30万级SUV，续航超1500km，标配空悬+CDC减震，家用真香！

如今新能源汽车市场的竞争真的是越来越激烈。对于我们普通消费者来说，买车已经不简单是选个代步工具那么容易了。既想买品质上档次、耐用可靠的车，又得控制预算，尤其像我这样有家庭的人，需求更加复杂。想要续航长，毕竟谁不想少跑几趟充电；但又不愿牺牲驾驶乐趣，一辆车开起来舒服，动力够用，开得安心，才是真的称心。空间方面，家里的老人小孩都得坐得开，尤其是带着孩子出门时，后排要宽敞，行李箱得能装下旅行装备。配置上又得丰富到用得上，智能化要跟得上时代，比如车载系统操作流畅、语音识别精准，出行体验更顺畅。最重要的还是安全，要有全面的主动和被动安全保障，这才让我买得放心。可这么多“既要又要”的需求，真的很难全满足。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

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而2025款星纪元ET的出现，刚好给了我和喜欢家用新能源汽车的朋友们一个不错的解决方案。今天，我就以2025款星纪元ET(图片|配置|询价)增程版四驱至臻尊享这款车为例，跟大家聊聊它到底能不能满足咱们的家庭用车需求，我这段时间亲身试驾后的感受和思考。

先说说价格，作为一台中大型新能源SUV，18.98万起的售价在市场中属于中规中矩，性价比挺吸引人的。现在11月份买这款2025款星纪元ET(品技术)，还能享受厂商推出不少优惠，比如1万元的置换补贴，再加上提供了5年10万元贷款额度内前三年免息的金融方案，降低购车门槛，这对我们这种预算有限但想买新车的人来说很实用。首任车主还能享受整车终身质保，终身免费基础流量，这点挺贴心，毕竟现在车子的智能化系统离不开流量支持。此外，还有2年每月10GB免费娱乐流量和终身免费道路救援服务，这些权益让我觉得用车生活能轻松很多，省了不少后顾之忧。说实话，买车不光看车本身，还得关注售后服务和养车成本，这次优惠力度和服务力度，确实给了我很大的信心。建议大家买车时，多对比一下同价位竞品的售后，选择性价比更高、养车无忧的产品《详情请咨询当地经销商》。

外观是咱们买车时最直观的第一印象。现在新能源车型设计确实变化不大，很多都千篇一律，我之前看多了都稍微审美疲劳了。但星纪元ET(用车口碑)用它家族的“大美极简”设计风格，还是让我眼前一亮。车头部分采用封闭式格栅设计，搭配横向明显的肌肉线条，整体显得格外霸气有力。下方还保留了梯形进气口，并且装了主动闭合式格栅，冷车启动时能迅速保温，跑高速时又能自动打开散热孔，设计既现实又实用。贯穿式LED日间行车灯贯穿前脸，和下方分体式LED大灯组相呼应，光源支持自适应远近光，自动开关灯和延时关闭功能展现了人性化设计。晚上带家人出去时，灯光不仅不会晃到对面车辆，让其他司机觉得刺眼，同时自己的视野又特别清晰，大大提升夜间行车安全，这才是我觉得贴心的地方。

看车身侧面，线条采用简洁流畅设计，上扬的腰线从前脸一直延伸到车尾，让这台体型偏大的SUV看起来更活泼，更有运动感。门把手是隐藏式的，打开时自动弹出，不仅提升高级感，平时也更美观。无框车门设计让人一上车就有点开豪车的感觉。搭配20英寸的多辐轮毂和255/50 R20规格的轮胎，从视觉上看特别协调，同时也更有信心面对复杂路面和多变的路况。后排隐私玻璃让我尤其满意，能够有效阻挡紫外线，这对于带孩子出行来说是个大福利，夏天坐车不用担心被晒黑或被外面路人盯着看。车尾设计也有不少亮点，主流的贯穿式LED尾灯不仅点亮层次分明，灯腔内部还有立体雕刻纹理，质感很强。后包围设计了凹凸折痕，增加视觉层次感。电动尾门非常灵敏省力，老婆尤其喜欢这个功能，经常夸我买对了，开合轻松，说开就开，为日常生活带来很多方便。车身配色方面也很丰富，基础色有云舒白、旷怡紫和星夜黑，想换更高级些还有星汉灰、玄武灰，能满足不同人的审美需求，总能找到合适的颜色。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

