埃安i60试驾：12万块的SUV，居然把"体面"藏在细节里？

最近身边不少朋友都在换车，预算大多卡在 10-15 万，核心需求很统一：家用为主、空间够大、省心省钱，还得有面儿。11 月 16 日上市的埃安 i60 刚好踩中这个区间，10.48 万起的限时价加上纯电、增程双选项，让它成了圈子里的热门话题。作为常年跟新能源车型打交道的试驾爱好者，我特意预约了纯电版 650 标准版的全天试驾 —— 这款 12.58 万的配置，刚好是多数家庭用户咨询的主力款。从早高峰通勤到郊区露营，再到模拟接娃、长途返程，一整天跑下来，我想从真实用车场景出发，聊聊它到底能不能解决家庭用户的核心痛点。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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第一次见到实车，最直观的感受是 “稳重不浮夸”。对于 31-40 岁的家庭用户来说，车子不光是代步工具，也是生活品质的体现，太张扬的设计不实用，太低调又没面子，埃安 i60 的造型刚好卡在中间。​

车头是家族式的封闭式设计，搭配贯穿式 LED 灯带，白天看着简洁干净，晚上点亮后辨识度很高，不会跟其他车型混为一谈。两侧的矩阵式大灯造型利落，下方的进气口线条规整，没有多余的装饰，这种简约风格不管是年轻人还是长辈都能接受。车身侧面的溜背弧线是个小亮点，从车头一直延伸到车尾，搭配 18 英寸轮毂，视觉上很协调，还能悄悄降低风阻，对续航也有帮助。​

最值得一提的是车身尺寸，4685mm 的车长搭配 2775mm 的轴距，在紧凑型 SUV 里算是越级表现。四轮四角的布局让车身看着扎实，却不显得笨重，我这种停车技术一般的人，在小区狭窄车位里也能轻松停入。车尾的设计很讨喜，贯穿式尾灯用了立体水晶切割工艺，晚上点亮后质感十足，饱满的 “车臀” 线条加上小扰流板，让整车多了点运动感，不会显得沉闷。​

车身颜色有六种选择，暖绒金、星河蓝这类亮色适合年轻人，极地白和海萤灰则更耐脏省心，家用选这两个颜色准没错。整体来看，埃安 i60 的外观没有刻意追求个性，而是把 “体面” 藏在细节里，不管是日常通勤还是家庭聚会，开出去都不会掉价。

对于有孩家庭来说，空间绝对是选车的第一优先级 —— 不光要能装，还要让老人、孩子都坐得舒展。坐进埃安 i60 的第一感觉，就是 “比同价位车型宽敞不少”。​

我身高 178cm，调整好前排座椅后，头部还有一拳多的距离。换到后排，腿部能留出两拳以上空间，头部也不会觉得压抑，就算满员乘坐三个成年人，中间乘客也不会觉得挤。最贴心的是纯平的地板设计，中间乘客放脚不用 “劈叉”，长时间乘坐也不会累。后备厢常规容积有 416L，平时放两个登机箱加一个婴儿车完全没问题，周末带家人露营，帐篷、烤炉、食材饮料一股脑塞进去，还能剩下不少空间。​

更实用的是后备厢的二层储物结构，下层可以放些零散的工具、急救包，上层放常用物品，拿取很方便。如果需要装大件，比如自行车、折叠婴儿车，把后排座椅 4/6 比例放倒后，舱内有效长度能超过 3 米，拓展容积达到 967L，相当于 8 个 20 寸行李箱的容量，实用性直接拉满。智能电尾门的设计也很贴心，82° 的大开角加上低门槛，搬重物时不用弯腰费劲，老人也能轻松操作。​

车内的小储物空间更是戳中家用痛点。14.5L 的超大手套箱，能轻松放下 12 瓶水、14 寸笔记本还有空调被，平时带孩子出门的零食、湿巾都能往里塞。门板储物槽很深，放一瓶 1.5L 的矿泉水完全没问题，前排还有专门的卡槽和无线充电板，手机、停车卡这些小物件不用到处乱塞，车内始终保持整洁。

