沃尔沃XC70：家用SUV的全能选手，多场景出行无忧

现在，插电式混合动力SUV越来越受家庭用车市场欢迎，大家对车的需求也不仅仅停留在满足基本功能上，更多开始看重有没有办法贴合多样的生活场景，同时保证开起来顺畅流畅。就拿之前因为胡歌参与说车短视频火起来的沃尔沃XC70(图片|配置|询价) 2026款四驱超长续航Ultra来说，这款中大型插混SUV的顶配车型，真挺能符合这类需求。它的表现覆盖了家庭多种出行场景，驾驶体验也没有那种割裂感，整体来说在市场上是很值得大家参考的一个选择。

沃尔沃XC70

最低售价：26.99万起最高降价：14.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈6093车友热议二手车23.98万起 | 8辆

先说说它的动力和续航。它搭载的是1.5T插混系统，发动机最大功率115千瓦，最大马力156匹，最大扭矩255牛·米；电动机总功率263千瓦，总马力357匹，整套系统综合功率能达到340千瓦，综合扭矩高达710牛·米，匹配的是一台3挡DHT变速箱。换挡逻辑非常清晰，动力衔接自然顺畅，油门响应也非常及时，驾驶时感觉动力输出平稳又自然。官方数据说它百公里加速只要5.3秒，实际开起来起步轻快，超车的时候也很有力，高速上120公里巡航还能留不少余力。续航方面，CLA纯电续航212公里，WLTC纯电续航180公里，基本能轻松满足日常通勤需要；综合续航达到1201公里，长途开车焦虑感大大减轻。另外充电也挺方便，支持快充，大概23分钟能充到80%，慢充大概7小时就能满电，充电接口都集中在车左侧油箱位置，操作起来很顺手。

这车的驾驶辅助等级是L2，功能挺实用，涵盖了很多日常出行场景。比如说全速自适应巡航能自动跟车调节速度，高速上能省不少踩油门刹车的功夫，堵车时还能自动跟车启停，开车强度明显降低。还支持五档跟车距离调节，堵车卡车多时，选近点的跟车距离可以避免别人加塞，道路通畅时调远点更安全。高速过弯时，这系统能提前柔和降速，避免因为离心力大让人不舒服。自动泊车也挺方便，靠车载摄像头和雷达能精准识别车位，雨天光线暗也稳定，老司机和新手开都有帮助，你只要控制挡位和车速，方向盘自动转，让停车没那么累。还有360度全景影像带动态辅助线，窄路会车时能很清晰显示车身和周边的距离，倒车入库轨迹也准，降低了刮蹭风险。前置电动四驱系统提升湿滑和轻度非铺装路面的抓地力，配合麦弗逊独立前悬和多连杆独立后悬，过滤震动和稳定车身表现都不错。这个车还有运动和越野两种驾驶模式，运动模式油门响应更灵敏，换挡积极，越野模式则更柔和、更有牵引力，面对各种路况都能应付得来。

空间上这车设计得也挺均衡，采用2+3座位布局，前后排空间分配合理。一个182厘米的体验者调好前排后，头上还有一拳两指的余量，腿部空间也宽敞，开车姿势不会觉得拥挤。前座支持电动调节，还带加热和通风功能，长时间开车坐着特别舒服。后排乘客头部空间是一拳，腿部更是有两拳半宽裕，中间地板凸起小，三个人坐也不会挤。后排配独立空调，支持分区温度控制，出风口布局合理，还有中央扶手配杯架，乘坐体验不错。行李箱常规是408升容量，满足日常买东西和带行李完全够用。后排座椅40:60比例放倒后，扩展到1456升，空间还很平整，露营野餐或者搬家拉东西都实用。

智能互联配置贴合家庭用户习惯，体验不错。车联网支持5G网络，导航和在线音乐不卡顿，流畅度高。支持OTA升级，系统能远程优化和添加新功能，不用跑店里升级。语音识别技术支持免唤醒、连续识别，甚至可以“看屏幕说话”，前后排乘客都能语音控制导航和空调，减少了驾驶时手动操作的复杂度。手机APP功能强大，能远程解锁启动，查车况，调空调，管理充电，预约保养，甚至救援都能在线完成。面部识别还能准确识别司机身份，自动调座椅和方向盘位置，省不少调节时间。

