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    30万级旅行车新标杆,混动纯电双选择,到店体验享界S9T

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    爱拍车的灰老板2025-12-04

    01-外观真优雅

    30万左右想买旅行车?享界S9T(图片|配置|询价)这车怎么样,值不值得入手?

    本期到店开车,灰老板带你一探究竟!

    在30-40万新能源市场,旅行车一直是小众但需求明确的细分领域。

    享界S9T作为鸿蒙智行与北汽联手打造的首款旅行车,自2025年9月上市以来,25天大定破2万台,周交付量攀升至2200台,直接成为该领域的“现象级”车型。

    外观上,享界S9T延续家族设计语言,5160mm车长搭配3050mm轴距,营造出修长的旅行车姿态。

    封闭式前格栅搭配华为百万像素智慧投影大灯,夜间点亮时的寰宇迎宾灯语极具辨识度,纯电版双横幅下饰条与增程版单横幅设计形成清晰区分。

    无框车门、隐藏式门把手和溜背造型,让整车风阻系数低至0.23Cd,既美观又能降低能耗。

    245/45 R20寸轮圈确实豪华,但优科豪马的轮胎有种开历史倒车的感觉啊华子

    无边框车门非常帅气,无边框后视镜更加复古经典,我喜欢!车侧的激光雷达和摄像头也都是含华量的证明

    隐藏式门把手非常不喜欢,接下来确实也不符合新国标,期待华为回炉

    辅助驾驶更是享界S9T的王牌,全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0系统,配备4颗激光雷达在内的36个传感器,实现无图城区高阶智驾。

    底盘方面全系标配空气悬架+CDC连续阻尼调节,配合双叉臂前悬和多连杆后悬,车身高度调节范围达50毫米。过减速带时,悬架能快速过滤颠簸,而高速过弯时又能提供足够支撑,兼顾舒适性与操控性。

    喜欢旅行车的小伙伴,我推荐大家可以选车的时候也到店体验一下享界S9T,相信你会感受到实车的惊艳

    02-动能双选择

    享界S9T驱动形式分纯电和增程两种,

    纯电版用的是华为那个800V平台,Max四驱版前后电机劲儿挺大,0到100公里加速3.95秒

    增程版1.5T四缸发动机发电,后电机227kW。Ultra版电池大点,53.4度电,纯电CLTC能跑354公里,加满油充满电综合能跑1305公里,基本上不用担心半路没油没电。

    百公里电耗差不多16.8度电,要是上下班代步,一周充一次电妥妥的。充电也快,15分钟能从30%充到80%,差不多能补400公里续航,高速服务区喝杯咖啡的功夫就够跑一段了。

    03-前排真豪华


    开门进屋,主驾储物空间巨大,同时华为sound音响高中低三个喇叭分列车门上,音质推荐你现场体验

    5160mm车长搭配3050mm轴距,前排你根本不用担心空间问题,风琴电门踏板脚感非常不错,电动座椅等舒适性配置我就不赘述了,应有尽有

    唯一需要适应的,是方向盘电动调节和后视镜电动调节需要通过车机或语音助手调节,稍显麻烦,就看你能不能接受了。

    内饰采用Nappa真皮、进口实木等材质包裹,赤茶橘、松露棕等四种配色可选,触感细腻温润。12.3英寸液晶仪表+16.1英寸3K中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的三屏组合,显示细腻

    眼镜盒的配置我必须夸一下,天窗还有电动遮阳帘,真的好评

    鸿蒙座舱4.0系统是最大亮点之一,车机与华为手机、平板实现无缝流转,文档、音乐等内容可跨设备接续。语音助手“小艺”响应迅速,实测连续下达命令全程无卡顿,识别准确率还可以。

    密密麻麻的下拉菜单不知道你喜欢不喜欢,反正鸿蒙车,大家应该能自适应对吧

    双区充电且支持风冷和50W,实测小米手机也可以,好评!

    中央扶手箱内置的6.2升冷暖箱,-6℃至50℃的温度调节范围,夏天放冷饮、冬天存热饮都很方便。

    副驾娱乐屏面积并不算很惊艳,如果大一点就完美了

    手套箱的开启方式我非常推荐你现场体验,很有意思

    空间是旅行车的核心卖点,全车30个储物空间实用性极强。纯电版38升电吸前备厢可放充电枪,而车机屏幕支持点按控制车辆屋里开关,很实用。

    04-后排有腔调


    看完科技豪华感满满的前排,我们接着进屋,门板配置依旧拉满

    32英寸升降式投影幕布支持1080P画质,停车时可播放电影,配合25扬声器华为悦彰音响,打造移动影院体验。

    搭配可拆卸的MagLink Mini后排控制屏,操作便捷度拉满。

    看过尊界车型的老粉,看到这里,你们都懂~

    后排控制屏带自动吸入功能,科技感确实很顶。

    05-尾箱有洞天


    电动后备箱自带小挂钩,露营神器

    后备箱常规容积729L,后排座椅一键放倒后可拓展至1677L,轻松容纳露营装备或儿童推车。

    原厂物理隐私帘好评,如果自驾出行,秒变床车

    06.总结:

    从上市后的销售数据看,享界S9T的用户中70%是30-45岁科技中产,65%为BBA置换用户,82%选择Max/Ultra高配版本,30.98-36.98万的售价区间,相比特斯拉Model Y旅行版更具性价比。

    购买建议:家庭用户优先考虑增程Ultra 53kWh版(34.98万),354公里纯电续航满足日常通勤,1305公里综合续航适合长途自驾,后排隐私遮阳帘、零重力座椅等配置也能提升家人乘坐体验。

    总的来说,享界S9T这台车,有华为的智能技术,北汽的造车底子,加上旅行车的大空间,30万这个级别里确实挺能打。

    要是你想买个科技配置高、空间大、开着又舒服的车,不妨去试试。

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