家庭用车的核心是 “全员舒适”，埃安 i60 的配置没有堆参数，而是精准踩中了日常用车的痛点。不管是自己开还是家人坐，都能找到舒服的状态。​

先说说座椅，前排是仿皮材质，摸起来柔软但支撑力足够，长时间开车不会腰酸背痛。最实用的是座椅的多功能调节，通风、加热、按摩一应俱全 —— 早高峰通勤时调至通风模式，夏天不会闷汗；冬天打开加热，上车就能感受到温暖；下班路上开启按摩功能，一天的疲惫能缓解不少。后排座椅的设计更懂家庭需求，137° 的靠背角还能 20° 无级调节，老人长途乘坐时可以调至半躺状态，减轻腰椎压力。​

针对孩子的配置更是贴心。后排有专门的小桌板，采用耐用铰链设计，孩子可以在上面看 Pad、画画，长途出行再也不用愁怎么哄娃。接近 90° 的后门开启角度，不管是抱孩子的家长还是腿脚不便的老人，上下车都很方便，不会磕磕绊绊。全包围的车门裙边设计特别实用，下雨天上下车，裤腿不会蹭到门槛上的泥土，不用每次都擦裤子。​

车内的静谧性和氛围也值得夸。整车的 NVH 表现不错，高速行驶时风噪和路噪控制得很好，车内交谈不用刻意提高音量。2.26㎡的全景天幕搭配电动遮阳帘，紫外线阻隔效果很好，夏天不会觉得暴晒，采光却很充足，车内显得更宽敞明亮。32 色的柔光氛围灯，晚上开车时调至暖色调，能营造出温馨的感觉，孩子在后排也不会觉得枯燥。

AION i60

最低售价：10.98万起

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虽然是家庭 SUV，但大多数时候还是自己开，所以 “好开” 很重要。埃安 i60 的驾驶质感，给我的感觉是 “稳重又灵活”，完全贴合日常通勤和家庭出行的需求。​

它搭载的永磁同步前置单电机，动力输出很线性。起步时不会有窜动感，新手也能轻松掌控，带孩子出门时，不会因为突然的加速让家人感到不适。城市道路超车时，深踩电门就能获得足够的动力，中后段加速也很平顺，不会出现后劲不足的情况，这种调校很像大排量自吸燃油车，开着很顺手。​

底盘的表现超出了我的预期，前麦弗逊加后五连杆的悬架组合，在同价位车型里很有诚意。广汽 20 多年的底盘调校经验不是吹的，行驶在郊区的非铺装路面时，悬架能很好地过滤颠簸，不会有生硬的冲击感，孩子和老人坐在后排不容易晕车。CST 舒适停车功能也很实用，刹车时不会有 “点头” 现象，避免了急刹带来的不适，特别适合接送小孩。​

能量回收系统支持多级调节，还能实现单踏板模式。我试了强回收档位，松开电门后减速很自然，市区堵车时不用频繁踩刹车，大大减轻了右脚负担。切换到智能模式后，系统会根据导航和路况自动调节回收强度，比如前方红灯时会提前加强回收，出弯时又会平缓释放，整个过程很顺畅，几乎感觉不到切换痕迹。

对于纯电车型，家庭用户最关心的就是续航虚不虚、补能方不方便。埃安 i60 纯电版搭载 75kWh 大电池，CLTC 续航 650km，这个数据在同级别里很实在。​

当天试驾全程开着空调、听着音乐，跑了 85 公里，表显电量消耗和实际里程基本匹配，没有明显虚标。按照日常通勤 60 公里计算，一周充一次电完全没问题，不用每天惦记着充电。我还模拟了周末家庭近郊游的场景，从市区到郊区露营地往返 120 公里，来回后还剩 70% 左右的电量，完全不用焦虑半路没电。​

补能效率也很让人满意。用公共直流快充桩从 30% 充到 80%，只花了 22 分钟左右，刚好够喝杯咖啡、休息一下。如果使用埃安自建的充电站，还能实现即插即充和自动结算，不用下车排队缴费，更节省时间。对于有固定车位的用户，安装 7kW 交流桩后，晚上睡前插上，第二天一早就是满电状态，和给手机充电一样方便。​

更贴心的是它支持 V2L 对外放电功能，功率达到 6kW，露营时能直接带动电烤炉、咖啡机、投影仪等大功率电器。试驾当天我们就在郊区试了一下，用电烤炉烤串、咖啡机煮咖啡，晚上还连接投影仪播放电影，配合 11 扬声器的音响系统，瞬间变成户外影院，这种场景化的实用功能，比单纯的参数配置更能打动家庭用户。

