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    沃尔沃XC70:全场景用车体验,为家庭而生的全能SUV

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    太阳说车车Y2025-11-25

    随着插电式混合动力SUV越来越受家庭用户欢迎,大家对车的要求也不仅仅是满足基本的代步功能了,更加注重它能不能贴合各种生活场景,驾驶起来是不是顺畅舒服。最近因为胡歌参与的说车短视频,沃尔沃XC70(图片|配置|询价) 2026款四驱超长续航Ultra就被很多人关注。这款中大型插混SUV顶配车型,正好符合现在家庭买车对“全场景用车体验”的需求,不管是日常上下班,还是周末家庭出游,甚至长途自驾,都能给到不错的表现,整体实力也挺有市场竞争力。

    说动力和续航,这车兼顾了性能和经济性。它搭载的是1.5T插混系统,发动机最大功率115千瓦,156匹马力,峰值扭矩255牛·米;电动机总功率达到263千瓦,约357匹马力,整套系统综合功率340千瓦,峰值扭矩则高达710牛·米,匹配的是3挡DHT变速箱。换挡逻辑清晰,动力连接顺畅,油门响应敏捷,开着动力输出非常自然流畅。官方说这车百公里加速只要5.3秒,实际开起来起步灵巧,超车有劲,高速保持120公里巡航时还很从容,不改加速需求。这车纯电续航CLTC标准是212公里,WLTC综合续航180公里,足够满足平日通勤需要;综合续航达到1201公里,长途跑也不用担心续航焦虑。充电方面同时支持快充和慢充,快充23分钟就能充到80%,慢充7小时能充满,两种接口设计都在左侧油箱附近,充电体验挺方便。

    驾驶辅助系统达到了L2级别,功能覆盖面广且实用。全速自适应巡航自动调节车速和跟车距离,能大幅减少高速时踩油门刹车的频率,在拥堵路段还能实现跟车启停,驾驶压力明显减小。跟车距离有五档可调,堵车时选近一点防止别人加塞,路况顺畅时拉远些更安全。高速弯道也会提前缓慢减速,减少离心力给人的不舒服感。自动泊车功能靠车载摄像头和雷达精准识别各种车位,雨天光线差都不怕,驾驶员只需控制挡位和车速,非常适合新手。360度全景影像配合动态辅助线,狭窄巷子会车和停车入库都更精准,降低剐蹭风险。前置电动四驱系统提升了湿滑和轻度非铺装路面的抓地力,悬挂方面采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂,震动过滤和车身稳定性都不错。车有运动和越野两种模式,运动模式油门响应快、换挡积极,越野模式则动力输出柔和牵引力强,适应不同路况。

    空间设计也很合理,采用2+3的五座布局。一个182厘米高的人调节好前排座椅后,头顶还有一拳两指空间,腿部十分宽裕,坐姿轻松不受限。前排座椅支持电动多向调节,还配备加热和通风,长时间开车也舒服。后排空间头部一拳,腿部两拳半,中央地板凸起小,坐三个成年人都不挤。后排独立空调出风合理,支持温度分区控制,中央扶手带杯架,乘坐体验贴心。行李箱容量正常时408升,平时买菜、出行绰绰有余。后排座椅按40:60比例放倒后,行李空间可以扩展到1456升,还很平整,特别适合露营或者搬家拉东西。

    智能互联方面配备全面,符合现代家庭用车习惯。支持5G车联网,导航和听音乐基本不卡,体验流畅。支持OTA远程升级,新功能和地图可在线更新,不用特地跑4S店。语音识别支持免唤醒、连续对话和“看着屏幕说话”,无论前后排都能用语音控制导航、空调等,大大降低驾驶操作负担。手机App功能丰富,比如远程解锁启动、查询车况、远程控制空调、管理充电、预约保养和紧急救援。面部识别还能自动识别驾驶员身份,自动调节座椅、方向盘、后视镜等设置,驾驶体验很贴心方便。

    实际用车体验也很符合家庭多场景需求。平时通勤用纯电模式,发动机声音几乎听不到,电机工作时轻微嗡嗡声,起步动力线性平顺,遇到堵车跟车时动作自然,没有突兀的顿挫感。212公里的CLTC纯电续航能满足绝大多数家庭每天50公里以内的需求。家里如果装了充电桩,一周充一次电足够,基本不用去公共充电站充电。按0.56元/度电的家庭电价算,每公里电费约0.08元,远比燃油车每公里0.6到0.8元的油费省得多。周末带家人出游,后排空间宽敞,老人和孩子都能自在活动,老人也不会因为座椅设计腰部酸痛。408升行李厢能装下婴儿车、野餐垫、折叠桌椅和零食箱,轻松应付一家人的短途出行需要。到了郊外露营,车载的VTOL移动电站很实用,只要在中控屏开启放电模式,就能给电煮锅和投影仪供电,6千瓦输出支持烧饭煮粥,晚上看电影氛围极佳。长途出门时,1201公里综合续航足够跑大多数跨省路线,比如北京到济南300多公里,往返一趟中途只需补一次电。打开全速自适应巡航和车道保持辅助功能后,车辆能自动跟车调速并保持在车道中央,驾驶员只需轻握方向盘,3到4小时高速驾驶的疲劳感明显减轻。虽说偶尔遇到中控屏运行多个程序时会有1-2秒延迟,界面切换稍显卡顿,还有在非铺装路面越野模式悬挂滤震表现一般,会有较明显震动感,但这些路况日常碰到概率不高,日常影响不大。

