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    家用纯电 SUV 纠结症?AION i60 深度体验:务实党直接锁单

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    萍姐试说车2025-11-30

    最近打算换台家用SUV,逛了不少4S店,也试驾了几款热门车型,最终把目光停留在了刚上市的AION i60(图片|配置|询价)纯电版上。作为一名注重实用性和性价比的家庭用户,我更关注车辆能否真正解决日常用车的痛点,比如续航够不够用、空间是否宽敞、驾驶体验是否舒适等。经过一周的深度试驾,这台车给我带来了不少超出预期的表现,今天就从实际使用角度跟大家好好聊聊。

    先从外观说起,现在新能源车型的设计越来越大胆,但过于前卫的造型往往不够耐看。AION i60(看资讯)纯电版的设计就比较务实,延续了埃安家族的风格,整体简洁又不失时尚感。车头的“幸福之门”设计很有辨识度,贯穿式前大灯和日行灯连为一体,点亮后视觉效果不错,而且在白天也能让对向车辆清晰识别。侧面线条很流畅,隐藏式门把手不仅降低了风阻,还提升了整车的科技感,不过冬天使用时得留意是否会有结冰影响开合的情况。刀锋式轮毂和熏黑侧裙的搭配,让车身看起来更有动感,不会显得臃肿。尾部同样采用了贯穿式尾灯,双层羽翼的内部结构很精致,晚上点亮后层次感很强,整体外观属于那种越看越舒服的类型,很符合家庭用户的审美。

    作为一款主打家用的车型,空间表现无疑是核心竞争力之一。AION i60(用车口碑)的车身尺寸为4685*1854*1660mm,轴距达到了2775mm,这样的尺寸在同级别车型中算是比较出色的。实际乘坐体验中,前排调整到适合我的驾驶姿势后,后排腿部空间还有1037mm,头部空间1020mm,身高180cm的乘客坐在后排也不会觉得局促,翘个二郎腿完全没问题。车内净高1240mm,家里的小朋友在后排站直走动也很轻松。后排车门开启角度接近90°,这一点特别实用,抱孩子上下车或者老人上下车时都很方便,不用费劲弯腰。

    储物空间方面也考虑得很周到,14.5L的手套箱足够大,轻松放下12瓶矿泉水,平时放些零食、纸巾之类的物品绰绰有余。后备箱采用二层储物结构,常规容积就有416L,放两个28寸行李箱和几个背包完全没问题,如果把后排座椅放倒,拓展容积能达到967L,可以放下8个20寸行李箱,周末带家人去露营或者长途旅行时,装载大件物品也毫无压力。车内还有不少小的储物格,比如中央扶手箱、门板储物槽等,随手放手机、钥匙、水杯都很方便,家庭用车的储物需求基本都能满足。

    接下来聊聊大家最关心的续航和动力表现。这次试驾的是AION i60纯电顶配版本,CLTC纯电续航里程为650km。日常通勤每天大概50km左右,一周下来不用频繁充电,周末带着家人周边游,往返300km也完全够用,续航焦虑基本不存在。充电效率也很让人满意,5分钟充电就能增加200km续航,平时午休时间去快充站补能,喝杯咖啡的功夫就能满足接下来几天的通勤需求。而且它支持市面上大多数充电桩,不用特意去找特定品牌的充电桩,外出时充电便利性很高。

    动力方面,这款车搭载了功率为180kW(245马力)的驱动电机,加速表现很轻快,起步时没有明显的顿挫感,市区行驶时超车、变道都很灵活。即使是满载的情况下,深踩油门也能感受到充足的动力储备,高速上行驶到120km/h时,车身依然很稳,再加速时也不会觉得吃力。底盘采用的是五连杆独立悬挂系统,经过专业团队调校后,整体驾驶质感以舒适为主。在城区路段行驶时,路面的细小颠簸过滤得很彻底,车内乘客不会有明显的颠簸感;走非铺装路段时,底盘的支撑性也不错,车身没有明显的晃动,过弯时车轮轨迹精准,车身稳定性很好,驾驶起来很有信心。

    内饰部分的设计和用料也值得称赞,整体风格温馨舒适,很符合家庭用车的定位。内饰采用暖色调为主的颜色搭配,视觉上给人一种很温暖的感觉。木纹饰板和皮革、搪塑材质的搭配,提升了车内的精致感,摸上去手感细腻,没有廉价感。中控台配备了大尺寸悬浮式中控屏和长矩形全液晶仪表,屏幕显示清晰,操作流畅,没有明显的卡顿现象。双辐式多功能方向盘握感舒适,按键布局合理,操作起来很方便,开车时不用低头就能完成常用功能的调节。

    配置方面也比较丰富

    ,方向盘加热功能在冬天特别实用,再也不用担心握方向盘时手冷了。柔光氛围灯有多种颜色可以调节,晚上开车时能营造出温馨的车内氛围。后排小桌板是个很贴心的设计,孩子在后排写作业或者吃东西都很方便,实用性很高。值得一提的是,车内的环保性做得很好,全车9.8㎡大面积皮质覆盖,涵盖门饰板、C柱饰板等高频触及区域,都采用了婴儿级环保防护,达到纺织品婴儿A级标准,严格执行欧盟针对增塑剂的使用规范,通过了100+项检测。刚提车时进入车内,基本闻不到刺激性气味,这对于有孩子的家庭来说特别重要,能保证一个健康安全的驾乘环境。

    辅助驾驶方面,AION i60配备了广汽GSD辅助驾驶系统,搭载了6个AI小蓝灯,功能表现比较全面。全场景智能泊车辅助很实用,包含代客泊车、融合泊车、遥控泊车(OTA搭载)等功能,支持300+种泊车场景,2km超长代客泊车距离,据了解车主累积已体验10万次,实际使用中,无论是狭窄的车位还是不规则的车位,都能轻松泊入,对于新手司机来说特别友好。高速NDA辅助驾驶功能在长途行驶时能减轻不少驾驶疲劳,系统能自动保持车道居中,跟车距离也能根据路况自动调节,不过即使开启了辅助驾驶,还是要时刻保持注意力集中,确保行车安全。

    安全性能是家庭用车的重中之重,AION i60在这方面的表现也很让人放心。电池组采用了弹匣电池技术,经过针刺、枪击测试都不会起火,即使拧成麻花也能正常使用,提前1年满足新国标要求。电池组还采用了隔热防护的气凝胶,能实现热失控无明火,即使发生磕碰,侧柱碰电池模组零侵入、不变形。门槛内设蜂窝状铝合金,能更好地吸能碰撞能量,防止电池包变形,从根本上保障了电池安全。车身结构也采用了高强度钢材,关键部位的钢板厚度和强度都很出色,能在发生碰撞时为车内乘客提供足够的安全空间。

    总的来说,AION i60纯电版是一款非常适合家庭使用的SUV车型。它没有过于花哨的设计,而是把更多的精力放在了实用性、舒适性和安全性上。宽敞的空间、出色的续航、舒适的驾驶体验、丰富的配置以及可靠的安全性能,都精准地命中了家庭用户的用车需求。经过这段时间的试驾,它的表现基本没有让我失望,无论是日常通勤还是家庭出游,都能应对自如。如果你也在寻找一款务实耐用的家用纯电SUV,不妨去线下4S店实际体验一下,相信它会给你带来不错的感受。

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