可盐可甜！星纪元ES纯电版：大空间+长续航，这才是潮玩座驾​？

随着新能源汽车市场的快速发展，20万级纯电轿车正逐渐成为越来越多家庭的“刚需”。消费者希望车辆在智能化、续航里程、舒适性和整体体验上都能满足期待，但面对市场上琳琅满目的车型，很多人对如何挑选一款既契合日常使用场景，又能实现高性价比的座驾，心里并没有清晰的答案。毕竟光看参数配置和宣传资料，很难真正了解一辆车的实际表现。在这个背景下，2025款星纪元ES(图片|配置|询价)纯电版以18.98万元的起售价进入市场，不仅配备800V高压平台、高通骁龙8295P芯片等硬核技术，还推出一系列诚意十足的限时购车权益。那么问题来了，这款自称“超能智享美学轿跑”的家伙，到底是真香还是滤镜太厚？今天咱们就掀开它的科技外衣，看看它到底能不能让你一边省电费，一边赢面子！

星纪元ES

最低售价：15.28万起

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车11.98万起 | 11辆

先说说大家比较关心的价格问题，2025款星纪元ES的官方指导价区间为 15.28 万元至 29.99 万元，其中增程版车型起售价15.28 万元，纯电版车型起售价18.98万元，不同配置版本的价格梯度清晰，让消费者可以根据自身预算灵活选择。相比之下，理想L6和智界R7的起售价均为24.98万元，而2026款问界M7更是高达27.98万元起，显然星纪元ES(读测评)的入手门槛要低不少，性价比优势比较明显。

除了价格优势，2025款星纪元ES还推出一系列购车方案。11月30日前下单并提车即可享受10000元置换补贴，相当于直接抵扣购车款；同时提供5年10万额度的分期方案，前3年0利息的金融政策让月供压力骤减（详情咨询当地经销商），轻松把爱车开回家；追求个性化的用户还能以2000元特惠价，升级价值5000元的晨曦红或云英紫专.属车漆，相当于立省3000元；选择Max/Ultra高配车型的用户，更可终身免费使用NEP全场景辅助驾驶功能。更贴心的是，所有首.任车主都能享受整车终身质保、终身免费道路救援服务，以及终身免费的基础流量和2年免费的每月10G娱乐流量，有效减少后续用车的顾虑。

买车第.一眼有多重要？就像相亲时的“眼缘”，颜值不过关再好的内在也很难被看见！星纪元ES(用车口碑)纯电版这次直接把“氛围感”刻进DNA，它以“风之美学”为设计灵感，将自然舒适与精致精致范儿融合。前脸采用封闭式前格栅并搭配贯穿式的LED日间行车灯，两侧的矩阵灯组具备ISD智能交互功能，能显示多种图案，等红灯时给邻车发个“比心”，或者情人节搞个“爱心光影”，简直太会撩了，开在路上绝对能收获不少回头率。

车身侧面是标准的溜背轿跑造型，线条舒展，配备无框车门、隐藏式门把手、竖叉形多辐轮圈以及红色制动卡钳，在静态时就展现出强烈的运动气息。车身提供云英紫、旷野绿、淡天青、晨曦红等颜色，我在展厅转了三圈还是拿不定主意，每个颜色都像在说“选我选我”！车尾部分，大尺寸扩散器造型搭配车身同色的装饰条，既有跑车的战斗范儿，又不会显得太夸张。尾灯依然采用贯穿式设计，点亮后辨识度高。顶配版的风语交互尾灯更是彩蛋般的存在，不仅能显示自定义图案，遇到同款车还能“打招呼”。电动尾翼在高速时会自动升起，平时也能手动开启装个酷。销售小哥笑着说：“这些配置虽然不是必需品，但绝对能让你买了之后天天偷着乐！”