对于有孩家庭来说，安全永远是底线。埃安 i60 在安全方面的表现，让我印象深刻，尤其是针对儿童和老人的细节设计，能看出厂家的用心。​

车身采用高强度钢铝混合笼式结构，关键部位用了热成型钢，整车抗扭刚度很高，搭配主副驾气囊、侧气囊和前后排头部气帘，能形成全方位的碰撞保护。电池方面搭载的弹匣电池，经过了针刺、枪击等严苛测试，不会出现明火和爆炸风险，多重隔热材料和全时监控系统，能有效避免电池热失控，这对于纯电车型来说，是最让人放心的一点。​

针对儿童的安全配置更是贴心。后排有专门的儿童专属头部保护腔体，能针对性保护孩子的头颈部，配合同级体积较大的侧气帘，给孩子全方位的保护。接娃上下车时，接近 90° 的宽大后门让孩子背着大书包也能轻松上下，全包围车门裙边设计，下雨天不会弄脏裤腿，这个细节对于带娃家庭太实用了。​

试驾时还遇到一个惊险场景：下午下雨路面湿滑，在一个无信号灯路口准备左转，视线被大货车遮挡，正当我犹豫起步时，中控屏突然亮起红色警示，同时响起语音提示，紧接着车辆自动轻踩刹车停稳。探头一看，一名撑伞的老人正从盲区走过，要是没有这个警示和自动制动，很可能会发生危险。这套主动安全系统还能在拥堵路段实现跟停和起步，方向盘会自动微调保持在车道中央，要是走神了，方向盘会震动提醒，这种温和又有效的提醒方式，能帮助驾驶员保持专注。​

车内的母婴级健康座舱也值得一提。全车用了超低挥发的环保材质，达到纺织品婴儿 A 级标准，刚到店的新车几乎没有刺鼻气味，对孩子的呼吸道很友好。健康空调支持一键消毒和 PM2.5 过滤，能有效隔离花粉等过敏原，换季或雾霾天开车，家人呼吸更安心。45 秒快速换气功能，解锁车辆时就能自动通风，上车就能感受到清新空气。

试驾下来，埃安 i60 纯电版的表现让我明白，它之所以能成为家庭用户的热门选择，核心在于 “精准解决痛点”，我们说道说道：​​

1. 空间利用率高：轴距 2775mm 带来宽敞后排，后备厢拓展能力强，满足全家出行装载需求；​
2. 舒适配置实用：座椅通风 / 加热 / 按摩、后排小桌板、全景天幕等，照顾到每一位家庭成员；​
3. 续航补能省心：650km 续航实现一周一充，快充效率高，自建充电网络覆盖广；​
4. 安全细节到位：儿童专属保护配置、母婴级健康座舱、主动安全系统，全家出行更安心；​
5. 场景化功能丰富：V2L 对外放电、露营模式、无麦 K 歌等，提升家庭出行乐趣。

结合价格和配置，我给不同需求的用户整理了几点购车参考：​

1. 优先选择人群：31-40 岁已婚有孩家庭，预算 12-15 万，注重空间、安全和实用性，日常以通勤和家庭出行为主；​
2. 配置选择：12.58 万的 650 标准版性价比最高，核心的空间、舒适、安全配置都齐全，完全能满足家用需求；​
3. 用车场景匹配：如果家里有固定车位能装充电桩，日常通勤距离在 50 公里以内，纯电版不错；如果经常跑长途，担心续航，也可以考虑增程版本；​
4. 颜色推荐：家用就选极地白或海萤灰，耐脏好打理，后期补漆也方便。

埃安 i60 纯电版给我的最大感受是 “务实”。它没有堆砌花哨的参数，而是把钱花在了家庭用户真正关心的地方：宽敞的空间、实用的舒适配置、靠谱的安全保障、省心的续航补能。对于 30 多岁的家庭用户来说，选车不再是追求 “面子工程” 或 “参数竞赛”，而是回归本质 —— 让每一次家庭出行都更舒适、更安心、更有乐趣。​

12.58 万的价格，能买到这样一款兼顾空间、舒适、安全、续航的纯电 SUV，对于务实的家庭用户来说，确实是一个很难拒绝的选择。如果你近期正在选家用车，注重实用性和性价比，又不想为多余的配置买单，不妨去门店试驾体验一下 —— 家用车的好坏，从来不是参数说了算，而是日常用车时的每一次舒适体验、每一次安心守护。