻松放置。储物空间也很实用，门板储物格能放下大瓶矿泉水，中控区域、扶手箱的储物能力够用，再加上 473-1180L 的行李舱容积，日常购物袋、婴儿车，或是长途带露营装备都能轻松容纳，整体空间表现完全满足家用需求，两款车在这方面没任何差异！

两款车动力、底盘完全同源，用车成本差异微乎其微，核心驾驶体验和经济性完全一致，不用为这俩点做选择！动力上都是增程式布局，1.5L 自然吸气发动机 + 238 马力后置永磁同步电机，最大功率 175kW、最大扭矩 290N・m，官方百公里加速 7.4 秒。日常通勤用纯电模式，起步平顺安静，超车、提速毫不拖沓；长途自驾切换增程模式，1500km CLTC 综合续航完全无里程焦虑，92# 燃油标号也能省不少油钱。后置后驱的布局是加分项，操控比前驱更灵活，过弯时车身跟随性好，家用也能开出点驾驶乐趣。

底盘配置一模一样，前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂，还支持软硬可变调节，电动助力转向手感轻盈，市区开不费劲。滤震效果不错，过减速带、坑洼路面时，颠簸感能被很好过滤，兼顾舒适和支撑性，全家出行也安稳。

用车成本方面，两款车完全持平：CLTC 纯电续航 240km，日常通勤电费成本低，快充 0.25 小时就能从 30% 充到 80%；亏电油耗 WLTC 仅 4.4L/100km，长途也省油。整车质保 3 年或 12 万公里，电池首任车主终身质保，保养成本不高。细微差异是轮胎，Ultra 的 19 寸轮胎更换成本比 Max 的 18 寸稍高，但日常使用中差距不大，整体用车都很经济。

冲哥最后划重点：深蓝 L07 2026 款这两款配置，核心实力完全同源，差异只在 “体验升级”，选车不用纠结，跟着需求走就行！

两款车的尺寸、空间、动力、底盘、驾驶辅助这些关键硬实力一模一样，2900mm 轴距 + 240km 纯电续航 + 华为 ADS，不管是 170cm 身高的乘坐体验，还是日常通勤、长途自驾的实用性，都能稳稳满足家用需求。

1 万差价的核心价值，全在细节质感上：240Max 胜在实用性价比，18 寸轮胎 + 8 扬声器，刚需配置拉满，预算有限、看重经济实用选它，闭眼不亏；240Ultra 赢在品质升级，19 寸大轮毂 + 20 扬声器杜比音响，还能选装按摩座椅和香氛，追求影音享受、想个性化定制就冲它。

最后一句话总结：家用通勤、务实过日子，选 240Max；偏爱质感、想把车开得有面儿、坐得舒服，加 1 万上 240Ultra，两款车都是 13-15 万级增程车的闭眼之选，完全不用怕买错！