在这个寸土寸金的时代，车子的空间表现，和房子一样，同样是衡量生活品质的重要标准。毕竟，谁也不愿意花大价钱买一辆“蜗居”般的座驾，每天通勤像是在挤地铁。星纪元ES纯电版凭借4945/1978/1480mm（Ultra四驱1467mm）的车身尺寸和3000mm的长轴距，打造出高达70.2%的“得房率”，提供堪比行政轿车般的宽敞空间。以我1米77的身高为例，坐在后排，膝盖与前排靠背之间仍有两拳以上的距离，可以轻松翘起二郎腿。即便三人同坐，也不会产生明显的局促感，无论是家庭日常出行，还是商务场合的接待任务，都能轻松胜任。

后备厢常规容积为396升，内部造型规整，能够轻松容纳下多个行李箱和随身背包；将后排座椅放倒后，容积可扩展至1500升，无论是婴儿车、露营装备等大件物品，都能轻松容纳。更贴心的是，手套箱位置还设计了一个密码储物格，临时下车放个手机、钱包之类的私密物品会安心不少。另外，车内还有丰富的储物设计，比如门板上的储物格、中控台下的储物盒、杯架等，口红、水杯、钥匙这些随身小物件，都能找到合适的存放位置。

舒适性方面，星云座椅采用高回弹聚氨酯和软发泡技术填充，能有效过滤掉路面的细碎震动。前排座椅的加热、通风和按摩功能在全系多数车型上都是标配，冬暖夏凉随心切换。高配车型的副驾驶位还提供零重力座椅，一键即可调整至舒适的躺姿，很适合家人在长途旅行中休息。后排乘客同样能享受座椅加热的待遇，全家出行都能舒服惬意。此外，车顶配备可隔绝99.9%紫外线的2.8平方米全景天幕，增加了车内的通透感，也能在夏日有效防晒。

对于习惯智能生活的年轻用户来说，座舱的科技感绝对是刚需。星纪元ES纯电版标配8.2英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5K悬浮中控屏，芯片相较于老款车型的8155升级为高通骁龙8295P，无论是滑动菜单设置导航，还是快速切换任务，响应都很及时，基本没有卡顿现象。全新样式的双辐式方向盘，两侧还带有触控功能按键并支持加热，冬天开车手也不会冷了。

如果更习惯使用手机生态，星纪元ES还支持HUAWEI HiCar和Apple CarPlay，实现手机与车机之间的无缝流转。Lion AI语音助手支持四音区识别，全车人都可享受“动口不动手”的便捷，像导航调节、空调、车窗、天窗、远程控制车辆等，一句话就能搞定。256色萤火氛围灯与23扬声器音响系统也是一对“黄金搭档”，不管是听最近爆火的《库里之歌》，还是周杰伦的经典情歌，甚至追剧看电影，都能享受到身临其境的视听体验。

在动力配置上，星纪元ES纯电版提供了两种选择：后驱单电机和四驱双电机版本。单电机版本拥有230kW的最.大功率，日常驾驶完全够用，起步轻快、超车干脆，电门调校得很线性，动力输出平顺不突兀，特别适合家庭用户，老人小孩坐着也不会觉得晕车。如果追求更强的性能，四驱双电机版本综合功率达到353kW，全力加速时推背感十足，即便满载家人和行李也能轻松应对各种路况，动力储备相当充裕。两种版本都兼顾日常实用性和驾驶乐趣，让不同需求的用户都能找到适合自己的风格。

星纪元ES纯电版在续航方面同样提供两种选择：77kWh和100kWh两种容量，CLTC工况下续航分别达到705km和710km。这样的续航能力完全能满足日常通勤和周末自驾需求。如果主要在市区代步，家里或公司有充电桩，77度电版本就够用了；若想要更自由的出行体验，可以直接选择100kWh的四驱旗舰版。值得一提的是，全系标配800V高压平台，配合5C峰值充电倍率，从30%充到80%电量只要9分钟左右，相当于喝杯咖啡的时间就能继续出发，大大缓解续航焦虑。