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作为一家五口的主力司机，我对空间要求特别高，得保证老人小孩坐得宽敞舒适，尤其是孩子需要有足够活动空间。还得能装下家人出游的大件行李和日常用物。这款车在空间方面的表现比我之前预想的要好很多。它的轴距达到3000毫米，整车尺寸为4955×1975×1698毫米，带来庞大的3.45立方米有效舱内空间。我身高177厘米，坐后排时腿部空间轻松超过两拳半，头部还剩下一拳，真心宽敞；后排地板是纯平设计，横向宽度很充裕，中间乘客脚下也有足够空间，不会觉得拥挤。车内配备了1.27平方米的大尺寸超大全景天棚和电动遮阳帘，让车内光线通透明亮，不论是老人还是孩子，坐后排时能感受到宽阔且舒适的乘坐环境，即使长途乘坐也不觉得累。

储物空间设计同样贴心，后备厢标准容量达到546升，储物空间规整，放旅行箱、包包什么的都很方便。要是家里有大体积物品，比如婴儿车、露营装备或自行车，后排座椅还能支持按比例放倒，一放倒容积立刻扩展到1835升，变成一个超大平面，轻松满足各种装载需求。车内布置有多达36处灵活储物格，包括门板储物槽、中控台下方储物区等，手机、钱包、水杯、小孩玩具等小物件总有地方放，车内井井有条，不会乱糟糟的。

座椅设计非常懂我们家庭需求，经过14个工艺步骤处理，座椅表面布满20.8万个通风孔，形成可“呼吸”的表层，让我和家人坐久了都不觉得闷热，特别舒服。前排座椅支持加热、通风、按摩和记忆功能，按摩覆盖肩部、背部、腰部和臀部四大区域，按摩力度和模式都能灵活调节。音响头枕设计巧妙，能让导航语音提示和音乐播放互不干扰，开车时能听清导航还不打扰音乐体验。副驾驶座椅还配备16向电动调节和零重力调节，一键切换休息模式，老婆试驾时躺上去没多久就睡着，效果明显。后排座椅支持电动靠背调节（0-130度可调）、加热、通风和按摩，坐垫填充高回弹记忆海绵，坐感既软又弹性十足。座椅还可前后移动180毫米，方便调节腿部空间或扩大后备箱容量，家用非常实用。

说到科技氛围，星纪元ET做得让我很满意。10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸超大中控屏组成双屏组合，内置高通骁龙8295P芯片，运行的是EXEED OS系统，界面设计非常干净利落。滑动菜单、切换应用、加载在线导航，速度都非常流畅，几乎感受不到卡顿。更贴心的是，支持5G网络、车机分屏和四音区语音唤醒识别，手机互联支持华为HiCar和CarPlay。开车时我闺女坐后排用语音点歌，爸妈还能各自控制自己的空调区域，既操作方便又不干扰开车，安全性很好。

中控台设计成T字型，配合贯穿式空调出风口，看起来整体简洁且有序。中央扶手区域是我和家人特别喜欢的星动吧台，支持一键滑动，前后自由移动，换坐位置和空间利用都更加灵活。音响系统是23扬声器的Lion Melody，扬声器排列配合立式“星光散射体”设计，再加上256色氛围灯，营造出多样化座舱氛围。车机系统内置多种情景模式，比如“小憩模式”能一键调整座椅、灯光和音乐，午休时用特别实用；“露营模式”更适合户外活动，集成对外放电功能，带家人周末野营时还能当移动电源，煮咖啡、烤肉都能轻松搞定。

