全新雷克萨斯ES亮相广州车展，2026年4月上市，能否增加销量？

雷克萨斯全新一代ES（2026款）亮相广州国际车展，并宣布新车将于2026年4月以进口形式上市。新车基于全新GA-K平台打造，推出纯电与混动双动力版本，以覆盖更广泛的豪华中大型车市场需求。

雷克萨斯ES

最低售价：21.99万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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新车售价26.8万元至48.89万元，并提供9个配置版本，其中ES 200 Premium版指导价29.9万元；ES 300h Premium版指导价38.8万元，整体价格梯度清晰，相比同级别BBA车型门槛更具竞争力。选装方面，超音速石英白等特殊配色需额外支付5000元，F SPORT运动套件价格在2.3万至5.8万元之间。

外观设计采用CleanTech×Elegance设计哲学。前脸保留标志性纺锤形轮廓，混动版配备主动开闭式格栅，纯电版则采用封闭式参数化鳞片饰板。双“L”形矩阵式LED日行灯辨识度极高，与三角形熏黑导风槽共同强化视觉冲击。车身长宽高分别为5140/1920/1555（1560）mm，轴距达2950mm，空间表现超越奔驰E级(图片|配置|询价)等竞品。侧面溜背造型搭配21英寸密幅轮毂，隐藏式门把手与“Z”字形腰线提升运动感，尾部贯穿式OLED灯组支持动态光幕特效，纯电版取消排气布局以凸显新能源身份，全系提供7种配色选择。

内饰延续“Omotenashi待客之道”理念，豪华感与实用性兼具。高配车型搭载悬浮式双12.3英寸联屏，配合AR-HUD抬头显示与可选装的副驾娱乐屏，构建四屏交互生态。中控台融入Bamboo Layering竹纹光影饰板，与氛围灯联动呈现动态纹理，Hidden Tech隐藏式按键熄火时隐形，启动后背光浮现，搭配电子怀挡提升科技感。座椅采用半苯胺真皮与立体绗缝工艺，副驾后排标配电动腿托，全系提供前后座椅按摩功能，三区独立空调内置PM0.1级滤芯，配合双层隔音玻璃与主动降噪系统，NVH表现优异。2950mm长轴距带来充裕后排空间，D柱28°倾角设计兼顾轿跑美感与头部空间。

动力系统提供混动与纯电双方案，兼顾效率与性能。混动版（ES300h/350h）搭载2.5L THS-IV系统，综合功率247马力，匹配E-CVT+双离合变速箱，WLTC综合油耗4.8L/100km，满油满电综合续航突破1200km，城市工况纯电续航60km。纯电版基于800V高压平台打造，ES500e双电机四驱版最大功率343马力，配备DIRECT4智能四驱系统，零百加速5.9秒，100kWh电池包实现CLTC续航610km；长续航版ES350e采用半固态电池，CLTC续航达685km，支持350kW超充，10%-80%充电仅需18分钟，且标配NACS充电接口可兼容特斯拉超充网络。

智能配置全面升级，安全性与便捷性显著提升。全系标配Lexus Safety System+ 3.0智驾系统，配备5颗毫米波雷达与12个超声波传感器，新增交叉路口紧急制动等功能。车机搭载新一代Lexus Connect系统，支持5G网络与V2X车路协同，“缰绳理念”交互设计串联多屏信息。后排中央扶手集成7英寸触控屏，可独立控制空调、座椅与天幕透光度，全系标配云端BMS电池管理系统，提供10年/25万公里电池质保。

结语：雷克萨斯在豪华中大型车市场的核心产品，2026款ES通过平台升级与全面革新，纯电版本的加入也标志着品牌电动化转型的关键一步。新车将于2026年4月上市，其进口品质、丰富配置与合理价格定位，将持续巩固其市场竞争力。