一车多用，全栈华为技术加持，试驾体验东风猛士M817，实力如何？

对于既需要在城市中日常通勤，又希望在周末能够奔赴山野、探索自然的消费者而言，一款兼顾城市驾驶舒适性与越野通过性的车型往往是理想之选。东风猛士M817(图片|配置|询价)在这两个看似矛盾的需求之间找到了较好的平衡点，无论是日常代步的便捷舒适，还是野外探险的硬核性能，都有着可圈可点的表现。

猛士M817

最低售价：30.19万起

图片参数配置询底价

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猛士M817(品技术)的外观设计有着鲜明的自身特色，茶卡蓝配色的车型在漆面中添加了细铝粉，在阳光照射下会呈现出从浅蓝到深蓝的自然过渡效果，让车身颜色更具层次感，摆脱了单一色调的沉闷。其设计灵感源自“醒狮”，前脸的两段式机罩搭配凌厉的特征线，勾勒出如同昂首雄狮般的霸气姿态。“狮吼”发光格栅是外观的一大亮点，日行灯点亮时，中间的M-LOGO会保持常亮状态，即便在车辆密集的停车场中，也能让人快速识别出自己的车辆。大灯造型借鉴了古代兵器“戈”的形态，日行灯上还雕刻有越王勾践剑的菱形暗纹，这些细节设计既增添了车辆的文化底蕴，也体现了设计团队的用心。车身侧面的轮拱线条饱满有力，无框外后视镜不仅提升了车辆的颜值，还配备了电动调节和加热功能，在雨天能够有效防止雾气产生，冬天也不会出现结霜的情况，保障了行车过程中的视野清晰，实用性较强。车尾采用贯穿式尾灯设计，点亮后形成一条连贯的光带，视觉效果简洁大方；后备厢下方隐藏着一个脚踏板，对于身高168cm左右的用户来说，踩踏后能够轻松够到车顶行李架，方便装载物品。

进入车内，青山黛内饰的配色给人一种沉稳舒适的感觉，车内采用中轴对称布局，横平竖直的线条搭配金属饰条，营造出兼具机械感与温度的驾乘氛围。全车91.2%的面积都使用了软包材料，车内人员手部能够触及的区域基本都采用了Nappa真皮材质，就连门板下沿这类容易被忽略的位置也进行了软质处理，触感细腻舒适。座椅材料符合欧洲婴幼儿用品的环保标准，新车交付时车内几乎没有明显的刺鼻气味，能够更好地保障驾乘人员的健康。关门时发出的“咔嗒”声清脆利落，类似手枪上膛的反馈感，搭配扎实的内门把手设计，给人一种可靠稳重的印象。

车辆搭载的华为技术系统为驾驶体验带来了诸多便利。全车配备了27个高感知传感器，其中包括1个192线激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个摄像头以及12个超声波雷达。激光雷达每秒可实现184万个点的扫描，探测距离达到250米，强大的感知硬件为各类智能辅助驾驶功能的实现提供了坚实基础。实际使用过程中，车位到车位的P2P 2.0功能表现实用，在商场地下车库场景中，车辆能够从车库入口一路自动行驶至目标车位，遇到对向行驶的车辆时，还能主动礼让并及时开启转向灯示意；若目标车位被临时占用，系统无需人工操作，便可自动搜索附近可用车位并完成停放。在郊外狭窄巷道遇到掉头困难的情况时，120米循迹倒车功能能够让车辆按照原路退回，途中遇到障碍物还会自动刹停，有效化解了窄路掉头的难题。在高速公路上开启领航辅助NCA功能后，车辆在上下匝道、汇入主路等场景下的操作都比较自然流畅，当遇到施工占道或邻车加塞等突发情况时，车辆能够提前减速并做出避让动作，提升了高速行驶的安全性与舒适性。

