试驾猛士M817：豪华智能越野SUV，带你"更城更野更远方"

如今，城市代步与户外探险的需求不再分开，大家越来越需要一台能无缝衔接多元场景的座驾，既要有智能科技加持的通勤便捷，又得有硬核越野性能支撑的远方探索，还得兼顾大空间与长续航的实用属性。东风猛士与华为联手打造的“智能越野”猛士M817(图片|配置|询价)，恰好符合这份需求。它以“智野新旗  舰 更城更野更远方”为核心主张，将猛士家族传承的铁血越野基因，与华为全栈智能方案深度融合，为跨场景用车提供了一体化解决方案。近期，我深度试驾了这款豪华智能越野SUV 2025款 Max+版，从设计细节、智能体验到性能表现、空间实用性，全方位感受它打破场景边界的产品硬实力。

猛士M817

最低售价：30.19万起

图片参数配置询底价

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初见猛士M817(逛导购)，便被其东方“醒狮”造型所震撼。5100mm×1998mm×1899mm的魁梧身形搭配3005mm轴距，奠定了霸气硬朗的视觉基调，分体式双前保、狮吼发光格栅与“止戈为武”大灯相得益彰，越王勾践剑花纹的日行灯更添东方韵味。侧面双段式腰线勾勒出雄狮狩猎般的张力，悬浮式车顶设计增添时尚感，车窗边框的黑色饰条与车身下沿黑色包围相呼应，简洁又大气，展现出硬派SUV 的力量与精致。无边框外后视镜兼顾美学与风阻优化，19英寸轮毂搭配硬朗轮眉，尽显硬派越野风范。十字形尾灯是猛士M817(用车口碑)的标志性设计，造型醒目且极具辨识度，远距离就能轻松认出。侧开式尾门搭配外挂储物箱，既延续了硬派越野风格，又提升了装载实用性；隐藏式排气设计则让车尾线条更显简洁规整，没有多余冗余感。车顶行李架为户外装备提供了额外装载空间，车门下方的电动侧踏不仅让老人、孩子上下车更便利，也为固定自行车、露营器材等物品提供了便捷支撑，在硬核越野气质中透着贴心的实用考量。六种车身颜色各具特色，秦岭绿的野性、茶卡蓝的纯净，总能契合不同用户的审美偏好。

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最低售价：30.19万起

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坐进座舱，先锋机甲风格扑面而来，瞬间营造出沉浸式驾驶氛围。内饰以横平竖直线条为基调，金属材质的冷峻与豪华软包的细腻碰撞出独特的“金属风暴”质感——金属脉冲按键按下时的呼吸式光效、灵感源自潜水腕表的飞航旋钮，每一处细节都在平衡硬派越野的硬核基因与豪华座舱的舒适体验。全车91.2%的区域采用软包覆盖，总面积达32㎡，触感温润不生硬；Nappa真皮座椅质感细腻，前排标配的加热、通风功能适配不同季节需求，再加上8点按摩系统，即便是长途穿越，也能有效缓解驾乘疲劳，舒适感拉满。

作为联合华为打造的智能标   杆，猛士M817的全栈华为配置可以说是核心亮点。鸿蒙座舱Harmony Space 5搭载全车多屏交互系统，15.6英寸2.5K中控屏与W-HUD抬头显示联动流畅，零层级交互逻辑让导航、空调等常用功能一键直达。华为双大模型AI语音助手支持四音区识别、连续对话与一语多指令，“放首歌再导航到近郊营地”的复杂指令也能精准执行，配合华为分享与超级桌面功能，手机5万+App无缝上车，户外出行时给孩子播儿歌、露营时点播电影都极为便捷。真皮座椅的细腻触感，舒适性很高；车载冰箱可加热、冷藏；分区空调的舒适调节，温度正好；256色氛围灯会根据驾驶模式自动切换，夜间行车氛围感十足。丹拿音响配了18个扬声器，音质确实没得挑。再加上双层静音玻璃和主动降噪技术，车门一关，外面的噪音瞬间就降了下来。车子前排中间的扶手箱里藏着个带压缩机的冰箱，制冷和制热效果都挺棒。夏天想喝冰饮随时能拿到，用起来特别方便。

辅助驾驶方面，华为乾崑智能辅助驾驶ADS 4是真的能减轻驾驶压力，开着又轻松又放心。车上装了包括1个192线的激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及11个车外摄像头等在内的27个高感知传感器，能360°全方位感知周围环境，没有盲区。车位到车位P2P 2.0功能特别实用，跨城开车几乎不用手动干预，全国50万个停车场都能自动泊车，就算是特别窄的车位，下车后用手机操控就能停好，不用费劲。在城市堵车的时候，自动跟车功能能跟着前车自动调整车速，不用频繁踩油门刹车，脚也没那么累；跑高速的时候，领航辅助NCA能智能判断路况，该超车、该避障都能自己搞定，遇到别的车加塞还会自动鸣笛提醒，大大减少了驾驶员的操作负担。

