限量50台！巴博斯比奔驰还会玩，将AMG G63打造成极致敞篷车！

最近，奔驰G级敞篷车的预热宣传活动已全面展开，目前已经发布了一款基于G 500打造的原型车，意味着新车将会在近期正式亮相，2026年正式上市销售。

不过，作为“友商”的BRABUS巴博斯已经捷足先登，早前就发布基于现款AMG G63打造的800 Cabrio和XL 800 Cabrio敞篷车。

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显然BRABUS又一次彻底放飞自我，向世人展示了如何将本已强悍的梅赛德斯-AMG G 63 变得更加极致。奔驰：（小丑emoji）

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要将G63改装成敞篷车绝非易事，毕竟奔驰那边敞篷大G还在测试，BRABUS只能自给自足，为此开发了超过500个全新部件，打造出这个电动软顶，其可在20秒内自动折叠至后排座椅后方。

为了方便长途敞篷驾驶，还配备了定制的防尘罩。而车身结构则经过加固，Brabus 对其进行了高达7个G值的振动台测试，甚至还进行了翻滚测试，结果显示其扭转刚度与原装封闭式部件相当。

当然，像这样的改装大G必须有吸睛的外观，其中800 Cabrio采用碳纤维车身套件搭配醒目的裙边和外扩的轮拱，赋予了该车一种独特的气场，任何停车位都容不下它，只能停酒店大堂或者高端会所门口。

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轮毂方面，800 Cabrio的前轮尺寸为10Jx24寸，后轮尺寸为12Jx24寸，并分别搭配韩泰Ventus S1 evo ZX轮胎，前轮规格为295/30 ZR 24，后轮规格为355/25 ZR 24。通过可调高度的绞牙避震器，车身高度降低了20mm至40mm。

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800 Cabrio可以看作是为铺装路面而生的，而XL 800 Cabrio则是土豪的撒野好搭子，碳纤维车身套件使其宽度达到2.1米。

奔驰G级

最低售价：183.90万起最高降价：2.90万

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XL 800 Cabriolet底盘部分同样是门式车桥，配备了Brabus与KW合作开发的螺旋弹簧悬架，以及采用了22英寸轮毂，配325/55 R 22 全地形轮胎，使其拥有48厘米的超高离地间隙。

至于内饰部分，Brabus依旧是提供高度定制服务，而且如果你热衷于喜庆而且张扬的风格，还可以把它涂成消防车般的红色。

众所周知，巴博斯的命名相当简单粗暴，800 Cabrio的“800”就代表这款的输出功率，其核心是那台熟悉的4.0升双涡轮增压V8发动机，经巴博斯改装后，最大功率高达800马力。最大扭矩为1000牛·米，可在3800转至4400转之间持续输出。

这使得800 Cabrio仅需4.0秒即可从0加速到100km/h，最高时速被电子限速为240km/h，虽然跟很多超跑还是有差距，但别忘了这可是无空气动力学可言的敞篷越野车。

XL 800 Cabriolet因车身更为高大魁梧，0-100km/h加速成绩达到4.6秒，极速被电子限速锁定在210km/h，但对于如此尺寸的车型而言，这样的表现已然相当令人惊艳。

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当然，还有那套带有红色侧排气管的不锈钢运动型排气系统，似乎时刻在提醒你“实力不允许低调”。

售价方面，Brabus 800 Cabriolet起售价91万欧元，约合人民币750万元；XL 800 Cabriolet则为105万欧元起，约合人民币866万元。这样的价格显然不是小数目，但任何选择拥有这一头猛兽的金主，肯定不会在意这个“数字”。