1、门板内部仅覆盖单层防水塑料膜,导致钣金振动共振明显 ◦
2、高速行驶时(≥80km/h)风噪侵入显著,车门密封性不足
3、原车音响因门板空腔效应导致中低频发散(尤其搭配高端音响时更需箱体支撑)

Pioneer先锋右后车门第一层隔音减振

Pioneer先锋右后车门第二层隔音减振

Pioneer先锋右前车门第二层隔音减振

Pioneer先锋左后车门第二层隔音减振

Pioneer先锋左前车门第二层隔音减振
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