车内配备了6块功能不同的屏幕，分别是10.25英寸的仪表屏、15.6英寸的中控屏、20.6英寸的W-HUD抬头显示，这些屏幕能够清晰呈现行车过程中的关键信息，减少了驾驶员低头查看屏幕的频率，提升了驾驶安全性。车内的飞航旋钮手感扎实，阻尼调节均匀，通过盲操即可切换标准、运动、雪地、岩石等9种驾驶模式，其中包含6种全地形驾驶模式，操作便捷高效。后排还配备了独立控制屏，同行的乘客可以自行调节空调温度或座椅角度，无需麻烦主驾驶位的人员分心操作。语音控制系统支持四音区识别功能，主驾驶位人员说“空调24度”，后排乘客同时说“放轻音乐”，车机系统能够同时响应这两个不同区域的指令，互不干扰。主驾驶位还支持免唤醒连续对话功能，驾驶过程中想要调节温度、切换歌曲等，直接开口即可发出指令，无需重复唤醒系统，让操作更加便捷，也更有利于行车安全。通过“超级桌面”功能，手机中的应用程序能够直接在车机系统上运行，露营时可以将手机中的纪录片投屏到车机屏幕上播放，画面清晰流畅；行车记录仪拍摄到的山间云海等美景，通过华为分享的“碰一碰”功能，就能快速传输到手机中，无需借助U盘等存储设备导出，操作简单高效。

作为一款越野SUV，动力性能与通过性是其核心竞争力所在。猛士M817(用车口碑)采用双电机智能四驱系统，系统综合功率达到505kW，综合扭矩为848N·m，轮边扭矩超过11000N·m，零百加速成绩为5.2秒，动力输出强劲充沛。车辆搭载2挡纵置11模PHEV架构，能够智能切换纯电、发动机直驱等11种动力模式，以适应不同的行驶场景。在城市通勤场景中，基本可以使用纯电模式行驶，Max+版车型的纯电续航里程为215km，既能保证行驶过程中的静谧性，又能降低用车成本；到达郊外后切换至运动模式，爬坡时的动力响应迅速，能够及时满足驾驶需求。在沙坡反复冲坡的场景中，车辆长时间处于高负荷运转状态，但散热系统表现稳定，动力输出没有出现明显衰减的情况，保障了越野过程中的可靠性。驻车发电功能实用性较强，露营时开启该功能发电1小时，车辆的CLTC续航里程可增加110km；外放电功率最大可达6kW，能够同时带动电磁炉、投影仪、咖啡机等多种露营设备，满足了户外露营的用电需求。

在越野场景中，猛士M817的脱困能力让即便没有丰富越野经验的新手也能尝试复杂路况。遇到交叉轴路况，三个车轮悬空的情况下，系统能够在1秒内完成四轮转速同步，将100%的扭矩传递给有附着力的车轮，帮助车辆缓慢且平稳地完成脱困。6D IMU车身姿态感知系统能够实时显示车辆的纵向加速度、侧倾角速度等数据，这些信息在中控屏上清晰呈现，帮助驾驶员准确判断车辆状态，从而更好地控制油门和方向。原地掉头功能在死胡同场景中尤为实用，在低速行驶状态下，锁死一侧后轮，车辆仅需3.5米的转弯半径就能完成掉头操作。车辆配备前后双叉臂独立悬架，并搭配全铝底盘，相比传统底盘重量降低了30%，在通过坑洼路面时，车身稳定性更好，颠簸感得到有效过滤。双向20°后轮转向功能让这台长度达到5.1米的车型，最小转弯半径仅为5.2米，在狭窄巷道中掉头也不会感到吃力。150mm可调空气悬架是使用频率较高的配置，越野行驶时可将车身升高105mm，此时车辆的最小离地间隙达到333mm，能够轻松应对各类复杂地形；上下车时将车身降低45mm，门槛高度刚好到达成年人膝盖位置，无需费力抬腿就能顺利上下车，提升了便利性。

