AION i60 530 进阶版体验：安全配置拉满，舒适在线，全家出行超适配

最近一直在帮家里看车，目标很明确，就是找一款适合全家日常使用的纯电 SUV。现在新能源汽车市场里的选择不少，竞争挺激烈的，我们对车子的要求也不只是能代步就行，空间够不够用、坐着舒不舒服、安全有没有保障，还有用起来方不方便，这些都得考虑到。挑来挑去，我把目光放在了广汽埃安的 AION i60(图片|配置|询价) 上，它定位是大五座 SUV，看介绍说是专门满足家庭日常用车需求的。

这款车的定价我觉得还挺亲民的，纯电版和增程版指导价从 10.98 万元起，最近还有限时焕新价 10.48 万元起的优惠活动，在同价位里关注度还挺高。我重点了解的是 AION i60(读测评) 2026 款 530 进阶版，官方指导价 11.98 万元，宣传里说它是 “空间王”“舒适王”“安全王”，我倒想实际看看，它在这些方面到底表现怎么样，能不能契合我们家的用车需求。

外观：沉稳大气，很对家庭审美

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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第一次见到 AION i60(用车口碑) 2026 款 530 进阶版实车的时候，我就觉得它的外观挺对我胃口的，整体透着一种沉稳又带点现代感的气息，很符合家庭用车的调性。先说说它的车身尺寸，车长 4685mm、车宽 1854mm、车高 1660mm，轴距 2775mm，属于紧凑型 SUV 的常见尺寸，比例看起来很协调，视觉上不会觉得别扭，看着就很舒服。

前脸部分，用的是新能源车型常见的封闭式格栅设计，线条很简洁，但又能隐约看出层次感，不会显得单调。两侧的 LED 大灯组造型很锐利，点亮之后辨识度很高，晚上开车的时候，灯光效果也不错。车身侧面的线条很流畅，从翼子板一直延伸到尾灯，还有一条贯穿前后的腰线，让整车看起来更有力量感，不像有些车看着软趴趴的。

值得一提的是，530 进阶版配备的是 225/45 R19 规格的轮胎，比标准版的 18 英寸轮毂要大一些，这样一来，车身侧面看起来更饱满，而且我后来开的时候发现，对行驶稳定性也有一定帮助。车尾设计走的是简洁路线，贯穿式尾灯是现在很流行的设计，晚上点亮后效果很好，整体造型很耐看，我家里人看了也都觉得挺不错，能符合大多数家庭对车辆外观的审美。另外，它还用了隐藏式门把手，不仅降低了风阻，还让车身侧面看起来更整洁，细节做得挺到位。

座舱：实用又有科技感，还很注重健康

坐进车内，第一感觉就是座舱设计很注重实用和科技的结合，没有花里胡哨不实用的东西。中控台布局得很整齐，14.6 英寸的悬浮式中控大屏和 8.88 英寸的全液晶仪表盘特别显眼，车上的各种信息和交互操作基本都靠这两个屏幕，用起来很直观。

车机搭载的是 ADiGO SPACE 6.0 智能系统，运行内存有 12GB，存储空间 128GB，我实际用下来，系统运行得很流畅，没出现过卡顿的情况。AI 大模型语音助手很好用，支持多轮自由交互，还能识别双音区，主驾和副驾的人都能很方便地用语音控制导航、音乐播放、空调调节这些功能，不用手动操作，开车的时候也更安全。而且，这个车机系统对鸿蒙、安卓、苹果系统都兼容，不管家里人用的是什么品牌的手机，都能顺利连接，这点特别方便。

车内的材质也值得说一下，大面积用了皮质包裹，摸上去手感很好，提升了整个座舱的质感。最让我满意的是，车子在健康环保方面做得很到位。内饰用的是低挥发环保材料，达到了纺织品婴儿 A 级标准，不用担心会有刺鼻的异味影响家人健康。而且还配备了带有 PM2.5 过滤和一键消毒功能的母婴级健康空调，能让车内空气一直保持清新，对家里有老人和小孩的来说，这点太重要了。