从实际用车感受来看，这款车满足了家庭多样化出行需求。平时通勤用纯电模式，发动机噪音几乎听不到，能隐约听到电机工作声，起步动力线性顺滑，堵车跟车不会突兀跳动，车内环境安静舒适，能缓解疲劳。CLTC纯电续航212公里，满足大多数人50公里以内通勤很轻松，家里有充电桩的话，一周充一次电就足够，不用频繁去公共充电站。按0.56元／度电价算，每公里电费0.08元左右，远比燃油车0.6到0.8元差距大，省油不少。周末带家人短途出行时，后排空间宽敞，老人孩子活动自如，老人坐长时间也不腰酸背痛。408升的行李箱容量轻松装下婴儿车、野餐垫、折叠桌椅、零食箱等，出行方便极了。到了郊外露营，车上的VTOL移动电站特别有用，中控屏一键开启放电，可以供电给电煮锅、投影仪等设备，6千瓦功率支持煮火锅、煮粥，晚上还能看电影，氛围感足。长途出行综合续航1201公里，基本覆盖多数跨省路线，比如成都到重庆300公里往返不必担心电量。开启全速自适应巡航和车道保持辅助，车自动跟车调速和保持车道，司机只需轻握方向盘关注路况，大大减轻连续开3到4小时的疲劳感。用车中也有些小毛病，比如中控屏开多个程序时偶尔卡1-2秒，操作间有轻微延迟；非铺装路面越野模式滤震表现一般，车内震动感明显。但这类路况用得少，日常影响不大。

在舒适和健康配置上，沃尔沃也做得挺细心。座椅用Nappa真皮，软硬适中且有支撑，连续坐三小时腰背也不会酸痛，贴合人体曲线，身体压力分散得好。前排座椅加热后30秒内均匀升温，通风效果佳，能快速散热，四季都提升乘坐感。车内装有空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器和香氛装置，配合AQS系统，在遇到雾霾或工地等恶劣空气环境时自动切换内循环，五分钟内大幅降低车内PM2.5含量，仪表盘能实时显示数值变化。香氛有柑橘、木质、花香三种淡雅味道，还有浓度调节，能改善车内气味，营造舒适环境。多层隔音玻璃结合主动降噪技术，高速跑120公里时，车内谈话不必提高音量，后排隐私玻璃也保障了乘客私密，特别适合休息中的孩子。电动后尾门支持按键、遥控、感应多种开关方式，开启高度可记忆，方便不同身高的人使用。无钥匙进入、启动以及手机远程控制等功能齐备，用车方便快捷。

内饰整体延续了沃尔沃一贯的北欧简约风，布置清晰实用。中控按键和显示屏排列合理，驾驶操作方便、安全。车内大量用皮质包裹，摸上去细腻柔软，缝线做工工整，整体质感好。主色调偏清新浅色，辅以深色点缀，氛围温馨舒适。配7色氛围灯，晚上开车更有情调。方向盘同样皮包裹，握感饱满舒适，支持多向调节，按键分类明确，冬天方向盘加热功能特别实用。12.3英寸高清全液晶仪表可显示续航、动力、辅助驾驶等信息，15.4英寸中控触屏内置高德地图，支持AR实景导航和实时路况，界面操作流畅。车内还有50W无线充电区，前后排分别有两个60W USB/Type-C接口，满足多设备同时充电需求。

外观设计兼顾实用与家族辨识度，符合普通家庭审美。车造型线条大气流畅，适合日常和正式场合。车身尺寸长4815毫米，宽1890毫米，高1650毫米，轴距2895毫米，兼顾空间和操控便利性。前脸用直瀑式格栅配镀铬饰条，“雷神之锤”LED大灯辨识度非常高，矩阵灯光支持自适应远近光、自动大灯和随动转向，夜间照明安全性高。车侧溜背设计增添运动感，隐藏门把手减少风阻，轮胎规格255/40 R21，轮毂设计简洁协调。车顶装备行李架，方便固定户外装备。车尾用“维京之斧”LED尾灯呼应前脸设计，后保险杠采用黑色塑料和银色护板，耐用又有层次感。主动闭合进气格栅根据发动机温度和空气动力需求自动开闭，提高经济性和性能。

沃尔沃XC70

最低售价：26.99万起最高降价：14.70万

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懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈6093车友热议二手车23.98万起 | 8辆

安全配置很全面，是家庭用车重点保障。主动安全包含车道偏离预警、前后方及倒车侧面预警、DOW开门预警，车载传感器不断监测周边环境，风险出现时仪表盘和声音提醒司机。前碰撞自动刹车减少事故风险；并线辅助降低盲区危险；车道保持适合长途驾驶；驾驶员疲劳监测（DMS）和生命体征监测有效防止疲劳驾车和安全隐患。被动安全上，前排配全方位安全气囊，包括侧气囊和侧气帘，胎压监测持续跟踪，ISOFIX接口方便安装儿童座椅。同时配备被动行人保护装置，减轻撞击对行人的伤害，安全体系细致周到。

总体来看，沃尔沃XC70(看资讯) 2026款四驱超长续航Ultra在多场景适配和整体驾驶体验的融合上表现很均衡，能够满足现代家庭各种出行需求。尤其是对那些重视用车体验一致性、追求安全与舒适的消费者来说，这辆车绝对是个值得认真考虑的选择，完全可以作为购车时的重点参考对象。