越野实力方面，猛士M817既传承了家族的硬核基因，又靠智能技术让普通人也能轻松玩转。双电机智能四驱系统能输出505kW功率和848N·m扭矩，5.6秒破百的加速表现堪比性能车，再加上11种动力组合和9种驾驶模式，新手开着AUTO模式就能应对复杂路况，不用费心思琢磨操作。猛士智能E锁反应特别快，1秒就能让四轮转速同步，就算三轮打滑，单轮也能发力脱困；双向20°后轮转向加10°蟹行模式特别实用，5.1米长的大车转弯半径才5.2米，窄路掉头、山间避障都灵活得不像大车。216mm的离地间隙，再配上能上下150mm调节的空气悬架和CDC减振器，不管是城市里的颠簸路，还是野外的交叉轴路段，都能兼顾舒适性和通过性，不用在“好开”和“能野”之间做选择。

猛士M817的空间实用性真的没话说，不管是日常用还是户外玩都够用。作为轴距达3005mm的大型SUV，其空间表现符合该级别应有的水准。将前排座椅调至适合驾驶的位置后，头部仍留有两拳多的余量，即便是身高1米85的使用者，也不会感受到空间压抑。后排的宽敞感更为突出，膝盖与前排座椅之间的距离约有三拳，跷二郎腿不成问题。纯平的地板设计让中间乘客无需蜷缩腿部，大幅提升了乘坐舒适度；加之可调节的靠背角度，长途出行时略微放倒，就能获得更放松的休憩姿态。基础状态下后备箱就有828L，塞12个20寸行李箱加1个28寸行李箱没问题，把后排座椅放倒后更是能拓展到2112L，山地车、冲浪板这些大件装备都能轻松装下，不用纠结取舍。全车还有24个储物空间，分区做得很合理，中央扶手箱能放下4瓶550ml的矿泉水，手机、高速卡这些小物件也都有专属位置，不会到处乱晃。实用的是它的“超享魔术空间”，前排座椅放倒能拼成1.7m的双床，后排放平就是2.1m的大床，长途开车累了能随时躺下休息，露营时更是能直接当移动观景房，躺在车里看风景太惬意了。

猛士M817在续航和补能上不用操心，不管是日常通勤还是长途越野都够用。我试驾的Max+版本，配备的是50.4kWh的宁德时代大电池，纯电续航能到215km，平时上下班开，一周充一次电就够了；综合续航更是高达1365km，就算长途穿越也不用老找补电站，支持快充，16分钟就可将电量从30%充到80%，彻底告别里程焦虑。冬天低温环境下，电池管理系统能把续航衰减控制得不错，不用怕大幅掉电。露营的时候更实用，25kW的驻车发电功率，一小时就能补110km续航，再加上6kW的外放电功能，同时开电磁炉、电烤炉这些设备都没问题，户外用电自由，不用再为没电发愁。

猛士M817的安全防护做得相当到位，不管是城市通勤还是野外探险都让人放心。车身是超高强度笼式结构，83.2%都用了高强钢，关键部位还用上了2000MPa的热成型材料，车顶能承受20.2吨的顶压，就算遇到意外也能更大程度保护座舱完整。安全气帘能保持30秒保压，是行业标准的5倍，智能红外夜视系统能探测400米，晚上或者大雾、风沙天气开车，也能清楚看到前方的行人和动物，减少碰撞风险。电池安全更是针对性优化，10层防护加上IP68防水等级，还经过了10倍机械振动、200倍涉水的严苛测试，就算在野外遇到颠簸路面或者深水路段，也不用担心电池出问题，放心大胆去越野就行。

从城市通勤的智能便捷，到近郊出游的舒适惬意，再到长途穿越的征服，猛士M817以全栈华为智能、硬核越野性能、超大灵活空间与超长续航，真正实现了“城野生活，一车解锁”。30.19万起的指导价，让豪华智能越野不再高不可攀。无论是追求个性的年轻玩家，还是注重家庭出行的务实用户，这款兼具科技感、实用性与越野乐趣的车型，都值得重点关注。它不仅是10万级以上市场的“破局者”，更重新定义了豪华智能越野SUV的价值标准，让每个人都能轻松拥抱“更城更野更远方”的生活方式。