车身整备质量接近2.4吨，很多人担心这车会不会“肉”，动力不够灵敏。实际开起来发现，星纪元ET动力表现非常给力。它搭载1.5T高效增程器，配合前后双电机雪豹四驱系统，综合功率345千瓦，峰值扭矩634牛·米，百公里加速不到4.8秒。驾驶过程非常顺畅，无论是市区起步还是高速超车，油门响应都很直接，推背感明显，感觉一点都不拖泥带水。我特别喜欢高速上那种冲刺感，动力储备很充裕，满足我日常多种出行需求。

续航方面让我很放心，装配41.16千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航达到240公里，加上67升大油箱的配置，综合续航能力高达1500公里。这样的续航水平对我来说极为实用，每天50公里左右通勤，纯电就能轻松应对，充电频率明显降低，长远用车成本节省不少。支持快充，30%到80%电量只需大约0.24小时，续航焦虑大大缓解。多种驾驶模式满足不同路况，运动、雪地、越野模式随时切换，遇到湿滑或轻度非铺装路面，可以切换越野模式，提升轮胎抓地力和脱困能力，城市和郊外路况都能游刃有余，让我开车更安心。

很多人认为新能源车操控软，开起来不灵活，实际体验了星纪元ET后，我觉得这个认知得改一改。它采用前双叉臂加后多连杆独立悬挂，配合IAS智能空气悬架和CDC电磁减振系统，组成飞鱼底盘2.0技术。更直接一点说，这套系统结合激光雷达提前扫描路况，做动态调节，能在毫秒级响应。遇到井盖、减速带那种小冲击，振动几乎被过滤干净，乘坐体验舒适，带老人小孩坐后排也不会感觉颠得难受。高速开快弯或变道时，底盘又给足支撑力，抑制车身侧倾。遇坑洼崎岖路面还能提升悬架高度，提升通过性，真心实现了既有越野能力，也有舒适日用的多场景适配。

安全性对家庭来说最重要。星纪元ET搭载猎鹰系统，配备了30颗高性能传感器，计算核心是双英伟达DRIVE ORIN芯片，算力高达508 TOPS，相当于车上的超级大脑。这套系统支持高速和城市双场景领航辅助，还能实现智能泊车，这点对我这个停车水平一般的人极具吸引力。主动安全方面配备车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等多项主动辅助功能，关键时刻能帮我避险，长途开车疲劳感也减少不少。实际用车中，环岛、窄路掉头、跟车、车道保持和自动变道表现都很流畅，操作简便，让我更愿意开这车。

被动安全上，车身结构采用高强度钢和铝合金，含量高达88%，有效保护乘客舱在碰撞时保持完整，保障生命安全。电池方面使用安全性能极高的磷酸铁锂电池包，经过多项严格测试，获得了NESTA六维电安全认证。电池管理系统能实时监控电池状态，智能管理确保用电安全，减少隐患。

把星纪元ET增程四驱版放在30万元级别新能源SUV市场观察，与蔚来ES6、问界M7等热门车型正面竞争，我发现它在空间和续航上具有明显优势。3000毫米的超长轴距带来宽敞车内空间，综合续航达1500公里，跑长途特别心安。三域控制车门、窄路辅助和离车泊入等高级辅助驾驶功能，为用车安全和便利也加了不少分。增程版本相比纯电车型在冬天表现更稳定，不怕低温导致续航大幅缩水，跑高速更轻松，加油即走，完全不用怕找不到充电桩的尴尬，尤其适合需要跑长途的用户或家里充电不太方便的人。唯一的提醒是，四驱版整体车重较大，市区堵车时启停频繁，刹车能量回收系统反应稍复杂，不过适应后也不会有啥问题。

综合来看，2025款星纪元ET增程版四驱至臻尊享在30万元左右的中大型SUV市场，整体表现非常均衡。它既保留了纯电车的平顺驾驶感和低用车成本优势，也凭借增程技术有效解决了人们普遍担心的续航焦虑。实际驾驶过程中，无论是日常通勤的安静舒适，还是带全家出游时对空间和续航的高需求，星纪元ET都能轻松应对。如果你也想找一台用起来各方面都靠谱、能满足家庭多重需求的SUV车型，这款星纪元ET肯定值得考虑。至于它是不是你心中理想的家庭座驾，欢迎大家留言一块聊聊，我也愿意分享更多用车心得。