安全性能方面，猛士M817的车身采用83.2%的高强钢材质，车门防撞板的强度达到2000MPa，车顶前横梁能够承受约20.2吨的顶压，车身结构的高强度设计为车内人员提供了坚实的安全防护。全车核心部件达到IP68防水等级，最大涉水深度为900mm，能够应对暴雨天气或涉水路段的行驶需求。夜间在山路行驶时，智能红外夜视系统探测距离可达400米，能够提前识别道路上的行人或动物，为驾驶员预留充足的反应时间；配合30秒长时保压的安全气帘，无论白天还是黑夜行驶，都能为驾乘人员提供全面的安全保障。

猛士M817

最低售价：30.19万起

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空间表现方面，猛士M817的轴距达到3005mm，宽敞的轴距为车内空间提供了良好基础。身高适中的驾乘人员坐在前排，调整好座椅位置后，头部仍有一拳多的余量；保持前排座椅位置不变，后排腿部空间可达两拳左右，能够为后排乘客提供舒适的乘坐体验。座椅放倒后有着丰富的使用场景，主副驾座椅放倒后可与后排座椅衔接形成1.7米长的双人床，若将后排座椅也全部放倒，可形成长度达2.1米、高度0.9米的大床，成年人在其中坐起身也不会碰到头部，为户外露营等场景提供了休息空间。后备厢常规容积为828L，能够同时容纳12个20寸行李箱和1个28寸行李箱；放倒后排座椅后，后备厢容积可拓展至2112L，进深超过2.1米，山地车、冲浪板等大件物品也能轻松装载。全车设计了24个储物空间，扶手箱能够容纳4瓶550ml的矿泉水，门板储物格可放置雨伞，拉手盒的尺寸刚好适合存放手机和高速通行卡等小物件，各类物品都能找到合适的存放位置，提升了车内空间的利用率。

舒适配置方面，车辆的前排座椅配备了加热、通风和三种按摩模式。通风功能采用吸风式设计，不同于部分车型的直吹式，能够更均匀地为座椅降温，避免直吹带来的不适感；加热功能升温速度较快，几分钟内就能让座椅变得温暖，适合寒冷天气使用。车内搭载了18个丹拿扬声器，音响系统的音质细腻，能够为驾乘人员带来良好的听觉体验。车内还配备了5L容量的智能冷暖冰箱，制冷温度可达-6℃，制热温度可达50℃，即便整车下电后，冰箱仍能持续工作24小时，夏天可以用来冷藏饮料，冬天能够加热牛奶，满足了不同季节的使用需求。空调系统带有负离子净化功能和智能香氛系统，AQS传感器会实时监测车外空气质量，当检测到车外空气质量不佳时，会自动切换至内循环模式，保持车内空气清新。256色氛围灯能够随音乐律动变化，晚上开车时，既提升了车内的视觉美感，也方便驾乘人员寻找车内的按键，提升了夜间行车的便利性。

此外，猛士M817全车预留了20多个改装接口，车顶行李架、攀爬梯、露营灯等设备都能进行后期加装，厂家也提供了对应的原厂配件，无需用户自行改动车辆线路，为喜欢个性化用车的用户提供了便利，让车辆能够更好地适配不同的使用场景和需求。

综合来看，猛士M817没有因为强调越野性能而忽视日常驾驶的舒适性，也没有为了追求城市驾驶的便利而弱化越野通过能力。它能够满足用户周一到周五通勤买菜的日常需求，也能陪伴用户在周末进行露营、探索野路等户外活动，实现了“一车多用”的使用场景。30.19万的起售价，在同级别插电混动硬派SUV中处于中等水平，考虑到其搭载的全栈华为技术、全面的全地形适应能力、丰富的豪华舒适配置以及灵活多变的空间布局，对于那些需要同时兼顾城市通勤与野外出行的消费者来说，是一款具有较高实用价值的车型。