相比于自主车型,合资车型的更新换代似乎确实要慢不少,尤其是那些经典车型,外观设计好几年都不变,对此国人已经习以为常。相对于自主车型,带给消费者的新鲜感总归差一些,不过即便如此,也阻挡不住消费者买单的热情,毕竟在大家心中对这些经典合资车依旧有着莫名的信任。因此观察各个细分市场的销量排行榜单,不难发现众多合资车型“老当益壮”,看似没什么存在感实则稳定发挥,销量成绩相当给力。
就拿丰田荣放这一紧凑型SUV来说,近半年以来,平均月销量保持在两万台左右,10月份更是卖出两万三千多台,位于月销量排行榜第二名,用事实证明自身实力依旧能打。不过,为了更好满足当代消费者的用车需求以及为自身注入发展活力,在2025年广州车展前夕,2026款丰田荣放正式发布,随后亮相车展,与现场消费者来了一次近距离接触。

在这次更新换代中,2026款丰田荣放针对多方面产品力进行优化,提供三种动力系统可选,包括六款配置,官方指导价在17.98万-22.88万之间。先来看外观设计,如果不是提前告知,单看外形确实很难想到这是印象中的荣放,采用一套偏新能源化的外观设计风格,同时参考海外越野版的设计手法。整个车头营造出一种机甲氛围,车身轮廓偏方正,引擎盖两侧形成隆起型面,大尺寸前格栅分为上下两部分,设计元素更加丰富。C字形大灯组分列两侧,点亮之后同样拥有更高辨识度,下包围处加以银色饰板进行点缀。
车身侧面营造出很强肌肉力量感,熏黑侧裙以及轮眉为车身增添了硬派气息,同时也可以更好应对日常小剐小蹭。车尾造型个性十足,不规则尾灯内部镶嵌多根长短不一的灯带,点亮之后仿佛能量灯条一般,中间由熏黑面板进行连接。下包围向上收紧,同时包裹银色饰板,看起来不至于太过单调。

跟外观一样,2026款丰田荣放的内饰设计布局同样发生了很大变化,采用当前最主流的一套内饰设计风格,黑白撞色内饰比纯黑色内饰看起来更清爽。平直舒展的中控台上没有过多装饰,取消大量物理按键,车内大部分功能都被集成在悬浮式中控屏内,如此一来提升科技感的同时还更加便捷。屏幕UI界面设计简单大方,搭载的科技功能不算丰富,但足够应对日常多场景下用车需求。

整个换挡区域采用上下分层设计,将各个功能面板分隔开来,操控起来也会更方便。白色座椅看起来非常素雅,只不过随之而来的就是清洁问题,毕竟白色没有黑色耐脏,尤其是对于家用有孩子的消费者来说更要注意一些。座椅的实际乘坐体验还不错,整体设计比较符合人体工学。车顶配备带有遮阳帘的全景天窗,关于这点需要给个好评。

来到后排发现空间表现跟老款保持高度一致,沿袭了一贯的优势,腿部和头部空间都比较充裕,与此同时后排的便利性配置得到了一定优化,使用起来更加人性化。当然,地台中间的高凸起依旧存在,这也是很多经典合资车的通病,暂时没办法优化。动力部分,2026款丰田荣放提供2.0L汽油、2.0L油电混动以及2.5L油电混动三种可选,消费者有着丰富选择面,按照老款车型的一贯销量表现来看,油电混动系统是比较受欢迎的存在。

与现款相比,2026款丰田荣放的产品力得到进一步优化,尤其是在外观内饰设计方面比较讨喜,不过也有消费者表示该车的核心部分并未发生变化,诚意还是不够,喜欢与否主要还得看个人。感兴趣的消费者最好去当地经销商亲自体验一番,根据购车预算选择一款适合自己的配置。


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