空间：布局合理，满足家庭多元需求

对于家用 SUV 来说，空间绝对是重点考量因素，AION i60 作为 “国民刚需大五座 SUV”，在空间方面确实有不少亮点，官方说舱内有效使用长度超过 3 米，我一开始还不太相信，实际体验之后才觉得是真的宽敞。为了更准确地感受空间，我找了个身高 182cm 的朋友一起去体验。

朋友坐进前排，把仿皮材质的座椅调整到适合驾驶的姿态后，他说头部上方还剩大约一拳两指的空间，视野很开阔，不会有压抑的感觉。530 进阶版在舒适性配置上比标准版丰富不少，前排座椅有通风、加热、按摩还有记忆功能，我自己开长途的时候，打开座椅按摩，能明显缓解疲劳，乘坐舒适度提升了不少。

保持前排座椅位置不变，朋友又坐到了后排。得益于平坦的地台设计，后排腿部空间达到了 1037mm，朋友说他能很轻松地翘起二郎腿，膝盖和前排座椅靠背之间的距离超过两拳，头部空间也有一拳左右，整体坐起来很宽松，就算坐三个人也不会觉得挤。后排座椅靠背支持 20° 无级调节，最大角度能达到 137°，乘客可以根据自己的需求调整到舒服的半躺姿势，长途乘坐也不会累。

另外，530 进阶版还贴心地配备了后排小桌板，承重能力能达到 10kg，平时要是想在车里处理点工作，放个笔记本电脑很方便；带孩子出门的时候，也能用来放零食、玩具，实用性很强。后备箱的基础容积是 416L，要是把支持 40:60 比例放倒的后排座椅放倒，容积能扩展到 967L，能放下好几个 20 寸的行李箱，不管是日常去超市购物，还是全家一起出门旅游，装载需求都能很好地满足。

安全：全方位防护，出行更放心

买车的时候，安全性能肯定是不能忽视的，我在了解 AION i60 2026 款 530 进阶版的时候，特别关注了它的安全配置，整体看下来，它的防护理念还是很全面、很细致的。

电池安全是新能源汽车的重中之重，这款车搭载的广汽埃安弹匣电池技术口碑一直不错。这款磷酸铁锂电池经过了严苛的针刺和枪击测试，稳定性表现很好。而且，它已经达成了 500 亿公里累计行驶里程 0 自燃的记录，广汽埃安还给出了 “烧一赔三” 的承诺，有了这个承诺，我们消费者对电池安全也能更放心一些。

在被动安全方面，车辆采用的是高强度笼式车身结构，乘员舱核心骨架 100% 用了 1500MPa 核艇级热成型钢，全车高强度钢占比很高，达到了 72%，车顶还能承受一定强度的抗压，就像给车内乘员筑起了一道坚实的物理防护墙，万一发生碰撞，能最大程度保护车内人员的安全。全车标配了 6 个安全气囊，其中有一个体积达 47L、长度达 2.2 米的超长侧气帘，触发速度很快，而且还专门为后排儿童设置了头部保护腔体，进一步提升了儿童乘车的安全性，家里有孩子的话，这点真的很让人安心。

和标准版比起来，530 进阶版在主动安全和驾驶辅助配置上有明显提升。它搭载了更全面的广汽 GSD 驾驶辅助系统，传感器数量增加了不少，从标准版的 5 个摄像头、3 个超声波雷达和 1 个毫米波雷达，增加到了 7 个摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达。硬件升级之后，功能也更丰富了，除了标准版具备的基础 L2 级驾驶辅助功能外，进阶版还新增了后方碰撞预警、DOW 开门预警、并线辅助等功能，能更全面地感知周围环境，提前发现潜在的危险。

