昂科威Plus值得选？动力隔音能打，低速顿挫是硬伤

昂科威(图片|配置|询价)Plus凭扎实底盘、大尺寸屏幕成家庭首选。但漆面薄、无线充电鸡肋等问题是否能接受？真实优缺点速览。

优点

• 安全防护硬核：车身78%为高强度钢，关键部位用1500MPa热成型钢，笼式结构抗撞性强，获中美双五星安全认证；全系标配6气囊+膝部气囊，主动安全含14项功能，碰撞防护拉满。

• 动力平顺且充沛：2.0T发动机+9AT变速箱，237马力加持，零百加速7.9秒，超车轻松；部分版本配48V轻混，起步顺滑无顿挫，满载爬坡也不吃力。

• 空间实用灵活：轴距2833mm，后排膝部空间充裕，180cm乘客可跷二郎腿；后备箱常规475L，放倒座椅扩容至1531L，还带23处灵巧储物，全家出游装载无压力。

• 静谧与舒适兼顾：5mm双层玻璃+ANC主动降噪，怠速噪音36分贝以下，高速风噪胎噪不明显；底盘云台式调校，滤震细腻，过减速带平稳无多余晃动。

• 性价比与配置能打：终端优惠后16万左右落地，全系标配30英寸6K大屏+8155芯片、L2级辅助驾驶、全景天窗，配置比同价位德系、日系车更实在。

缺点

• 油耗偏高：市区拥堵路况实测油耗11-15L/100km，需加95号汽油，年行驶2万公里比同级日系车多花约3000元油费。

• 低速换挡顿挫：9AT变速箱在堵车时1-3挡切换偶有“咯噔”感，影响市区通勤平顺• 车机体验一般：虽搭8155芯片，但系统逻辑老旧，语音唤醒需1.5秒，响应不如预期流畅，偶尔卡顿。

• 设计与细节短板：后排座椅角度不可调（部分新款优化），填充物偏硬，长途乘坐易腰酸；刹车踏板偏高，对脚小的驾驶者不友好，无遥控一键升窗功能。

• 保值率一般：三年残值约55%，比汉兰达等日系竞品低10%左右，后期转手折旧较多。

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