    舒适健康方面配置也很贴心。座椅用的是柔软但有支撑的Nappa真皮,设计符合人体工程学,连续坐三小时腰背不会难受。前排座椅加热启动后30秒内能均匀升温,夏季通风功能快速带走闷热,提升全季节乘坐舒适度。车内配备空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器和香氛系统,搭配AQS空气质量监测,当遇到雾霾和施工路段时,系统自动切换内循环,5分钟内车内PM2.5显著下降。香氛有柑橘、木质和花香三种味道可选,浓度还能调节,改善车内异味,气氛更好。多层隔音玻璃结合主动降噪,即使120公里高速开车,车内说话也不用大声喊。后排隐私玻璃保护乘客私密,特别适合小朋友休息。电动尾门支持按键、遥控、感应开启,开门高度还能记忆,方便不同身高的人操作。配合无钥匙进入/启动,远程启动和手机遥控车辆等功能,用车非常便捷。

    内饰方面,沃尔沃延续了北欧简约风,设计实用且美观,配置合理,中控操作便捷安全。大量皮质包裹手感细腻,缝线工整,做工很用心。浅色调主导,辅以深色装饰,气氛温馨,且耐看耐脏,很适合有孩子的家庭。7色氛围灯可以调节亮度和颜色,夜晚行车环境更舒适。方向盘也用真皮包覆,手感厚实,支持上下及前后调节,冬天有加热功能,手不会觉得冰凉。仪表盘12.3英寸全液晶,显示清晰,能展示续航、电量、动力及辅助驾驶信息。中控屏15.4英寸,集成高德地图,支持AR实景导航和实时路况,地图操作流畅自然。车内还有50W无线充电区,手机放上去稳固不易滑落,充电效率高,比如iPhone 15从20%充到80%大概40分钟。前后排都配备两个60W USB/Type-C接口,满足全家各种设备充电需求。

    外观设计沉稳大气,既符合沃尔沃家族经典风格,也很适合家庭用户。车身尺寸4815毫米长,1890毫米宽,1650毫米高,轴距2895毫米,空间充足,同时在城市道路和停车位中也不算笨重。前脸采用直瀑式格栅搭配镀铬饰条,雷神之锤LED大灯辨识度高,且支持自适应远近光、自动大灯和随动转向,夜间视野宽敞明亮。侧面线条流畅,车顶略有溜背造型,增加运动感。隐藏式门把手设计简洁,减少风阻。轮胎为255/40 R21大尺寸,铝合金轮毂外形时尚硬朗。车顶配备行李架,方便绑扎户外装备。车尾造型呼应前脸,维京之斧LED尾灯夜间辨识度高。后保险杠由黑色塑料和银色护板组成,耐刮耐磨。主动闭合式进气格栅根据发动机温度和车速智能开合,提升燃油经济性和空气动力性能。

    安全配置全面且细致,是家庭买车的重要保障。主动安全方面有车道偏离预警、前后方及倒车侧方预警,还有开门时的盲区预警(DOW),传感器持续监测周围环境,一旦出现潜在危险,会及时通过声音和仪表盘提醒司机。主动刹车自动介入,避免或减轻碰撞风险。并线辅助帮助消除盲区危险,确保并线安全。车道保持辅助和居中保持适合长途驾驶防止跑偏。驾驶员疲劳监测(DMS)和车内生命体征监测能判断驾驶状态,减少疲劳驾驶和防止遗留儿童或宠物在车内危险。被动安全配备完整,前排正副气囊、侧气囊和侧气帘,加上中央气囊提供360度保护。胎压监测实时关注轮胎状况。ISOFIX接口便于安装儿童安全座椅,还有被动行人保护设计,能在碰撞时减少对行人的伤害。整体安全体系全方位覆盖,令家庭乘客用车更安心。

    总结一下,沃尔沃XC70(品技术) 2026款四驱超长续航Ultra在动力、续航、空间、智能互联、安全和驾控体验等方面平衡得很好,能满足现代家庭多样化的用车需求。特别是对于注重全场景统一体验、追求安全与舒适的家庭,这台车绝对是值得纳入考虑范围的,可以成为你买车时的重要参考选择。

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