在高速路段行驶的时候，它支持导航辅助驾驶，包括自动变道辅助和匝道自动驶出（入）功能，能在一定程度上减轻长途驾驶的负担，让开车没那么累。在停车的时候，全场景智能辅助泊车和自动代客泊车功能特别实用，就算是新手司机，面对一些复杂的停车位，也能轻松应对。另外，标配的哨兵模式能在停车后全天候录像，保护车辆安全，就算把车停在陌生的地方，也不用太担心车辆会被刮擦或者损坏。

驾驶与续航：适配多种出行场景

在驾驶体验和续航能力方面，AION i60 2026 款 530 进阶版的表现也没让我失望。它搭载的是前置永磁同步电机，最大功率 150kW（204Ps），最大扭矩 205N・m，搭配的是电动车单速变速箱。对于家用 SUV 来说，这样的动力组合完全能满足日常出行需求，我在城市道路起步的时候，感觉动力很轻快，不会有肉的感觉；在高速路段超车的时候，动力输出也很平稳，很少出现动力不足的情况。

车辆有多种驾驶模式可以选择，像运动、经济和标准舒适模式等，我可以根据不同的路况和自己的需求灵活切换。想体验一下驾驶激情的时候，就用运动模式；平时在市区通勤，想节省电量，就用经济模式；大多数时候用标准舒适模式，能享受舒适平稳的驾乘感受，不管哪种模式，都能找到适合自己的开车状态。

底盘采用的是前麦式与后五连杆式独立悬挂的搭配，在同级别车型里，这样的配置算是很良心的了。经过广汽的精心调校，底盘在保证一定支撑性的同时，滤震效果也很好，遇到路面不平的地方，能很好地过滤掉颠簸，不会让车内乘客觉得不舒服。再配合 CST 舒适停车技术，能在一定程度上减少车辆加减速时的俯仰感，乘坐体验更舒适，家里老人坐这车的时候，也说不会觉得晃。

续航方面，车辆配备了 62.27kWh 的磷酸铁锂弹匣电池，CLTC 工信部纯电续航里程能达到 530 公里，百公里耗电量 12.7kWh。平时在城市里通勤，一周充一次电基本就够了；就算是短途出行，比如周末带家人去周边城市玩，这个续航里程也完全能覆盖，不用频繁找充电桩。而且，它的快充时间只要 0.37 小时，平时没时间充电的话，抽个空去快充站，很快就能补满电。另外，标配的 6kW V2L 对外放电功能也很实用，有时候去户外露营，能给电器供电，煮个火锅、充个手机什么的都很方便，丰富了用车场景。

综合评价

AION i60

最低售价：10.98万起

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总的来说，在 12 万元级的纯电 SUV 市场里，AION i60 2026 款 530 进阶版的产品力还是很全面、很均衡的。它准确地抓住了家庭用户对大空间、高安全性和舒适乘坐体验的需求，并且在这些方面都做得比较到位。

车内空间经过合理规划，不管是前排的驾驶者，还是后排的乘客，都能有充裕的头部和腿部空间，行李厢也能轻松容纳家庭出行的各类物品。安全性能上，从电池的严苛测试和保障承诺，到车身结构的强化设计，再到丰富的主动安全配置，方方面面都考虑到了，能全方位守护家庭出行安全。舒适性方面，底盘调校兼顾了支撑性和滤震效果，座椅设计也贴合人体曲线，能缓解长途驾驶的疲劳。

还有智能化配置和驾驶辅助功能的加入，让日常用车更便捷，也多了些科技感。虽然它没有哪一项功能是特别突出、能让人眼前一亮的，但各方面表现都很稳定，没有明显的短板，能满足家庭出行的多种场景需求。

如果你的预算有限，又想选一台可靠、实用，能满足全家出行需求的纯电 SUV，我觉得 AION i60 2026 款 530 进阶版是个值得深入了解和体验的选择，确实称得上是 “国民刚需大五座 SUV” 里的不错代表。我自己也是经过一番对比和体验后，觉得它很符合我们家的用车需求，最后果断入手了，现在用了一段时间，家人都很满意。