判断一辆车好不好开，底盘调校是关键。星纪元ES纯电版采用双叉臂式+后五连杆的独立悬挂组合，这样的硬件配置在同级别车型中相当厚道。高配车型还搭载IAS智能空气悬架和CDC电磁减振系统，能根据路况实时调整悬架的软硬和高低。实际体验中，经过市区常见的减速带或路面接缝时，悬挂能很柔和地过滤掉颠簸，车内感觉相当平稳；在高速过弯时，悬挂又能提供足够的支撑，车身姿态稳定，不会让人心慌。同时，底盘还大量使用铝合金材质减轻重量，让车轮在面对连续颠簸时响应更迅速，整体给人一种扎实高级的行驶质感。说实话，开完这一圈，我对国产电动车的底盘调校真是刮目相看，完全不输那些几十万的进口车。

2025款星纪元ES在辅助驾驶方面做了重点升级，搭载的“猎鹰”系统根据配置分为两个层级：入门Pro版配备的是“猎鹰500”系统，主打高速领航辅助（NEP）、自动泊车及记忆泊车等实用功能，特别适合经常跑高速的家庭用户，能有效缓解长途驾驶的疲劳。而Max版和Ultra四驱旗舰版则升级为“猎鹰700”系统，新增一颗126线超远距高精激光雷达和双NVIDIA Orin-X芯片，算力飙升至508T.OPS，不仅能应对高速场景，还能处理城区复杂的无保护左转、环岛通行等路况。实际体验中，这套系统在早晚高峰堵车时的跟车表现相当自然，大大减轻重复操作的负担。目前上海、芜湖等城市已开通城市领航功能，预计到年底将覆盖全国20多个城市，让更多用户享受到便捷的出行体验。

被动安全方面，星纪元ES通过了新能源汽车电安全NESTA认证，建立了从充电、电磁到高压、电池、防火等六大维度的全方位防护体系。电池包经过针刺测试，即使发生热失控也能保证48小时内不起火、不蔓延。车身结构采用笼式太空舱2.0设计，高强度钢占比高达88%，再加上全系标配7个安全气囊，特别是2368毫米的超长侧气帘，从A柱一直覆盖到D柱，为全家出行提供全方位的安全保护。

还有一些细节设计也体现了对家庭用户的关怀。比如，AEB自动紧急制动能快速识别“鬼探头”等突发情况并及时刹车，提升城市行车安全；标配的540°全景影像让停车时能清楚看到周围环境，特别适合在小区或学校附近这些狭窄区域停车；3.3kW的外放电功能，适合露营、户外使用、临时用电场景。

特别要提一下星纪元ES纯电版的“潮改共创”理念，打破了传统改装的门槛。品牌方鼓励车主直接参与设计，那些被认可的创意方案，有机会被量产并进入官方商城，真正实现“人人都是设计师”的互动体验。对家庭用户来说，这种官方改装方案简直太省心了，所有套件都针对原车开发，省去自行寻找第三方改装店的麻烦，也不用担心兼容性问题影响日常使用，让改装这件事变得既有趣又安心。

在车型版本选择上，大家可以根据自己的实际需求和预算来决定。如果主要在城市里代步，偶尔跑跑长途，对辅助驾驶功能要求不高，18.98万元的Pro版就够用了。这个版本配备了77kWh电池、705公里续航、800V平台和8295P芯片这些核心配置，日常使用完全没问题。要是预算充足，又经常遇到城市堵车的情况，Max版会更实用，它增加了激光雷达和城区辅助驾驶功能，开起来更省心。至于四驱版，适合追求加速性能或者经常在雨雪天气开车的用户。

星纪元ES

最低售价：15.28万起

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车11.98万起 | 11辆

综合来看，2025款星纪元ES纯电版在此次焕新过程中，带来了不少惊喜：多种动力版本满足不同用车需求、后排空间堪比行政级轿车、智能配置更是武装到牙齿。虽然品牌光环可能不如某些头.部新势力耀眼，但18.98万起的“真香”价格，以及全系高规格的配置表现，让它在中大型纯电轿车市场成功突围。建议持币观望的你不妨亲自试驾体验一番，说不定会带来意想不到的惊喜。